Zeigt her die "Gravel Bikes"

[Deleted 258893]

Ich wüsste da eine...

Danke! Schaut gut aus
Der Preis für die 27,2x350 ist echt human!

 

[Stefan090801]

Danke! Schaut gut aus
Der Preis für die 27,2x350 ist echt human!

Das Label ist natürlich Geschmacksache, aber die Klemmung ist super. Gerade wenn man Thomson gewohnt ist.

 

[Deleted 258893]

Das Label ist natürlich Geschmacksache, aber die Klemmung ist super. Gerade wenn man Thomson gewohnt ist.

Das Logo würde ich entfernen - sieht einfach gut aus bei deiner Das die Klemmung super ist, höre ich gerne.
Die Stütze entspricht meinen Vorstellungen und der Preis ebenso

 

[Stefan090801]

Das Logo würde ich entfernen -....

600-800er nass.

 

[mister_guy]

Einmal mit Strassenbereifung. Hat knapp 850g gespart. Optik bin ich zwiegespalten. Von der Seite ganz nett, von vorne und hinten verlieren sich die 28er reifen ganz schön im vorhandenen Platz.Anhang anzeigen 1019539
Anhang anzeigen 1019646

aber glaube die Aufkleber müssen noch runter

Hallo, ist es möglich mal ein Bild von dem Fahrradständer zu zeigen?

 

[davez]

Danke

Wegen der Stütze muss ich erst noch schauen. Es handelt sich um einen ungelabelten Cicli Elios Redneck Carbon Rahmen

Aber was uns alle brennend interessiert - wie der Rahmen heißt und von welchem Hersteller er ist - hast Du uns noch nicht verraten Wirklich sehr schönes Bike

 

[Deleted 258893]

Aber was uns alle brennend interessiert - wie der Rahmen heißt und von welchem Hersteller er ist - hast Du uns noch nicht verraten Wirklich sehr schönes Bike

Danke Ein paar Einträge weiter oben habe ich es erwähnt
Es ist ein ungelabelter Cicli Elios Redneck Carbon Rahmen.

 

[telemarkfriend]

Einmal mit Strassenbereifung. Hat knapp 850g gespart. Optik bin ich zwiegespalten. Von der Seite ganz nett, von vorne und hinten verlieren sich die 28er reifen ganz schön im vorhandenen Platz.Anhang anzeigen 1019539
Anhang anzeigen 1019646

aber glaube die Aufkleber müssen noch runter

Also ich finde nicht, dass 28er Rennradreifen im Gravelrahmen verloren aussehen. Ich bin nach wie vor vom Rad begeistert. Das einzige kleine Kritikpunkt wäre die "kurze" GRX Übersetzung im Vergleich zu einem reinrassigen Rennrad. Aber damit kann ich bisher leben.

 

[Stefan090801]

Mein Pickenflick. Das ist wirklich kein Crosser sondern ein Gravelbike.
Habe 2x11 gewählt, da ich es auch als Reiserad nutze.

Anhang anzeigen 1016190

Pickenflick ist natütlich Autohot. Unschlagbar im Preis-Leistungsverhältnis.
Hier mal mein Aufbau mit 2x10 fach. Gewicht liegt bei 8,15 kg.
Ich habe meine Schaltzüge unter dem Unterrohr gekreutzt, funktioniert problemlos, vermindert die Scheuerstellen.

 

[der alte ron]

Sehr schönes Rad , nur die Leitungsführung ist so dermaßen 90-er aber da kannst du nichts für .

 

[Bois_Wood]

Pickenflick ist natütlich Autohot. Unschlagbar im Preis-Leistungsverhältnis.
Hier mal mein Aufbau mit 2x10 fach. Gewicht liegt bei 8,15 kg.
Ich habe meine Schaltzüge unter dem Unterrohr gekreutzt, funktioniert problemlos, vermindert die Scheuerstellen.
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Sieht super aus. Das Gewicht ist natürlich eine Ansage. Rahmengröße L?
Ich komme mit den 38mm Reifen (Tubeless) auf 9.37 in XL

 

[Stefan090801]

Sieht super aus. Das Gewicht ist natürlich eine Ansage. Rahmengröße L?...

Ja, die Größe ist L. Das Gewicht war bis Vorgestern sogar noch etwas weniger. Ich hatte vorher einen 3T Prima 199 mit einer 26mm Klemmung und einen kürzeren Vorbau montiert. Aber der Ritchey EVO Curve hat mir an meinem IconX so gut gefallen, dass ich ihn mir gleich noch einmal für das Pickenflick gegönnt habe.

..Ich komme mit den 38mm Reifen (Tubeless) auf 9.37 in XL

Tubeless fahre ich auch, ist ja quasi Pflicht. Schlank machen es die Dura Ace Komponenten. STI, Schaltwerk und 12-28 Kassette bringen nicht viel auf die Waage. Sattel und Sattelstütze aus Carbon, Reifen pro stück 330 gr. Bremsscheiben von Ashima und man bewegt sich so langsam auf die 8 kg zu.

Der Aufbau ist aber kein ausgesprochenes Leichtbauprojekt. Die alte 960er Kurbel passt einfach zu perfekt zum Titanrahmen. Die wiegt satte 642 gr., der Umwerfer auch noch mal 127 gr., da gäbe es durchaus noch Einsparpotenzial.

 

[Stefan090801]

Sehr schönes Rad , nur die Leitungsführung ist so dermaßen 90-er aber da kannst du nichts für .

Ja, passend zu den 90er Schnellspannern . Aber bei einem Preis von unter 700,-€ für das Rahmenset kann man locker darüber hinwegsehen.

 

[Deleted 469020]

Krass!
Ich finds immer interessant, wie ihr eure Räder so leicht bekommt.
Meins wiegt meist 1-1.5kg mehr

 

[DerHackbart]

Krass!
Ich finds immer interessant, wie ihr eure Räder so leicht bekommt.
Meins wiegt meist 1-1.5kg mehr

Geht mir auch so... Alu Rahmen in Gr. 61 nur 1,7 Kg, Carbongabel und zum Schluss doch knapp über 10 Kg... ?

 

[Deleted 469020]

Geht mir auch so... Alu Rahmen in Gr. 61 nur 1,7 Kg, Carbongabel und zum Schluss doch knapp über 10 Kg...

Bei mir wiegt das Rahmenset 1530g (komplett Carbon) und am Ende doch 9,15kg

 

[DAKAY]

Nicht wiegen hilft

 

[Deleted 479645]

Vielleicht machen wir ne Selbsthilfegruppe auf?
Hi, ich bin @DerHackbart, @Race_Pace und ich krieg mein Bike nich so leicht wie die andren
Ich mach dann auch mit, red mich aber mit der verdammt schweren Lauf raus

 

[Deleted 469020]

Klingt nach nem Plan @BlackSpider!

 

[Bois_Wood]

Also mein Titan Pickenflick wiegt wie geschrieben 9.37 und ich weiß nicht genau wieso und mein 29 er Fully wiegt 9.55 und da weiß ich sehr genau wieso ;-)

 

[Deleted 469020]

Naja für 1,3kg-LRS, Carbon-Anbauteile und das ganze Zeug bin ich noch zu fett für.
Und mit 2x habe ich auch noch einen Nachteil.

 

[Stefan090801]

Krass!
Ich finds immer interessant, wie ihr eure Räder so leicht bekommt.
Meins wiegt meist 1-1.5kg mehr

 

[Deleted 479645]

Ok, erklärt die Sache.
700x45, Differenz zur Lauf, Hydros und dann hab ichs fast. Fahr dann aber immer noch nich zweifach..
Und wer bitte wiegt seine Schrauben vom Flaschenhalter

 

[Stefan090801]

...Und wer bitte wiegt seine Schrauben vom Flaschenhalter

Ihr wolltet es wissen

 

[Deleted 469020]

Wie zu erwarten war.. Die Anbauteile machen den Kohl fett