Danke, das hört sich erstmal gut an, aber warum wird dann der Preis angepasst und auf eine spätere Einholung der MwSt beim Zoll verwiesen??
China-Teile - Laber-Thread
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newboler satteltasche .
Hananas
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Bisher den 3. im Einsatz. Sind von der Qualität dem Preis entsprechend: Material dünn, Lager i.O., lassen sich ohne Mühe zusammenbauen. Aber kein Vergleich zu einem CaneCreek oder Wolftooth Steuersatz, die sind deutlich wertiger vom Anfassgefühl.
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Funktioniert.
Du musst nur sehr sorgfältig überprüfen dass nix verklemmt. Einfach schauen dass es wiederholbar ist was du misst.
Dann am besten selbst justieren, mit Gewichten oder gleich Waage kaufen und was basteln.
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Weil alix lediglich bis zu einem Betrag von 150 inkl. VK die MwSt abführt. Ab einen Ww von 150.01 Eur wird die MwSt abgezogen und die Verzollung muß durch den Empfänger erfolgen
Danke für eure (sehr unterschiedlichen) Antworten, nur leider muss ich feststellen:
Ich bin so verwirrt wie vorher...
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Mit Sellers Shipping zahlst du alles an AliExpress und nachher kommen keine Gebühren mehr, alle anderen Antworten kommen von Theoretikern
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Ist halt Blödsinn, was du da fabulierst.Ja.
Unlackierte Rahmen gelten häufig als Halbfertigwaren und können dadurch niedrigeren Zollbestimmungen unterliegen.
Lackierte Rahmen gelten meist als fertige Produkte und haben entsprechend einen anderen Zollsatz.
Unlackierter Rahmen: evtl. nur 4,7 % Zoll
Lackierter Rahmen: evtl. 14 % Zoll wie bei fertigen Fahrrädern
Wie es aktuell ist und wie dein Zollamt auslegt
Es ist eindeutig und unmissverständlich beschrieben:
4,7 % für Fahrradteile
14 % für Fahrräder
Egal ob lackiert oder unlackiert, eloxiert oder poliert.
Der Zoll hat da auch nichts "auszulegen".
Es wäre allen geholfen, wenn man nur Sachen behauptet, die man weiß. Und keinen fantasierten "gelten, häufig, meist, eventuell, auslegen" Bullshit.
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Ja da ist was dran:
Ich erinnere mich an einen Chat mit einem shop
Bei der 1. Bestellung war es abgabefrei
Bei der 2. War es eine geänderte Versandmethode und ich musste nachverzollen
Regarding the DPD, we are the logistics that we upgrade for you for free . The second order is because we were restricted to use the buyer's custom logistics at that time. We can only send it according to the China Post you choose. Now everything can be sent. It has been restored, I hope that in the next order, we can help you.
Ich erinnere mich an einen Chat mit einem shop
Bei der 1. Bestellung war es abgabefrei
Bei der 2. War es eine geänderte Versandmethode und ich musste nachverzollen
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Nein
Quelle: selbst den Taric Code komplett durcharbeiten und dann sieht man ,dass es auch lackierte Teile umfasst. Meinen ersten Rahmen, selbstverständlich lackiert, habe ich selbst verzollt. Man muss ja auch mal raus aus der Comfortzone oder was weiß ich was ich da für einen Gedanken hatte .
Warum sich das so konsequent hält, liegt wahrscheinlich auch daran, dass auch Zollbeamte sich hier gern ein Märchen ausdenken.
So oder so: verzollten Versand wählen, denn damit will man einfach nichts zu tun haben.
Grundsätzlich gilt für Private sowieso noch mal eine ganze andere Regelung (an Stückzahl begrenzt gibt es für Rahmen sogar ein Freikontingent). Hier war ich beim selbst verzollen dann im Bereich "Kopf -Tisch" bis es nicht mehr im sondern am Kopf weh tut.
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Um welchen Rahmen handelt es sich denn? Oder ist das geheim? Denn mit Rahmen kann vllt. auch jemand sagen wie es bei ihm ablief.
Ali muss die Preise für EU mit MwSt. ausweisen. Die 19% werden dann bei Waren über € 150,-- an der Kasse abgezogen, da die Steuer dann nicht von Ali abgeführt wird. Über Sellers Shipping ist dann Zoll und Einfuhrumsatzsteuer abgegolten.
Ich habe schon mehrere Rahmen eingeführt, dem Zoll war lackiert oder unlackiert bisher immer egal. Also 4,7% Zoll plus 19% USt.
Ich habe schon mehrere Rahmen eingeführt, dem Zoll war lackiert oder unlackiert bisher immer egal. Also 4,7% Zoll plus 19% USt.
Zuletzt bearbeitet:
Habe mir gerade nochmal den Sattel geordert
https://de.aliexpress.com/item/1005006882249016.html
vor ein paar Monaten bestellt für ~30$, seitdem war der Preis auf 40-50 hoch....
Jetzt gerade wieder bekommen zu dem bessern Kurs.
mit dem code SSDE03
falls noch jemand sucht und die Chance nutzen will
https://de.aliexpress.com/item/1005006882249016.html
vor ein paar Monaten bestellt für ~30$, seitdem war der Preis auf 40-50 hoch....
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Carbon oder Alu?
Für Carbonfelgen gibt es einen kompletten Thread
, da sitzt viel Wissen und Kompetenz: https://www.mtb-news.de/forum/t/china-carbon-felgen-erfahrungsbericht.720649/page-261
Meine M1 ZTTO Naben arbeiten btw auch völlig klaglos. Ich hatte allerdings auf 36T Ratchet downgegraded um die berichteten Ratchet Probleme bei den 54ern zu umgehen.
Hananas
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Alu, ich kann Carbon nichts abgewinnen.
rzOne20
Asphalt ist Teufelswerk
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Hat schon jemand die ZTTO 4 Piston Team probiert?
Ich habe das hier gerade auf AliExpress gefunden: €9.01 | Ztto mtb e-bike 4 kolben hydraulische scheiben bremse team serie 2,3mm rotoren voll metall kissen mineralöl für am enduro dh fahrrad
https://a.aliexpress.com/_EHXchIO
Ich habe das hier gerade auf AliExpress gefunden: €9.01 | Ztto mtb e-bike 4 kolben hydraulische scheiben bremse team serie 2,3mm rotoren voll metall kissen mineralöl für am enduro dh fahrrad
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Ja du hast Recht, ich habe mich falsch ausgedrückt.
Mir ging es um die Unterscheidung bzgl. Anti-Dumping Zoll.
Und da Stelle ich mir die Frage, wann dieser erhoben wird.
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Du hast dich nicht falsch ausgedrückt, du hast einfach Unsinn erzählt und geantwortet, obwohl du in diesem Fall keine Ahnung hast. Warum fällt das Personen ab einem gewissen Alter so unglaublich schwer das einfach zuzugeben?
Vielleicht sollte der Zollfragesteller einfach mal konkret einstellen, wo er was bestellt hat. Wenn der Verkäufer bei Seller Shipping den Zoll/Einfuhrumsatzsteuer übernimmt und abführt, den Betrag aber dann vom Kaufpreis abzieht, wäre nett, aber unwirtschaftlich.
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Optik geil, rest Finger Weg. Problem ist das die Schraube zur Hebelverstellung nicht wirklich ausgearbeitet ist was heißt dass du statt Druckpunktwandern Hebelwandern hast was ziemlich ungeil ist. Schraubensicherung rein schmieren ist auch kacke da die bei mir dann die Hebellagerung eher zerstört hat.
Zudem die typische China Leitungsführung von der Kettenstrebe / Der Gabel weg und die Leitungen mit so einer Gewalt rein geschossen, dass ein Wechsel unmöglich ist.
Moin,
ich will mir einen Gravel-Rahmen bestellen, den es mit identischer Geometrie gibt bei Tantan/Seraph, SPCycle und CWind. Seraph und SPCycle haben sogar identische Bestellformulare. Ich hab zwei Fragen dazu:
1) Steckt da derselbe Fertiger dahinter und die drei genannten Unternehmen sind nur unterschiedliche Distributoren? Oder handelt es ich um drei separate Fertigungen?
2) Hat jemand Erfahrung mit der Qualität bei Tantan/Seraph, SPCycle und CWind? Gibt es da große Unterschiede zwischen den dreien?
Danke für Tipps.
ich will mir einen Gravel-Rahmen bestellen, den es mit identischer Geometrie gibt bei Tantan/Seraph, SPCycle und CWind. Seraph und SPCycle haben sogar identische Bestellformulare. Ich hab zwei Fragen dazu:
1) Steckt da derselbe Fertiger dahinter und die drei genannten Unternehmen sind nur unterschiedliche Distributoren? Oder handelt es ich um drei separate Fertigungen?
2) Hat jemand Erfahrung mit der Qualität bei Tantan/Seraph, SPCycle und CWind? Gibt es da große Unterschiede zwischen den dreien?
Danke für Tipps.
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Alle diese Firmen bzw. Marken kommen aus Shenzen. Die werden von den lokalen Fabriken kaufen, mitunter auch von derselben und dann entsprechend anpassen bzgl. Nachbehandlung, Zubehör, Lack usw.
Qualität kann sich unterscheiden, auch wenn die Rahmen aus derselben Fabrik kommen, wenn eine Firma bzw. Marke andere Ansprüche bzgl. Toleranzen hat. Airwolf akzeptiert das Sattelrohr vielleicht von 27,15 bis 27,25, TanTan vielleicht von 27,1 bis 27,3. Finish kann sich auch unterscheiden, Spcycle feilt vielleicht vorher Grate im Steuerrohr weg, Seraph macht das nicht. Das sind aber nur Ratespiele. Letztlich kosten die ungefähr gleich viel und sind auch ungefähr gleich gut. Natürlich wird es immer sowohl negative als auch positive Einzelfälle geben.
In meinem konkreten Fall hatte ich Probleme mit Carbonda, obwohl der Tenor im Forum ist, dass die zu den Besseren gehören. Spcycle war bis auf Kleinigkeiten in Ordnung, obwohl die eher budgetorientierter sind.
Qualität kann sich unterscheiden, auch wenn die Rahmen aus derselben Fabrik kommen, wenn eine Firma bzw. Marke andere Ansprüche bzgl. Toleranzen hat. Airwolf akzeptiert das Sattelrohr vielleicht von 27,15 bis 27,25, TanTan vielleicht von 27,1 bis 27,3. Finish kann sich auch unterscheiden, Spcycle feilt vielleicht vorher Grate im Steuerrohr weg, Seraph macht das nicht. Das sind aber nur Ratespiele. Letztlich kosten die ungefähr gleich viel und sind auch ungefähr gleich gut. Natürlich wird es immer sowohl negative als auch positive Einzelfälle geben.
In meinem konkreten Fall hatte ich Probleme mit Carbonda, obwohl der Tenor im Forum ist, dass die zu den Besseren gehören. Spcycle war bis auf Kleinigkeiten in Ordnung, obwohl die eher budgetorientierter sind.
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Thema Gabel: habe mir auf gute Rückmeldungen hier im Forum eine SPCYCLE 29" Carbongabel geholt, abgeschliffen und lackiert. Gabel wiegt 600g und hält jetzt seit bald 1 Jahr in meinem DC-Rad. Ich fahre damit XC Runden und albere herum. Sie flext etwas beim Bremsen, gibt direktes Feedback, aber ich vertraue ihr. Kann die Gabel auch empfehlen.
Vielen Dank! Ich hatte bei Reddit zu Spcycle das Bild unten von einem unglücklichen Kunden gesehen. Das schreckt natürlich ab, aber wie du schon sagst, ein Ratespiel... Die Dame von Friesenstolz auf YT schwört auf Tantan. SPCycle ist aber bei dem Rahmen, um den es geht, 120€ günstiger... Ich selbst hatte schon einen Tantan-Rahmen, war ganz zufrieden bis auf zu dunkle Lackierung , hab aber nichts gegen eine Ersparnis von 120€
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
