Die schnelle Lösung nennt sich Gummiband.
Gummiband, gerade das von Schwalbe Schläuchen hab ich früher auch genommen nur gehen dort dann irgendwann die Weichmacher raus und es reist. Daher finde ich Klettkabelbinder top.
Also ich lehn mein Rad nie mit dem Lenkerende irgendwo an sondern immer mit dem Hinterrad und das Vorderrad sorgt dann dafür das es nicht weg rollt. Zudem hast du Zwischen Mantel aus Gummi und dem, wo du es anlehnst dank des Gummis deutlich mehr Reibung als dass das dein Lenker erzeugen könnte. Rad steht so 1A und ganz ohne Bremse. Dass das mit dem Lenker nicht funktioniert ist kein Wunder.
hm das funktioniert bestimmt, aber dann müsste ich sowas kleines wie ein Gummiband immer griffbereit an mir führen. An meinem Fahrrad verbleibt nichts (!) unansehnliches etc. schon gar kein random Gummiband. Das müsste dann schon nahzu unsichtbar schwarz sein.
...zugegeben das ist auch eine saubere Lösung wenn verfügbar, aber ich find selten Abstell-Gelegenheiten wo das für mich passt. Bräuchte ich nicht der Länge nach zwei Meter an einer Wand frei dafür, um zumindest mit dem Vorderrad auch anzulehnen....wenn ich rein mit dem Hinterrad gegen einen Pfosten oÄ lehne dann reicht das nicht. Das bike geht ja meterweit nach vorne raus, das ist alles un-angelehntes Gewicht, und das kippt einfach weg. Locker. Eben auch nochmal ausprobiert, das geht nicht einmal annähnerd bei mir, das bike ist so "kopflastig", der Lenker klappt sofort weg und das kippt um. Ich kann vielleicht die hinteren 20cm des Hinterrads anlehnen, alles weiter vorne ist, ohne je nach Seite gegen den Rahmen/Schwinge oder das Schaltwerk zu kommen nicht möglich.
Zweiter Bremshebel, extra Leitung und das Geschwür an der Bremse findest du ansehnlich?
Keine Technik wohl eher. Da ist nicht das Moped sondern der Bediener Schuld. Denn wie auch beim Trackstand balanciert man beim Abstellen mit dem Lenker das Fahrrad aus. Lenker anlehnen ist da definitiv Kontraproduktiv und je nachdem wo du es anlehnst (Auto) willst den Lenker auch so weit weg wie möglich von der Karosse haben.
...ähm? aber nach klar doch?
Ein schwarzes Gummiband das du um deinen schwarzen Griff rum hast erkennst quasi nicht einmal.
in schwarz farblich unauffällig an der Hydraulikleitung unterm Lenker versteckbar. Falls die Haarfrisur keine Mitführung erlaubt 
An einem Auto habe ich noch nie angelehnt. Da würden mir 14 Gründe einfallen, wieso man das mal lieber nicht macht, bevor wir überhaupt zu dem Thema hier kommen.
Sollte okay sein, hab auch schon eine 105 Di2 Gruppe auf Ali bestellt, war original
und du hast nie Bedenken oder gar Probleme mit dem Dauerdruck auf der Bremse gehabt? Reden wir da über >1 Stunde, in der nur der Öldruck das Fahrrad hält?Ich nutze dafür immer ein Haargummi.
Ich verstehe die Situation und möchte auch nicht, dass mein Rad leicht bergab "geparkt" davonrollt und dann umkippt . Haargummi does the job und ist wirklich günstig.
Du hast offensichtlich null Ahnung von Technik. Es hilft sogar den Bremshebel über Nacht mit einem Gummi oder sonst was an den Lenker zu spannen damit die Luftblasen in den Ausgleichsbehälter aufsteigen und so der Druckpunkt satter wird.und du hast nie Bedenken oder gar Probleme mit dem Dauerdruck auf der Bremse gehabt? Reden wir da über >1 Stunde, in der nur der Öldruck das Fahrrad hält?
Genau das war mir sus. Deswegen würde ich auch eine mechanische fürs Feststellen benutzen, aber ist das anscheinend einfach egal?
Ehrlich, keine Ahnung. Wenn ihr damit Erfahrung habt und das 0 Probleme macht, hab ich heute was dazugelernt.
Nein, da ist alles gut. Und ich habe es auch schon mehrere Stunden im Zug so gemacht. Ich musste dann nur noch mit dem Körper vermeiden, dass es umkippt. Festhalten gegen das Wegrollen nicht.
"Du hast offensichtlich null Ahnung von Technik." lol ja na und? Hab ich irgendwo behauptet, ich hätte non plus ultra Fachwissen? Im Gegenteil....man kommt her extra um zu spekulieren, sich zu informieren, und du stehst fleißig bereit mit 70% "keine Ahnung" shaming und 30% Ratschlägen. Ich schätze die 30% als nützlich, aber der Rest...no idea wie viel grobkörniges Salz du heute mittag in der Suppe hattest.
cool, dass das so eine weit verbreitete Lösung ist
und bei dem Griff kannst du eh einen neon-gelben Gummi nehmen und bist farblich immer noch top abgestimmt
Ich mags eher farbenfroh und unsymmetrisch,cool, dass das so eine weit verbreitete Lösung ist
Dann brauchst aber noch ne andere Farbe für das OneUp SteuersatzteilIch mags eher farbenfroh und unsymmetrisch,
da ist die Farbe der "Hand-Bremse" sekundär.
Dein Vorschlag?Dann brauchst aber noch ne andere Farbe für das OneUp Steuersatzteil
Ich mags eher farbenfroh und unsymmetrisch,
da ist die Farbe der "Hand-Bremse" sekundär.
Grün. Passend zum GummiDein Vorschlag?
Ja, Bockhart wie jeder andere Alu-Lenker. Uno FL12, von der Marke die für die leichten Vorbauten bekannt sind. Aber sonst durchaus solide.
