Ist das De Rosa tatsächlich identisch mit dem Carbonda?De Rosa: "Our Gravel Carbon is a gravel bike with Italian style so elegant [...]"
https://derosa.it/model/gravel-carbon/
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Ist das De Rosa tatsächlich identisch mit dem Carbonda?De Rosa: "Our Gravel Carbon is a gravel bike with Italian style so elegant [...]"
Glaube schon.
Vom äusseren Eindruck her schon.
Die Geo passt nicht. Sieht aber sehr ähnlich aus ja
Meterware? Nicht, dass es trotzdem noch zu kurz ist. Züge und alles hast du ja, oder? Die Hüllen sind bei den Rennrad und Mountainbike Paketen schon gleich vom Typ. Nur eben das mit der LängeWelche Aussenhülle für die integrierte Kabelverlegung nimmt man am besten? Standard MTB Aussenhülle wegn der Länge?
15kg wenn ich mich recht erinnereWar evtl irgendwo schon .
Wenn man hinten einen Gepäckträger montiert , mit welchem Gewicht kann er belastet werden ?
Dankeschön .
Danke .15kg wenn ich mich recht erinnere
Ja nur in Größe 52(!) ..... der Rahmen kostet bei Carbonda immer noch 480$, glaube ich. Natürlich kommt da noch der Versand und gegebenfalls die Lackierung dazu.. . Am Ende bist zu irgendwo zwischen 600 und 900$, vemute ichWie ist denn der aktuelle Carbonda 696 Preis?
Ich frage, weil ICAN Cycling den Rahmen in seinem EU Lager aktuell für 733,88€ direkt verfügbar hat.
Ich habe das gleiche Problem - nur mal des Verständnisses halber, an welcher Stelle des Keils hast du Material abgetragen? Ich hab schon relativ viel ab und es mag noch immer nicht wirklich passen...Keil der Sattelklemme passte bei mir nicht mit der Stütze in den Rahmen, hier haben nicht nur Zehntel gefehlt. Entweder ich Schleife innen am Rahmen oder ich nehm ne Feile zur Hand und passe den Keil an - hab mich natürlich für zweiteres entschieden
Ich hab an der Außenfläche (orange) das Material und etwas auf der Fläche zur Stütze hin (blau) die Zacken abgetragen, da es mir zu aggressiv war. Oben und unten die beschichtung lassen, damit die Reibung hier gering bleibt! Wieviel weiß ich nicht genau, aber min 0,5 mm pro SeiteIch habe das gleiche Problem - nur mal des Verständnisses halber, an welcher Stelle des Keils hast du Material abgetragen? Ich hab schon relativ viel ab und es mag noch immer nicht wirklich passen...
Sollte mit sowas funktionieren:Hallo Grabondies,
wie sieht es eigentlich aus, wenn man eine Kurbel mit 30mm-Welle verbauen möchte? Ginge das bei dem 696-Rahmen mit dem BSA68? Oder genauer gefragt, hat hier schonmal jemand versucht, eine Cannondale Hollowgram zu verbauen? Sonst muss ich mir wohl wieder selbst die gesamte Cannondale-Lager-Kompatibilitätsdetails zu Gemüte führen...
Tausend Dank!
Top, danke für den Tipp. Hat gut geklappt!Ich hab an der Außenfläche (orange) das Material und etwas auf der Fläche zur Stütze hin (blau) die Zacken abgetragen, da es mir zu aggressiv war. Oben und unten die beschichtung lassen, damit die Reibung hier gering bleibt! Wieviel weiß ich nicht genau, aber min 0,5 mm pro Seite
Jap! Mit dem Adapter passts dann drauf.Da das mein erster Gravel/Rennradaufbau ist, ist mir kurz vorm Fertigstellen leider aufgefallen, dass die Gebereinheit der 105er Brems/schalthebel einen anderen Anschluß für den Trichter hat (Mal davon abgesehen, dass auch die 116er Kette zu kurz ist ).
Seh ich das richtig, dass ich das hier brauche als Adapter?
Jup, das braucht man... normalerweise ist das bei den Hebeln dabei?Da das mein erster Gravel/Rennradaufbau ist, ist mir kurz vorm Fertigstellen leider aufgefallen, dass die Gebereinheit der 105er Brems/schalthebel einen anderen Anschluß für den Trichter hat (Mal davon abgesehen, dass auch die 116er Kette zu kurz ist ).
Seh ich das richtig, dass ich das hier brauche als Adapter?
kann grenzwertig sein, ich fahre 11-32 mit 116, wegen den größeren schaltrollchen. Die üblichen Rechner spucken für deine Kombi entweder 116 oder 118 aus.Kurze Frage: welche Kettenlänge beim 696 mit 2x11 GRX 800 11-34 ? Habe hier eine 116 Glieder Kette liegen. Reicht das? Danke im voraus