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Bei mir auch keine Probleme bei vier SätzenHabe am Renner und am MTB SP Naben. Bei einem Freund das Gleiche. Alle 4 Räder ohne Probleme.
gibt es, ausser den von dir aufgezählten problemen die denke ich der preisoptimierung geschuldet sind, sonst probleme in der praxis? theoretisch find ich da auf die schnelle nämlich kein grossartiges problem bei straightpullDas tun sie auch weitgehend. Hat auch nie jemand behauptet, das sie nicht funktionieren. Es gibt aber durchaus Situationen, bei denen Alternativen besser funktionieren. Das bei den DT Laufrädern gerne mal Speichenköpfe abreisen, oder die Nippel/PHR Washer knistern, die Nippel von mieser Qualität sind, lässt sich nicht leugnen.
Das DT an jedem zweiten Komplettrad verbaut ist, hat wenig mit der Qualität zu tun, als mit einer aggressiven Preispolitik im Verdrängungsmarkt.
Es wurde ja hier schon X-mal angesprochen. Nochmal...es geht bei DT Swiss Naben nicht um die Flanschform. SP funktioniert. Es geht um den Lochkreisdurchmesser und dem einhergehenden Hebelarm. Carbon Ti, (54mm) Tune (57mm) extralite (53mm), Hope (57mm, wird nicht mehr hergestellt), newmen Fade (55mm), Syntace (56mm).gibt es, ausser den von dir aufgezählten problemen die denke ich der preisoptimierung geschuldet sind, sonst probleme in der praxis? theoretisch find ich da auf die schnelle nämlich kein grossartiges problem bei straightpull
Alles nur Einzelfälle!
Irgendwie bekommt man hier doch den Eindruck das hätte Methode.
bitte durchklingeln, wenn es bis Mittwoch nicht weiter geht.Zurück zum Thema:
Bestellt im Dezember.
Auf Nachfrage, Artikel lagernd!
Vertröstet, vertröstet, vertröstet.
Sendungsnummer bekommen, jetzt auch über eine Woche alt, ohne jede Änderung.....
Bestellt am 14.01., lt. Website lieferbar innerhalb 1-3 Werktagen.wir hängen ein bisschen hinterher. in den nächsten 5 Tagen sollten aber alle offenen Lieferungen, die älter sind als 5 Tage, abgeschlossen sein. Eingespeicht sind aktuell fast alle offenen Bestellungen. Fehlt noch die Zentrierung. Bitte um ein wenig Geduld. Wir haben drei neue Leute eingearbeitet und können aber nicht so einfach hochfahren, weil wir räumlich noch (Corona) eingeschränkt sind.
@Geisterfahrer Dankeschön.@Mr_Chicks: Toller LRS! An was für ein Rad kommt denn der, wenn man fragen darf?
Ich frage deswegen, weil ich mich gerade nicht getraut habe, die Felgen für mein Trailbike zu verwenden, auch wenn ich nicht so wild unterwegs bin.@Geisterfahrer Dankeschön.
LRS kommt an ein SC Bronson
Ja, ich weiß, das der Satz dafür eigentlich nicht gedacht ist.
Kommt aber auch nur auf Mehrtagestouren und leichten Waldtrails zum Einsatz. Einsatzbereich ist ja laut Newmen XC und Trailbike. Dementsprechend wird das Rad damit bewegt.
Für die groben Sachen ist ein anderer Satz vorhanden.
Hi Leute, die 2020 Sätze, die noch nicht bei euch sind, sind spätestens Di/Mi nächster Woche ausgeliefert. die 2021 bis bis Ende nächster Woche. Bei uns läuft es langsam an. 3 neue Kollegen sind eingearbeitet. Danke noch mal für eure Geduld!
wir hängen ein bisschen hinterher. in den nächsten 5 Tagen sollten aber alle offenen Lieferungen, die älter sind als 5 Tage, abgeschlossen sein. Eingespeicht sind aktuell fast alle offenen Bestellungen. Fehlt noch die Zentrierung. Bitte um ein wenig Geduld. Wir haben drei neue Leute eingearbeitet und können aber nicht so einfach hochfahren, weil wir räumlich noch (Corona) eingeschränkt sind.
Nichts für ungut, aber die Hängepartie ist nicht seit gestern...Hi Leute, wir arbeiten rund um die Uhr, haben aber noch Rückstand. Wer diese Woche seinen Satz nicht bekommt, bekommt morgen oder Samstag seinen Liefertermin für die nächste Woche mitgeteilt.
Tatsächlich haben wir fast alles auf Lager, aber es gibt natürlich immer mal Lücken, bei Sätzen, die wir aufgrund der Verkaufszahlen eher nicht in grossen Mengen bevorraten. Aktuell hängen wir einfach hinterher. Wir hatten einen Mörder-Mai letztes Jahr. Doppelt so hoher Umsatz wie im Mörder-Mai 2019 und aktuell liegen wir im Februar bei 30% über den Zahlen vom Mai 20.Genau so siehts aus. Es geht weder um Preise, noch um Qualität oder PL Verhältnis. Oder um den Vorwurf bei Slowbuild würden alle pennen. Das die Hütte brennt glaube ich sofort.
Es geht darum dem Kunden halbwegs ehrlich zu kommunizieren wann er mit seinem i.d.R. bereits bezahlten Produkt rechnen kann. Wenn ich weiß es dauert 4 Wochen und ich kann und will warten, dann ist alles gut. Wenn ich aber davon ausgehe, dass ich innerhalb einer Woche beliefert werde, weil es so auf der Website steht und/oder der Chef himself mir sagt, dass es kommende Woche zur Auslieferung kommt und nichts davon trifft zu, dann ist das einfach nur mangelhaft. Bei mir ist z.B. aktuell seit Freitag (Mitte Januar bestellt, angeblich lieferbar) die Sendungsnummer vergeben, aber mehr tut sich gerade nicht. Was soll das? Auch wenn ich irgendwann meinen LRS in Händen halten werde und hoffe wie viele andere hier hoch zufrieden zu sein, weiß ich nicht ob ich mir das nochmal antue. Bei 4 Bikes gibt es ja immer mal was zu tauschen.
Bei RCZ weiß ich wenigstens wovon ich ausgehen kann... Und ja ich weiß in etwa wovon ich rede, ich arbeite schon sehr lange u.a. im Vertrieb. Bei uns/mir läuft weiß Gott auch nicht immer alles rund, aber es ist Gesetz dem Kunden zu sagen was Sache ist. Funktioniert meistens sehr gut. @Slowbuild probierts mal aus.
Es geht nicht um gestern und heute, sondern um das letzte Jahr, in dem die angegebene Lieferzeit nicht realistisch war. Wenn viele Kunden den Kontakt suchen, weil ihre Lieferung länger als erwartet dauert, wäre es doch eine einfache Lösung die Lieferzeit etwas realistischer anzugeben. Wenn dadurch weniger Kunden kaufen, ist das zwar ärgerlich aber durchaus vom Gesetzgeber im Sinne eines fairen Wettbewerbs so gewünscht.Und wenn man erstmal im Rückstand ist, kommt dann auch noch viel Kommunikation mit Kunden dazu. Lustig wird es dann, wenn die Abholer aufgrund des Schneechaos nicht zu uns kommen. Gestern und heute kamen weder DHL noch DPD.