26" Conversions die ultimative Galerie

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Re: 26" Conversions die ultimative Galerie
Update: Heute gab es eine Packung Klarpulver glänzend. Zur Erinnerung: So war er
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Wenn man das Bild großzieht erkennt man noch die Schleifspuren von Herrn Pallesen. Mattfarben bringen wirklich alles zu Tage. So wurde er dann mit Klarpulver
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Es ist ein fast schwarzes Rot wie von Schwarzkirschen. So sieht's dann in der Feierabendsonne aus. Auf den ersten Blick schwarz
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Aber auf den zweiten eben anders
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Es geht durch die Bank mit polierten Teilen weiter-wobei ich nicht jeden Schritt posten werde. Campagnolo, Gilles Berthouds, Schmidt, Nitto und Velo Orange. Eben das was man als Reste so übrig hat:p
 
Update: Heute gab es eine Packung Klarpulver glänzend. Zur Erinnerung: So war erAnhang anzeigen 1283474
Wenn man das Bild großzieht erkennt man noch die Schleifspuren von Herrn Pallesen. Mattfarben bringen wirklich alles zu Tage. So wurde er dann mit Klarpulver Anhang anzeigen 1283475
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Es ist ein fast schwarzes Rot wie von Schwarzkirschen. So sieht's dann in der Feierabendsonne aus. Auf den ersten Blick schwarz Anhang anzeigen 1283477
Aber auf den zweiten eben anders Anhang anzeigen 1283479
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Es geht durch die Bank mit polierten Teilen weiter-wobei ich nicht jeden Schritt posten werde. Campagnolo, Gilles Berthouds, Schmidt, Nitto und Velo Orange. Eben das was man als Reste so übrig hat:p
Geil!
 
Zuletzt bearbeitet:
Meister, ich sag's offen, die Idee wird von mir geklaut werden müssen:mexican:
Habe hier noch'n altes Scott mit 25,4er Stützenmaß und einen dieser epischen Corratec-Kaffernbüffellenker:cool:
Kommt aber natürlich dick mit Lackstift >>trägersystem bauart sebastian<< drauf:daumen:
Hihi. Mach das. Aber schau, dass der Vorbau lang genug ist. Meiner ist grenzwertig kurz. Hin und wieder berühren die Oberschenkel den Lenker.
 
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Das Atacama war damals ein wirklich geiles und innovatives Rad: Schneller Flitzer in 26" mit schmalem Reifendurchlauf. Das Rad kam mit Tom Slick in 1,4, und der Rahmen und Gabel ließen auch nicht mehr zu als 1,75. Tolle Idee die sie aber nur ein Jahr hatten weil es niemand verstanden hat. Schade :ka:
 
Gab es das nicht auch mit XT? Oder war das dann das Yukon?
Nö, die waren dann alle 28". Für unseren Shop war das damals ein richtiger Bigseller, da wir die Mounty's dann nicht Kuriermäßig umrüsten mussten. Hatte serienmässig ein Scott AT2 Lenker dran. Ich hatte auch eins auf Sachs Renn-New-Sucess mit Ergopower und modololenker umgerüstet. Aber nur weil es das Herkelmann nicht mehr gab.....
 
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