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Besser nicht.sie funktionieren eben..ich probier mal rum
Du meinst sicher den Highspeed Rebound. Oder was meinst du mit "ausgehoben"?Glaube hab heute das erste mal so richtig gemerkt das die High Speed Compression zu schnell war als es mich fast ausgehoben hat...bin auch sehr leicht und soweit war max Einfederung an meiner Pike RCT3 das immer noch gute 5cm uebrig waren. Muss vermutlich mal ein paar PSI auslassen. Sag ist auf 25%
Dürft um 2007 seinHey,
Was für eine Fox habe ich? Bzw Jahrgang.
Habe eine Fox 36 van R mit 160 mm und keine Schnellspannerachse.
Bräuchte eine härtere Feder.
Wiege knapp über 70 kg.
Welche bräuchte ich da genau?
Du meinst sicher den Highspeed Rebound. Oder was meinst du mit "ausgehoben"?
Was suchst du genau?Kann mir jemand sagen, auf welcher Seite der Fox die Feder ist?
Auf der Kompression-Seite?
Sprich Vorspannung?
Was suchst du genau?
Federn sind bei Fox links, egal ob Luft oder Coil.
Kommt drauf an, deshalb würde ich sagen lies dir Mal eine alle gemeine Anleitung zum Fahrwerk abstimmen durchWieviel Luft muss in meinen Fox Float DPS Performance Dämpfer bei 75Kg?
Das Fox Manual schlägt nichts vor. (Kann sein dass die Frage dumm ist..)
Im Gegensatz zu einer Gabel ist der Druck ist vom Übersetzungsverhältnis abhängig, deshalb findest man kaum verlässliche Angaben bei den Dämpfern.Wieviel Luft muss in meinen Fox Float DPS Performance Dämpfer bei 75Kg?
Das Fox Manual schlägt nichts vor. (Kann sein dass die Frage dumm ist..)
gut dann schau ich nochmalIm Gegensatz zu einer Gabel ist der Druck ist vom Übersetzungsverhältnis abhängig, deshalb findest man kaum verlässliche Angaben bei den Dämpfern.
Das macht man über den sag, dazu gibt es viele Videos im Netz.