Krass, gruseliges Thema.
Ich hatte bisher nur einmal das Problem, dass sich ein Kugellager in meinen CB Stamp Pedalen zerlegt hat und der Pedalkörper auf der Achse nicht mehr axial gesichert war... Ich habs gemerkt, hab angehalten und konnte das Pedal so von der Achse ziehen. Einziges kaputtes Bauteil war allerdings "nur" das Kugellager. Aber keinerlei fail-safe Design oder so etwas... Dadurch habe ich auch gelernt, dass es eben einen Service-Zyklus gibt.
Nur mal als Gedankenspiel:
Sollte man nicht auch mit Kriechöl (
WD40, Ballistol etc.), was wohl jeder zuhause hat, einen Riss erkennen können?
Falls man regelmäßig seine Lager am Pedal checkt und tauscht, könnte man die Achse so auf Risse untersuchen.
Aber ich habe keine Ahnung, ob die Methode wirklich funktioniert. Hat da jemand Erfahrung?