[A] Enduro Aufbau Nr. 2 - Prime Thunderflash aber anders?!

[luisuet1]

Probiert es doch mal ohne Teflonband. Das ist für die Koaxialität der Lagerung sicher nicht hilfreich.

Hab ich gerade interessehalber mal getestet. Das Ergebnis war aber unverändert...
Kann mir das auch kaum als Ursache vorstellen, da ich das Gewinde nur einmal umwickelt hatte.
Auch im ausgebauten Zustand gibt es keinen Unterschied.

Eine Wurf-/Spielpassung ist hier nicht das Ziel und kann schnell zum knarzen führen, da die Welle auf dem Lagerinnenring wandert.

Da hast Du auf jeden Fall recht. Aber wenn sich die Achse mit einem Hammer nicht mehr weiter eintreiben lässt stimmt etwas nicht. Das hatte ich bisher bei keiner Innenlager und Kurbel Kombination.
Das Wandern wird doch in den meisten Fällen Durch einen Vorspannungsring oder bei der Rocksteady mit der kompletten rechten Kurbel verhindert?

Wozu überhaupt Teflonband ?

Das soll für einen spielfreien Sitzt und eine nicht auswaschbare Abdichtung sorgen.

Und was ist an Intend denn noch „Boutique“ ? Sind doch schon relativ verbreitet mittlerweile. Ich hatte jedenfalls noch nie so einen guten Service wie bei Cornelius von Intend.

Dem kann ich absolut zustimmen. Der Service ist super!

 

[Cpt_Oranksch]

Hab ich gerade interessehalber mal getestet. Das Ergebnis war aber unverändert...
Kann mir das auch kaum als Ursache vorstellen, da ich das Gewinde nur einmal umwickelt hatte.
Auch im ausgebauten Zustand gibt es keinen Unterschied.

Da hast Du auf jeden Fall recht. Aber wenn sich die Achse mit einem Hammer nicht mehr weiter eintreiben lässt stimmt etwas nicht. Das hatte ich bisher bei keiner Innenlager und Kurbel Kombination.
Das Wandern wird doch in den meisten Fällen Durch einen Vorspannungsring oder bei der Rocksteady mit der kompletten rechten Kurbel verhindert?

Das soll für einen spielfreien Sitzt und eine nicht auswaschbare Abdichtung sorgen.

Dem kann ich absolut zustimmen. Der Service ist super!

Schick mir einfach mal die Kurbel, dann sag ich Dir, wie sie beim CK Innenlager passt

Das Innenlager würde ich übrigens jederzeit wieder kaufen, trotz des Preises. Verarbeitung, Haptik und Optik, aber auch der spürbar bessere Leichtlauf der Kurbel sind deutlich besser als bei meinem Rotor Innenlager.
Kostete inkl. Werkzeug allerdings auch das sechsfache.

 

[luisuet1]

Schick mir einfach mal die Kurbel, dann sag ich Dir, wie sie beim CK Innenlager passt

Das Innenlager würde ich übrigens jederzeit wieder kaufen, trotz des Preises. Verarbeitung, Haptik und Optik, aber auch der spürbar bessere Leichtlauf der Kurbel sind deutlich besser als bei meinem Rotor Innenlager.
Kostete inkl. Werkzeug allerdings auch das sechsfache.

Komischerweise hat jeder den ich gefragt habe die Rocksteady mit einem CK Lager verbaut.
Aber ich glaube nicht, dass ich es übers Herz bringe so viel für ein Innenlager auszugeben.

 

[Osti]

Rocksteady mit Hope IL passt einwandfrei!

 

[luisuet1]

Rocksteady mit Hope IL passt einwandfrei!

Super, danke für die Info.
Brauche ich dafür eigentlich das spezielle Tool oder lässt sich das auch mit dem Hollowtech2 Schlüssel montieren?

Wobei @lex-parker sie in seinem Dash auch problemlos mit dem Rotor Innenlager verbauen konnte.
Naja testen werde ich das Hope auf jeden Fall.

 

[Osti]

Ja, brauchst den Hope Schlüssel, und mach direkt was um den Griff, der ist scharfkantig bis zum geht nicht mehr

 

[Osti]

doppelt

 

[luisuet1]

Ja, brauchst den Hope Schlüssel, und mach direkt was um den Griff, der ist scharfkantig bis zum geht nicht mehr

Dann bestelle ich die Nuss gleich mit.

Rocksteady mit Hope IL passt einwandfrei!

Hast Du mir noch ein Bild wie das ganze verbaut aussieht?

 

[Deleted 283425]

Nun bin ich aber noch am überlegen den Block Lock Steuersatz rauszuwerfen und einen normalen zu verpressen... Von Marco habe ich schon gehört, dass der Konus sich gerne verkanten und die Gabelkrone der ERA "beschädigt" da es sich eher um ein Vieleck und nicht um einen Kreis handelt.
Der Anschlag soll sich schon bei leichtem Kontakt verdrehen. Also sehe ich den Sinn dahinter nicht wirklich.

Ist halt ein typischer Acros-Steuersatz - wenigstens nicht aus Plastik?

 

[Cpt_Oranksch]

Ist halt ein typischer Acros-Steuersatz - wenigstens nicht aus Plastik

Meinen Acros tausche ich auch gerade aus, weil er im Sekundentakt dauerknackt. Zumindest hoffe ich, dass es der Steuersatz ist und nicht die Gabel

 

[Osti]

Dann bestelle ich die Nuss gleich mit.


Hast Du mir noch ein Bild wie das ganze verbaut aussieht?

Da ist gerade nen Pfund Staub aus Finale drum, evt schaffe ich es aber noch den runter zu kratzen

 

[luisuet1]

Ist halt ein typischer Acros-Steuersatz - wenigstens nicht aus Plastik

Hab den oberen gleich mit rausgeschmissen.
Warum man einen Zentrierring aus Kunststoff baut verstehe ich nicht ganz.
Bei Hope ist das deutlich schöner gelöst.

Da ist gerade nen Pfund Staub aus Finale drum, evt schaffe ich es aber noch den runter zu kratzen

Das wäre super! Ich hoffe Du hattest Spaß in Finale.

 

[Osti]

Das wäre super! Ich hoffe Du hattest Spaß in Finale.

Habe ich noch, leider geht es bald dem Ende entgegen

 

[luisuet1]

Habe ich noch, leider geht es bald dem Ende entgegen

Anhang anzeigen 1503475

Anhang anzeigen 1503476

Super, danke Dir!
Dachte erst das Lager wäre zu klobig. Aber das sieht ja absolut OK aus.
Dann weiterhin viel Spaß und gute Fahrt.

 

[Cpt_Oranksch]

Super, danke Dir!
Dachte erst das Lager wäre zu klobig. Aber das sieht ja absolut OK aus.
Dann weiterhin viel Spaß und gute Fahrt.

Ist bei der Kurbel eigentlich schon alles im Lieferumfang dabei, was man braucht, oder muss man da wie bei der Ingrid alles mögliche dazu kaufen?

Denke auch über eine schwarze Intend nach. Die Actofive ist raus, da ich sowohl neues Kettenblatt, als auch neues Innenlager bräuchte. Das wären zusammen rund 1.000 Euro. Nein Danke

 

[luisuet1]

Ist bei der Kurbel eigentlich schon alles im Lieferumfang dabei, was man braucht, oder muss man da wie bei der Ingrid alles mögliche dazu kaufen?

Soweit ist alles dabei. Tools sollten auch schon vorhanden sein.
Durch den Vorspannmechanismus sind in den meisten Fällen auch keine Spacer nötig.

Hast Du am Hope Innenlager welche verbauen müssen @Osti?

Denke auch über eine schwarze Intend nach. Die Actofive ist raus, da ich sowohl neues Kettenblatt, als auch neues Innenlager bräuchte. Das wären zusammen rund 1.000 Euro. Nein Danke

Kein Problem. Ich nehme Dir das CK Innenlager gerne günstig ab.
Das Actofive Kettenblatt sieht an der Rocksteady sicher sehr gut aus.

 

[Osti]

Durch den Vorspannmechanismus sind in den meisten Fällen auch keine Spacer nötig.

Hast Du am Hope Innenlager welche verbauen müssen @Osti?

Ich habe keine verbaut, bin mir aber nicht sicher ob der ISCG5 Adapter am Glen wie ein 2,5mm Spacer fungiert da er außen auf dem IL Gehäuse geklemmt wird. https://www.last-bikes.com/Artikeldetail?StuffID=e1420385-5802-4594-b980-9961218254ee

Ich würde fast sagen, dass dem so ist. Mein Kopf sagt auch bei 73mm Gehäusebreite rechts ein Spacer.

 

[san_andreas]

Jup, bei Hope rechts ein Spacer !
Für den Notfall hat’s ja auch noch eine Anleitung…

 

[luisuet1]

Fühlt sich auf den ersten Metern schonmal vielversprechend an.
Morgen geht es dann hoffentlich auf den ersten Trail.
Optisch gefällt es mir sehr gut. Bessere Bilder folgen...

 

[Daleo]

Anhang anzeigen 1528003Anhang anzeigen 1528002
Fühlt sich auf den ersten Metern schonmal vielversprechend an.
Morgen geht es dann hoffentlich auf den ersten Trail.
Optisch gefällt es mir sehr gut. Bessere Bilder folgen...

Alter da werd ich so neidisch .
Richtig geil

 

[michael66]

Anhang anzeigen 1528003Anhang anzeigen 1528002
Fühlt sich auf den ersten Metern schonmal vielversprechend an.
Morgen geht es dann hoffentlich auf den ersten Trail.
Optisch gefällt es mir sehr gut. Bessere Bilder folgen...

Mega schön geworden dein Rad, schön Schwarz, so muss das sein

 

[PhiI_99]

Wunderschöner Aufbau! Taugt mir richtig

 

[san_andreas]

Schönes Rad ! Mehr Bilder wären nice !

 

[luisuet1]

Alter da werd ich so neidisch .
Richtig geil

Wunderschöner Aufbau! Taugt mir richtig

Mega schön geworden dein Rad, schön Schwarz, so muss das sein

Habe es mir genau so vorgestellt. Bin froh auf größere Farbliche Akzente verzichtet zu haben.
Vielleicht kommen aber noch ein paar Titanschrauben ran und die Newmen Logos runter.

Schönes Rad ! Mehr Bilder wären nice !

Reiche ich bei der nächsten Ausfahrt nach. Vielleicht hält mein Kollege auch mal die DSLR für mich drauf.

 

[palatinmartin]

@luisuet1 Bastel mir auch gerade mein Thunderflash zusammen und hab mich über das "Loch in der Badewanne" (Oberseite Unterrohr Nähe Dämpfer) gewundert. Dachte zuerst, das sei ein Abfluss. Prime angeschrieben: Das sei interne Zugführung zum Ansteuern des Dämpfers, was ich nicht brauche. Lässt Du das Loch offen? Frage mich, ob man sich da nicht einen Haufen Dreck einsammelt.