hab ich mir zuerst auch gedacht doch dann hab ich nicht mal die hälfte reingeschraubt und die reichen locker. somit hab ich gewicht gespart und musste nicht erst die eingeklebten pins rausmachen. ausserdem hab ich ein individuelles pinlayout das ich mir patentieren werde.
Syntace Flatpedals
- Ersteller ribisl
- Erstellt am
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syntace grease gun .
ribisl
ROB J Fan
Bitte um Plan oder Foto
Aja hab grad den letzten rein geklebt.....mal schaun obs zuviel des Guten ist. Pins mit Gewinde wären mir lieber gwesen, aber mal schaun. Auf jedenfall sinds genau um 107g schwerer als meine Nukeproof, aber auch größer.....
Aja hab grad den letzten rein geklebt.....mal schaun obs zuviel des Guten ist. Pins mit Gewinde wären mir lieber gwesen, aber mal schaun. Auf jedenfall sinds genau um 107g schwerer als meine Nukeproof, aber auch größer.....
ribisl
ROB J Fan
ihr denkt schon daran das die pedale nicht in Fernost sondern in germany gefertigt werden??!!
Ansonsten alle die zu Fernostlöhnen arbeiten, aber hier leben wollen mal die Hand hoch...
Und beigelegte Pins sind doch OK, da ja geplant ist die Pedale entweder mit 2mm oder 3mm Pins auszuliefern (je nach Bestellung).
Die Pins sind mit ner 5er Nuss doch flott eingeschraubt (zuvor natürlich a tröpfle Schraubensicherung ins Gewindeloch).
Ansonsten alle die zu Fernostlöhnen arbeiten, aber hier leben wollen mal die Hand hoch...
Und beigelegte Pins sind doch OK, da ja geplant ist die Pedale entweder mit 2mm oder 3mm Pins auszuliefern (je nach Bestellung).
Die Pins sind mit ner 5er Nuss doch flott eingeschraubt (zuvor natürlich a tröpfle Schraubensicherung ins Gewindeloch).
ribisl
ROB J Fan
Wusst ich nicht! Find ich gut!
So flott auch wieder nicht!
zZ sinds eh nur M blk mit 3mm Pins erhältlich!
So flott auch wieder nicht!
zZ sinds eh nur M blk mit 3mm Pins erhältlich!
ich habe jedes der pins verschiedenst abgeschliffen um eine noch individuellere und ergonomischere standfläche zu erhalten. patent!
ich nehme ab jetzt im vollem umfang aufträge an. rainscobikes pedaltuning. die pins werden mit einem spezialöl eingeschraubt und längen sich je nach härte der strecke von selbst für erhöhten grip.
ich nehme ab jetzt im vollem umfang aufträge an. rainscobikes pedaltuning. die pins werden mit einem spezialöl eingeschraubt und längen sich je nach härte der strecke von selbst für erhöhten grip.
ribisl
ROB J Fan
thetourist
Fahrtechnikle****heniker
Neueste Aussage wann die Silbernen verfügbar sein sollen:
Ende Januar 2012.
Ende Januar 2012.
froschn
Let op! Fietser!
Rainer, du hast also die Pins aus Schlaumetall bekommen, könntest zwar verraten woher, müsstest mich dann aber umbringen.
Immer dasselbe
- Registriert
- 28. Juli 2009
- Reaktionspunkte
- 272
hier noch ev. eine alternative:
http://www.sixpack-shop.com/index.php?page=product&info=845
unter 120 euro
unter 300 gramm gewicht mit cro-mo achse
geringe bauhöhe
gibt es eben nicht in verschiedenen größen und pin längen, aber preis/leistung scheint auf dem papier recht attraktiv.
beste grüße
ludwig
http://www.sixpack-shop.com/index.php?page=product&info=845
unter 120 euro
unter 300 gramm gewicht mit cro-mo achse
geringe bauhöhe
gibt es eben nicht in verschiedenen größen und pin längen, aber preis/leistung scheint auf dem papier recht attraktiv.
beste grüße
ludwig
mein Gott, hört doch endlich mal auf, Äpfel mit Birnen zu vergleichen.
Etwas aus Alu, das Pins hat und wenig wiegt, ist nicht gleich ein akzeptables Pedal!
Durch die Pin-Anordnung auf dem N°9 steht man da viel besser druf.
die Pin-Reihe über der Achse macht den Unterschied:
Steh mal mit z.B. Bergschuhen auf das von dir gezeigte Pedal...
vergleichbar is z.B. sowas hier:
aber auch "etwas" schwerer...
Etwas aus Alu, das Pins hat und wenig wiegt, ist nicht gleich ein akzeptables Pedal!
Durch die Pin-Anordnung auf dem N°9 steht man da viel besser druf.
die Pin-Reihe über der Achse macht den Unterschied:
Steh mal mit z.B. Bergschuhen auf das von dir gezeigte Pedal...
vergleichbar is z.B. sowas hier:
aber auch "etwas" schwerer...
ich habe nur den Vergleich zwischen dem "originalen" #9 und dem Straitline AMP. Obwohl das Strailine über gerade mal 7 Pins pro Seite verfügt, hat es mehr Grip als das #9. Ich denke dies liegt in erster Linie an den sechseckigen Pins von Straitline, die einfach mehr Halt geben als die runden von Syntace. Die anderen Vorteile der Straitline-Pedale (Verarbeitungsqualität, Eloxierung, Lagerung, Wartungsfreundlichkeit) lass' ich jetzt einfach mal so im Raum stehen.
Lord Helmchen
It aint rocketscience!
Die Straitline sind besser. Punkt. *
MfG
Stefan
*HÖCHST SUBJEKTIVE MEINUNG!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Nicht mit empirischen Methoden (z.B. Hand auflegen) festgestellt.
Zur Pinanordnung:
Die mittleren Pins sind dem Grip eher abträglich!
Das liegt daran, daß diese den Druck auf die relevanten Pins außen reduzieren. Und die äußeren, bzw. vorderen und hinteren Pins sind relevant für die Übertragung eines Moments.
Das Problem ist, daß der Schuh eine konvexe Sohle hat. Das pedal mit Mittenpins ist aber weitgehend eben. Ergo ist der Druck auf die Mittelpins sehr groß. Die Mittelpins lassen aber keine große Momentübertragung zu, da sie sich im Drehpunkt befinden.
Das Straitline Pedal ist daher auch konkav geformt um sich der konvexen Schuhform anzupassen. Noch besser gehts dann ohne Mittelpins. Damit wird wie gesagt der Druck auf die relevanten Pins maximal.
Wie das Ganze mit Bergstifeln aussieht weiß ich nicht. Ich bezieh mich auf Radschuhe wie Fiveten und ähnliche.
Gruß, Uwe
Die mittleren Pins sind dem Grip eher abträglich!
Das liegt daran, daß diese den Druck auf die relevanten Pins außen reduzieren. Und die äußeren, bzw. vorderen und hinteren Pins sind relevant für die Übertragung eines Moments.
Das Problem ist, daß der Schuh eine konvexe Sohle hat. Das pedal mit Mittenpins ist aber weitgehend eben. Ergo ist der Druck auf die Mittelpins sehr groß. Die Mittelpins lassen aber keine große Momentübertragung zu, da sie sich im Drehpunkt befinden.
Das Straitline Pedal ist daher auch konkav geformt um sich der konvexen Schuhform anzupassen. Noch besser gehts dann ohne Mittelpins. Damit wird wie gesagt der Druck auf die relevanten Pins maximal.
Wie das Ganze mit Bergstifeln aussieht weiß ich nicht. Ich bezieh mich auf Radschuhe wie Fiveten und ähnliche.
Gruß, Uwe
- Registriert
- 24. März 2008
- Reaktionspunkte
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Kannst du auch noch erklären wozu ein Moment um die Drehachse der Pedale gut sein soll?
Nicht um die Drehachse des Pedals, sondern um die Hochachse des Bikes
mit 5.10 Impact kann man fast jedes Pedal fahren,
da merk ich nur Grip oder Grip.
Mit meinen Lowa Bergschuhen verlässt mich der Grip oft,
wenn ich weiter hinten als mit dem Fußballen auf dem Pedal stehe.
und daher WILL ich Pins in der Mitte des Pedals.
Die sollen z.B. im nicht übermäßig profilierten Bereich in der Mitte des Fußes erhöhten Grip erzeugen
da merk ich nur Grip oder Grip.
Mit meinen Lowa Bergschuhen verlässt mich der Grip oft,
wenn ich weiter hinten als mit dem Fußballen auf dem Pedal stehe.
und daher WILL ich Pins in der Mitte des Pedals.
Die sollen z.B. im nicht übermäßig profilierten Bereich in der Mitte des Fußes erhöhten Grip erzeugen
Sehe das doch etwas anderst: Durch das Stehen mit den Schuhen/Schuhsohlen auf den Pedalen, weicht der Teil des Schuhes, bzw. der Schuhsohle, der NICHT auf dem Pedal steht in den leeren Raum, also (hinten/vorne/seitlich) nach unten aus. Somit hebt sich die Sohle (biegt sich durch) im Bereich Mittelpins etwas ab und der Hauptanpressdruck ist automatisch auf den vorderen und hinteren Pin-Reihen.
Von daher mit Mittelpins besserer HALT und je steifer die Sohle umso mehr HALT.
Noch mehr HALT gefällig??? Five-Ten Minnaar mit Klick-Option!!!
Wers nicht kennt, einfach mal in den Bike-Markt schauen
an einem pedal ohne pins in der mitte kann man naturgemäß diese nicht reinschrauben.
an einem pedal mit pins in der mitte kann derjenige, der sie nicht mag, diese einfach rausschrauben.
klingt logisch, ist auch so
an einem pedal mit pins in der mitte kann derjenige, der sie nicht mag, diese einfach rausschrauben.
klingt logisch, ist auch so
franzam
Renaturierer
Ab und zu hat weibliche Logik daoch was für sich..
ungetuned vielleicht. du hast noch kein rainsco-tuned syntace pedal gefahren somit fehlt dir der vergleich. ich nehme über die weihnachtsfeiertage bis sylvester aufträge in vollem umfang an. (wie immer nur für teamfahrer) zahlreiche downhillteams schwören auf rainscotuned pedals. bzw werden schwören ganz bestimmt! (sofern teamfahrer). zahlreiche teamfahrer bestätigen den guten grip und den leichten lauf. (ich)
thetourist
Fahrtechnikle****heniker
Hier mal meine neuen Pedale. Sixpack Skywalker, unge-tuned und sogar pünktlich geliefert. Größenvergleichbilder mit PD-MX30 im Album.
Hier mal meine neuen Pedale. Sixpack Skywalker, unge-tuned und sogar pünktlich geliefert. Größenvergleichbilder mit PD-MX30 im Album.
Wie findest du den Grip der Skywalker? Verglichen zu welchen vorherigen pedalen?
thetourist
Fahrtechnikle****heniker
Tarkos, da musst du mir noch Zeit geben. Sind ja erst seit Dienstag Abend verbaut und Brechdurchfall verhindert gerade erfolgreich Biketouren.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
