Fox DHX2 und Float X2 2021: Rundum-Erneuerung für die Fox-Dämpfer

Fox DHX2 und Float X2 2021: Rundum-Erneuerung für die Fox-Dämpfer

Seit 2015 sind Fox DHX2 und Float X2 in ihrer aktuellen Bauweise auf dem Markt. Nach stetigen Detailverbesserungen folgt nun ein großes Update mit zahlreichen Neuerungen. Wir konnten vorab einen Blick auf die neuen Fox-Dämpfer werfen und haben euch alle Infos zusammengefasst!

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Fox DHX2 und Float X2 2021: Rundum-Erneuerung für die Fox-Dämpfer

 

[HarzEnduro]

Hat es keinen Anschlag?
Bei mir sind es 8 clicks - gasaanz schwer fühlbar, aber trotzdem vorhanden - und zwischen zu und auf gibt es bei der Provokation eines HSR-events schon merkliche unterschiede ... aber keine Welten, die gibt es erst auf dem trail Im Stand ist die LSR die deutlich ausgeprägtere der Beiden.

Aber die Haptick ist unter alles sau ??‍
Ich habe da noch Kugellager im eyelet und komme grad so da mit den Fingerkuppen hin. Habe beim Einstellen nen kleinen Inbus benutzt.

Kann es sein dass Du mit einem Gegenstand über den Anschlag hinaus gedreht hast und nun etwas defekt ist?
Bei mir gibt es def. physisch zu bzw. auf mit klarem Ende bzw. dann dreht sich nichts mehr weiter.

Ich habe tatsächlich einen Anschlag erreicht nach 1000x drehen. In die andere Richtung kann ich dann wieder 100x drehen... keine Ahnung ob dann ein Anschlag kommt. Ich habe ganz sicher nicht über den Anschlag gedreht. Im Rahmen komme ich gut ran und habe das mit den Finger gedreht. Da war nix.

 

[Trail Surfer]

Mannmannmann...
Deviate blöd.
Fox blöd.
nijonj blöd.
Irgendwie ist alles blöd.

Merkel, machs nochmal.

 

[senkaeugen]

Ich habe tatsächlich einen Anschlag erreicht nach 1000x drehen. In die andere Richtung kann ich dann wieder 100x drehen... keine Ahnung ob dann ein Anschlag kommt. Ich habe ganz sicher nicht über den Anschlag gedreht. Im Rahmen komme ich gut ran und habe das mit den Finger gedreht. Da war nix.

Ne, da stimmt was nicht ... bei mir hat der gesamte Verstellbereich max. 1/2-3/4 Umdrehungen!

 

[LB Jörg]

Früher gab es kein VVC HSR am Stack
Die meinen die Einsteller am AGB, die sind wirklich top spürbar - der HSC aber ziemlich schwergängig.

Mit früher meinte ich die Zeit, die auch noch garnicht lange her ist, wo die Dämpfer auch dieses Rädchen hatten und wir uns damit rumkämpfen durften. Und es war früher Kacke, es ist heute Kacke und wird immer Kacke sein.

G.

 

[HarzEnduro]

Mit früher meinte ich die Zeit, die auch noch garnicht lange her ist, wo die Dämpfer auch dieses Rädchen hatten und wir uns damit rumkämpfen durften. Und es war früher Kacke, es ist heute Kacke und wird immer Kacke sein.

G.

Ich komm zwar gut ran an das Rädchen, schön ist aber tatsächlich anders. Beim Rock Shox Super Deluxe ist das geil gelöst oben.

 

[WOli]

Fahre ich in einem Pivot Firebird 27,5".

Welchen tune hat Dein X2? Custom tune oder standard und wo bekommt man ggf. custom tune?

 

[RockyRider66]

Welchen tune hat Dein X2? Custom tune oder standard und wo bekommt man ggf. custom tune?

Standart After Market direkt bei Fox gekauft

 

[HarzEnduro]

Ich bekomme den DHX2 mit SLS Feder im Austausch für den X2. Hab ihn heute zum Händler geschickt von dem ich meinen Rahmen gekauft habe. Nächste Woche sollte er hier sein meinte er.

 

[senkaeugen]

Richtige Entscheidung... Coil FTW ?

 

[HarzEnduro]

Richtige Entscheidung... Coil FTW ?

Wäre ja interessant zu wissen, wie viel der in 210x55 wiegt. Der oben gezeigte ist ja bei 230x65 schon noch einen ticken schwerer. Ich geh mal von 300gr. mehr zum von mir gezeigten X2 aus.

 

[senkaeugen]

Der X2 auch nicht in 210/55
Anhang anzeigen 1061809

230/65 und da ist noch das mounting kit dran

Die 2021er haben ordentlich an Gewicht zugelegt...

Ist mir aber egal - so lange es sich nicht um rotierende Masse handelt.

Den Vergleich zu einem 2021er X2 werde ich vermutlich nie machen ... der 2019er X2 war halt am Komplettbike mit dran, bin aber eher für coil am eher progressiven Heck!
Und der Umstieg hat sich def. gelohnt ?
Unglaublich was der DHX2 alles wegbügelt und wie schnell er wieder im Federweg ist. Auch hat er mehr popp, da ich die Zugstufe schneller fahren kann aber dank VVC es nicht kickt ? Beim X2019 war das ein Kompromiss bei meinem Rahmen (vielleicht war der Zugstufentune auch nur falsch, gab es ja damals nicht anders bei Fox) ??‍

Wie aber irgendwo bereits erwähnt kamen die Defizite des X2019 erst bei schneller Fahrweise zu Tage... rumstolpern und bikepark konnte er auch so ganz gut. Der DHX2021 kann aber auch sehr schnell und ruppig ?

Einzig das rumgewippe (2-3mm Hub) auf Asphalt ist z.T. unerträglich ab 70rpm Trittfrequenz ??‍
Auch der Antritt ohne climbswitch könnte beim Mega ohne clickies etwas ineffizienter werden.

 

[grobi59]

230x60

 

[HarzEnduro]

könnte beim Mega ohne clickies etwas ineffizienter werden.

Welches Mega? Der DHX2 kommt ans Deviate.

 

[senkaeugen]

War auf meinen Fall bezogen bzw. für potenzielle Mega Fahrer die auf coil umrüsten wollen ?
Da ich aber mehr Wert auf DH lege als auf UpHill, ist es mir egal ...

 

[Wladio]

Weiß einer warum kein ID code auf dem neuen X2 drauf ist?

 

[HarzEnduro]

Weiß einer warum kein ID code auf dem neuen X2 drauf ist?

Bei mir war einer drauf.

 

[RockyRider66]

Bei mir war einer drauf.

Bei mir auch.

 

[grobi59]

Weiß einer warum kein ID code auf dem neuen X2 drauf ist?

Bei den ersten Auslieferungen war der Aufkleber falsch herum geklebt. Guck mal auf der anderen Seite, also unten drunter quasi.

 

[loam]

Ist es eigtl. egal wo man die Spacer beim X2 installiert in der Kammer? Da sind ja so Abgrenzungen drinne, das hatte ich beim 2017er nicht...
Ich denke mal nicht zwischen den engen Streben,oder?

 

[RockyRider66]

Ist es eigtl. egal wo man die Spacer beim X2 installiert in der Kammer? Da sind ja so Abgrenzungen drinne, das hatte ich beim 2017er nicht...
Ich denke mal nicht zwischen den engen Streben,oder?

Ja die liegen in den Kerben.
Werkseitig werden die nach Vorgabe der Bikehersteller montiert.
Die restlichen sollten beiliegen.
Ab 2021 liegen den Aftermarket Dämpfern die Spacer bei, verbaut ist keiner weil kaum noch erforderlich.

 

[loam]

Ja, genau.
Bei mir waren keine verbaut, und lagen alle nur dabei in der Tüte.

 

[Sespri]

Was mich noch interessieren würde, ist, ob der dicke Kolben einen Stabilitätsunterschied zum DHX2 bewirkt.

An meinem aktuellen Gebraucht V10.6 ist so einer verbaut. Und so in Natura ist das ein doch arg dünnes Stengelchen. Ist mir auf Bildern und beim flüchtigen Hinsehen an anderen Bikes nie so aufgefallen.

 

[RockyRider66]

Was mich noch interessieren würde, ist, ob der dicke Kolben einen Stabilitätsunterschied zum DHX2 bewirkt.

An meinem aktuellen Gebraucht V10.6 ist so einer verbaut. Und so in Natura ist das ein doch arg dünnes Stengelchen. Ist mir auf Bildern und beim flüchtigen Hinsehen an anderen Bikes nie so aufgefallen.

Beim DHX2 2021 ist das m. W. eine Kolbenstange aus Stahl, klein Alu mehr

 

[flofree2go]

230x60

Wenn wir schon beim Gewicht sind, beim DHX2 sieht die Sache noch bisserl heftiger aus.
Im übrigen gleiche Einbaulänge! 2020 vs.2021

 

[RockyRider66]

Wenn wir schon beim Gewicht sind, beim DHX2 sieht die Sache noch bisserl heftiger aus.
Im übrigen gleiche Einbaulänge! 2020 vs.2021

Ist ja auch ein wirklich total andere Dämpfer.
Nur die Namensgebung ist gleich gebleiben.