Was gabs denn da so alles:
- die neue Superspoke von Tune/Sapim - die kennst du ja
- die neue
Felgen von
Acros mit 360gr und 21mm Maulweite für den AM-Einsatz
- bei Leichtkraft gabs ne neue Felge, die aussieht, wie eine FRM XMD333, nur ohne Raupen-Schweißnaht und ohne Assymmetrie. leider nur 18mm Maulweite und ca. 350gr
- Der KNCN-Importeur Pitwalk hat seine eigenen Naben endlich zur Serienreife gebracht. 140/240gr mit Zahnscheibenfreilauf und unzählichen Patenten und Musterschutz
- FRM hat die XMD333 noch leichter gemacht und ladet bei 290gr (XMD288).
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NoTubes ist dieses mal NoNeuerungen, alles bleibt wie es ist und die erhofften Weiterentwicklungen von Flow und Arch bleiben leider aus, die Rennradfelge wurde ja im Vorfeld der Messe ausreichend besprochen.
- Hope erstezt die bewahrten Pro 2 ab 1.1.2011 durch die Pro 2 Evo, mit dickerer Achse und Edelstahllagern. Dazu kommt noch die Alukassette.
Einfach den normalen Freilauf abziehen und den Ritzelblock draufstecken.
Alle Pro2 Naben sind mit neuer Achse und Lagern auf die EVO zu tunen.
- Tune hat allerlei neue Spielereien. Es gibt keine Carbonachsen mehr sondern die Naben haben eine 17er Aluachse, wenn ich das richtig verstanden habe, sind damit auch die Tage des XOT-Lagers gezählt.
Besonderes Highlight sind die Sperrklinken aus Ceramic bei den Prince-Naben.
- AlexRims hat einiges neues interessantes im Programm.
von der Superleichten Scandiumfelge mit 265gr bis zu neuen noch breiteren Modellen war alels dabei.
- Achso,
Acros liefert nun auch komplette Laufräder.
es gibt sie in leicht mit A-hub.54, A-Rim 28L, schwarz/silbernen CX-Ray und ca. 1390gr und in robust mit A-hub.74, A-Rim 32L und wohl schwarz/ und silbernen Sapim Race und ca. 1550gr.
Gebaut werden die Räder aktuell von einem renomiertem Laufradbauer, je nach Absatz holen sie sich aber noch weitere Profis dazu, um die gewohnt hohe Qualität der Teile auch im Aufbau garantieren zu können, eine maschinelle Massenfertigung schließen sie aus.
Das wars erstmal, vielleicht fällt mir noch was ein...