[Aufbau] REKTEK Titanium - mein erster Kanadier

[Mathes66]

Wow

Wird die Sattelstütze auch aus Titan?

 

[Quen]

Wow

Wird die Sattelstütze auch aus Titan?

Selbstverständlich!

Genau wie Vorbau, Lenker, Tretlager, Kurbeln, Naben, Spannachsen, Ritzel, ... habe bestimmt noch etwas vergessen!


Grüße
Sebastian

 

[Ianus]

Bei den vielen Kleinteilen mußt Du bei der Montage sorgsam mit Trennmitteln wie Fett etc. arbeiten, da es bei Titan mit Titan Kontakt- oder Schraubverbindungen gerne zu Kaltverschweissungen kommen kann.

 

[SYN-CROSSIS]

Oh ja, das ist immens wichtig Jörg

 

[Quen]

Wurde schon berücksichtigt - Titan-Montagepaste.

Danke für den Tipp, Jungs!


Grüße
Sebastian

 

[black-panther]

Ich liebe Bullet-Ausfallenden

 

[Quen]

Wartezeit überbrücken... immer noch nichts neues von der Gabel.

Was meint ihr, soll ich die Bar Ends doch montieren? Dann wäre das REKTEK-Cockpit komplett. Dagegen spricht m.E. (irgendwie) die Optik und insbesondere das erklärte Gewichtsziel...



VG Sebastian

 

[Koe]

Hi Seb, immer wieder schön hier reinzuschauen.Ich würde Sie einfach mal drauf machen, ist ja kein großer Aufwand sie wieder zu demontieren.

Gruß

Stefan

 

[fellie]

Lass die Teile unten, zu viel Retro schlägt unnötig aufs Gewicht

 

[whoa]

Auf jeden Fall montieren!

 

[Quen]

Auf jeden Fall montieren!

Weil?

 

[fellie]

Einziger Grund der mir einfällt, weil es zur damaligen Zeit passt.

 

[kutte]

Weil?

... hörnchen abgesehen vom ergonomischen gewinn schon mal nicht grundsätzlich schei§§e an nem bike aussehen bzw. deplaziert wirken und es immer auf den einzelfall ankommt; deswegen: anbauen - runternehmen kann man sie immer noch, wie stefan schon sagte

 

[Quen]

Einziger Grund der mir einfällt, weil es zur damaligen Zeit passt.

... und es wäre mein einziger Klassiker mit Bar Ends Früher bin ich auch mit den Dingern gefahren, heute kann ich denen nichts mehr abgewinnen.

Irgendwie wäre es schade, diese seltenen Teile nicht zu verbauen. Zumal sie das REKTEK-Teilepaket komplettieren...

Hmm, überzeugt mich mal!

VG Sebastian

 

[whoa]

... und es wäre mein einziger Klassiker mit Bar Ends Früher bin ich auch mit den Dingern gefahren, heute kann ich denen nichts mehr abgewinnen.

Irgendwie wäre es schade, diese seltenen Teile nicht zu verbauen. Zumal sie das REKTEK-Teilepaket komplettieren...

Hmm, überzeugt mich mal!

VG Sebastian

Hast dir die Frage doch selbst beantwortet. ;P

 

[Quen]

Habe sie probehalber mal montiert... geht gar nicht, bleiben also ab.

VG Sebastian

 

[kutte]

Habe sie probehalber mal montiert... geht gar nicht, bleiben also ab.

VG Sebastian

hast du ein foto gemacht?

 

[black-panther]

Wollte ich auch gerade schreiben

 

[Quen]

Klar, aber auch wieder gelöscht, weil es so blöd aussah

 

[kutte]

Klar, aber auch wieder gelöscht, weil es so blöd aussah

so schlimm?

 

[Quen]

so schlimm?

Schlimmer! Ich mache noch mal ein Bild und lade es hier hoch...

 

[fellie]

Hab ich doch gleich gesagt Je nach Stellung der riesen Dinger, sieht das echt nicht schön aus. Die Tune-Teile waren früher das größte der Gefühle.
Hast dadurch doch bestimmt 300g gespart

 

[whoa]

Die Tune Barends sind ja mal hässlich wie die Nacht und bequem waren/sind die auch nicht, nur leicht. Die Rektek Barends wiegen doch garantiert weniger als 200g. Ich würd sie jedenfalls montieren, aber bei sowas weicht mein Geschmack wohl zu sehr vom Forumsmainstream ab.

 

[Seven-Eleven]

Ich würde auch eher kurze Titan Bar Ends nehmen. So lange Bar-End gefallen mir auch nicht.

 

[goofyfooter]

Hier mal noch "meine" Meinung zur Oberfläche des Rahmens. Ich bin mir 100% sicher, dass der Rahmen so ab Werk kam. Wenn er erst gestrahlt worden wäre (um die sonst bei RekTek übliche Mattierung zu erzielen) würde eine nachträgliche Polierung abartigen Arbeitsaufwand bedeuten. Alles müsste erstmal wieder glattgeschliffen werden, an der Streben innen oder dem Tretlagerbereich ist das maschinell nicht machbar. Und dann wäre auch die feine Schuppung der Schweissraupen weg. Das Gesamtergebniss wäre unbefriedigend..
Polierte Rahmen wurden in der Regel vor dem Zusammenfügen poliert und dann nachgearbeitet. Easton z.B. lieferte bereits polierte Rohre an die Hersteller.
Deshalb meine Überzeugung - der kam so (vielleicht auf Kundenwunsch?)

Bei Lynskey z.B. definitiv nicht und seit wann macht Easton Titanrohre. Deine Uberzeugung liegt voll daneben, aber macht ja nix.
Wird immer alles von Hand mit Scotchpads nach dem Strahlen geschliffen und dann poliert - und ja, es ist eine Schaizarbeit.

ganz vergessen: Schoener, interessanter Rahmen - besonders die Ausfallenden!