Ausgezeichnet !
Das hat viel Schönes, mit dem Gewicht für optimale Traktion auf fern Hinterachse usw. ...
Der Cannondale Aufbau / Galerie / Laber-Thread
- Ersteller Spletti
- Erstellt am
Das hat viel Schönes, mit dem Gewicht für optimale Traktion auf fern Hinterachse usw. ...
Anzeige
cannondale f1000 cad3 .
Braucht noch wer ein Super V? Super Zustand, unverbastelt, schöne Lackierung, Fatty mit Upgrade und gelbem Boot, brauchbare HS33, Volvo-Sattel, mal etwas größer geraten... Nur eben VB ohne genaue Angabe. Oh, und schon ewig inseriert, aber nicht als solches und der Verkäufer scheint noch aktiv zu sein.
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...ampaign=socialbuttons&utm_content=app_android
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
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lupus_bhg
Selbsttätiger Entlüfter
- Registriert
- 30. April 2005
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- 25.988
Sogar die Tasten des Tachos farblich passend zum Rad.
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Könnte mir gut vorstellen, dass es an der unrealistischen Preiserwartung des Verkäufers liegt weshalb das Rad noch verfügbar ist. Hatt immerhin 900 views....an der Sichtbarkeit der Anzeige liegts wohl nicht.
Stahlbetrieb
Hunde die beißen bellen nicht (lange)
Ich meine auch, die schon mal mit sowas wie 450 Euro Preisschild gesehen zu haben, wenn ich mich nicht irre. Dann hat der Verkäufer wohl VB aus Verzweifelung reingeschrieben.
Zuletzt bearbeitet:
Stahlbetrieb
Hunde die beißen bellen nicht (lange)
Sehr lässig gefilmtes Video. Da wir schon nach 22:00 haben....
Stahlbetrieb
Hunde die beißen bellen nicht (lange)
Kiesel!
Möchte einen caad 5 Rahmen lackieren lassen…ich zögere gerade die gut erhaltenen Steuerlagerschalen raus zu schlagen. Zum lackieren wäre es sicher besser und einfacher. Ich brauche von euch mal eben den entscheidenden Anstoß. Ist eigentlich eine rhetorische Frage. Machen oder nicht?
Stahlbetrieb
Hunde die beißen bellen nicht (lange)
Wenn nicht - kaufen, ein guter Ausschläger ist das befriedigenste Ich hab mir (für normale Lagerschalen) einen selbst gebaut. Ist eher die Sahara-Methode, weiß ich. Ich mach das aber nicht allzu häufig, und ein passendes Rohr aus dem Baumarkt zweifach aufsägen, spreizen und entgraten war mir bei ca. 1€ Materialwert aber günstiger und schneller, als erst was zu bestellen
Zuletzt bearbeitet:
Stahlbetrieb
Hunde die beißen bellen nicht (lange)
Nimm den billigsten. Wenn es ein Headshok Steuerrohr ist musst du die Klingen unten mit Gefühl bisschen spreizen. Dann funktioniert das auch gut. Getestet in der Praxis
Oder die Methode von Rubin - spart 15 Euro.
Oder die Methode von Rubin - spart 15 Euro.
derliebewolf
Kann recht lange recht schnell fahren.
Super geht auch eine alte Sattelstütze aus Alu mit der Flex bearbeitet.Ich hab mir (für normale Lagerschalen) einen selbst gebaut. Ist eher die Sahara-Methode, weiß ich. Ich mach das aber nicht allzu häufig, und ein passendes Rohr aus dem Baumarkt zweifach aufsägen, spreizen und entgraten war mir bei ca. 1€ Materialwert aber günstiger und schneller, als erst was zu bestellen
Anhang anzeigen 1411550
Genau, oder ein Stück gerader/Flatbar-Lenker aus Alu. Hab ich genommen. Schlitze reinflexen, dann den Grat entfernen. Ist in 15min bequem zu schaffen...
Stahlbetrieb
Hunde die beißen bellen nicht (lange)
Sieht man auch nicht jeden Tag. Ob die Seltenheit den Preis rechtfertigt.....
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...n-nur-250-stk-lefty-gabel/2011213004-306-7883
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...n-nur-250-stk-lefty-gabel/2011213004-306-7883
Stahlbetrieb
Hunde die beißen bellen nicht (lange)
Ich auch
Aber selten ist er.
Die Langeweile könnte man ihm evtl. durch Hochglanzpolitur nehmen. Und dann Buntes drauf. Aber bei 2900 Fantasiepreis - nein danke.
derliebewolf
Kann recht lange recht schnell fahren.
Deutlich cooler fand ich da den Prototyp aus 2007. Mit ner komischen Pseudolefty. Und quasi faltbar.
https://www.bikeradar.com/news/eurobike-road-show-stoppers/
https://www.bikeradar.com/news/eurobike-road-show-stoppers/
derliebewolf
Kann recht lange recht schnell fahren.
Das coole ist, dass diese righty vermutlich super einfach zu bauen war, keine neuen teile. Die Gabelbrücken sind ja geklebt (ggf mit nem anderen winkel gefertigt, aber vermutlich nur verdreht) und der fuß ist bestimmt nur um 180° gedreht eingebaut (ist ja ein 4-kant profil).
Tatsächlich muß nur der Fuß gedreht werden, aber nur um 90°
Das größte Problem ist aber das der Bremssattel dann vorn ist. An dem Prototyp ist also zumindest kein serienmäßiger Fuß verbaut
derliebewolf
Kann recht lange recht schnell fahren.
In dem Fall werden wohl nur Einzelteile ausgetauscht/neu angefertigt. Im Prinzip ist es ja „egal“, ob der Gabelholm nun links oder rechts ist...Tatsächlich muß nur der Fuß gedreht werden, aber nur um 90°
Das größte Problem ist aber das der Bremssattel dann vorn ist. An dem Prototyp ist also zumindest kein serienmäßiger Fuß verbaut
Vermutlich werden Teile ggf. im CAD gespiegelt und dann gefräst / mit einer extra angefertigten Gussform hergestellt...
Spannend ist es allemal. Vor allem, wenn das Faltsystem mit wenigen Handgriffen funktioniert und die Verbindung schön stabil/steif.
Ich denke das nur der Fuß, also das Stück an dem das VR dran ist, neu gefräst wurde. Bei den älteren Leftys war das "4 Kant" mit dem Rest verpresst. Später wurde der komplette Fuß im 3D Schmiedeverfahren aus einem Stück Alu hergestellt. Da wäre es für einen Gabelfuß etwas kostspielig geworden
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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