Servus zusammen.
Wie offt gehen eure Shapeshifter kaputt?
Mein zweiter hat gerade angefangen zu ölen
Gibt es was vielleicht, was die Defekte begünstigt? Falsche Einstellung /Montagefehler?
.
Ich kann es mir vorstellen, dass meins schwächelt, weil ich gewichtstechnich im oberen Bereich liege und den Shapeshifter mit vollem Druck fahre.
Beim ersten Mal ist das Öl aus dem Umschaler ausgelaufen. Aktuel schwitzt eher am Kolben.
Funktioniert aber noch.
Hallo zusammen,
Update:Hallo zusammen,
ich bin jetzt auch mal nach 13 Jahren wieder aufs Strive zurück, da meine letzten drei Spectrals nicht mehr verkaufsfähig waren
Natürlich habe ich direkt einiges umgebaut und will auch diese Plastikspacer aus Plasitk loswerden. Noch nicht mal uuuunbedingt wegen der Optik aber der Holraum in den Spacern führt bei so Liftanlagen wie in GreenHill mit Easyloop oft dazu, das die verbogen werden oder sich verdrehen und das nervt mich halt..
Abgesehen davon ist es schon schwierig Vorbauten zu finden, die nicht von Canyon sind aber mit den Spacern harmonieren.
Jetzt habe ich über die Acros Homepage deckungsgleiche Infos wie auch hier durch die Forensuche.
Der "IS41/IS42 Deckel flach" von Acros sollte passen. Das ist aber überraschenderweise, wie ich hier feststellen musste, ja offenbar nur eine Art optischer Deckel, der nur da hängt. Siehe Zitat.
Hat jemand schonmal versucht den ZS44 Deckel draufzusetzen? Bin jedoch nicht sicher ob der nicht in der Luft hängen wird, da ja beim ZS44 das lager etwas tiefer sitzt als die Fläche auf der die Dichtung des Deckelsläuft. ZS44 Steuersatz
Beim Strive sitzt das Lager ja nicht mal bündig eher höher als Oberkante Rahmen. Dann würde ja vermutlich die Dichtung unnötig in der Luft hängen und alles würde komisch aussehen..
Hätte aber gerne ein Deckel mit Innen und Außendichtung...
Gibts Alternativen und stimmt ihr zu, dass es wohl nicht passen wird?
Poste mal ein Foto, wenn es fertig montiert ist
Und gibt's schon eine Lösung des Problems?Tja heute war ein wenig schöner Tag... Seit 5 Monaten habe ich auch ein Canyon Strive CFR, fährt sich absolut traumhaft!
Anhang anzeigen 2027694
Heute gabs eine kleine Hometrailrunde, am Ende vernahm ich ein komisches knarzen aus dem Dämpferbereich und sah beim Waschen leider dieses Ergebnis:
Anhang anzeigen 2027693
Da ich an diesem Bike den Dämpfer noch nie ausgebaut habe, führe ich es mal auf einen Montagefehler zurück. Canyon ist angeschrieben und ich warte mal auf deren Antwort. Da ich Erstbesitzer bin und wir insgesamt 6 Canyons hier stehen haben, hoffe ich mal auf das Beste...
Fahrbar ist es so auf jeden Fall nicht mehr und meine Laune ziemlich betrübt...
Nach meinen ersten zwei Tagen im Bikepark mit dem Strive (also das waren insgesamt die ersten 2 Tage, die ich das Rad jetzt gefahren bin) würde ich bei den meisten "Bikepark"-Trails und bei eigentlich allen meinen Hometrails sagen, dass die Climbeinstellung für den Trail runter mehr Bock macht.Ich kann es mir vorstellen, dass meins schwächelt, weil ich gewichtstechnich im oberen Bereich liege und den Shapeshifter mit vollem Druck fahre.
Beim ersten Mal ist das Öl aus dem Umschaler ausgelaufen. Aktuel schwitzt eher am Kolben.
Funktioniert aber noch.
Ich dachte erst es sei Sarkasmus aber die Frage ist eigentlich ja begründet. Ich bin ja Perfektionist daher stell ichs im Climb mode ab aber der Hevel steht auf DH. Also Shapeshifter entspannt und Zug entspannt.
Ich fahr 25% im DH Das sind dann so 20% im Climb mode. Aber eben mit Coil 400er bei 86Kg fahrfertig
Here you go.Poste mal ein Foto, wenn es fertig montiert ist
