Das große Weihnachtsgewinnspiel 2014: Ein Canyon Strive AL Enduro-Bike zu Heiligabend

Das große Weihnachtsgewinnspiel 2014: Ein Canyon Strive AL Enduro-Bike zu Heiligabend

Die vierte Kerze auf dem Adventskranz brennt. Die besinnliche Zeit ist wieder einmal schneller zu Ende gegangen als erwartet. Geschenke kaufen, Weihnachtsfeiern besuchen, Weihnachtsmärkte durchstöbern und auf Schnee warten - das kann anstrengend werden. Solltet auch ihr bisher nicht zu Ruhe gekommen sein, so hoffen wir, dass ihr spätestens am heutigen Heiligenabend mit Freunden, der Familie oder auch ganz für euch allein ein besinnliches Weihnachtsfest feiern könnt. Und damit nach dem Stress der Weihnachtszeit auch wirklich eine gespannte Erwartungshaltung Einzug erhält, gibt es heute etwas Großes zu gewinnen. Im MTB-News.de Weihnachtsgewinnspiel wollen wir euch zusammen mit Canyon nochmal eine kleine Freude machen. Dafür haben wir keinen Aufwand gescheut und wünschen euch frohe Weihnachten!

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Das große Weihnachtsgewinnspiel 2014: Ein Canyon Strive AL Enduro-Bike zu Heiligabend

 

[floo98]

In erster Linie steht der downhillspass, da man aber mit einem dh nicht bergauf kommt, muss man eben bergauf Abstriche machen. Finde ich ok, denn die gehen bergab ohnehin noch ordentlich ab. Weiter so.
P.S.
Das Strive hätte ich gerne.

 

[Crusher0711]

Gute Klettereigenschaften und bergab genug Reserven um meine manchmal eingeschränkten Fahrkünste auszugleichen

 

[Nunni]

Das perfekte Enduro solle der Alleskönner unter den Bikes sein. Bergauf genau so gut wie bergab, robust und trotzdem leicht, genügend Reserven für alle Terrains und verspielt sein.

 

[Fahrradkette]

Enduro heißt für mich: akzeptabel nach oben kommen, um dort den Spaß beginnen zu lassen ;-)
Also Gewicht ist wichtig, aber Stabilität und Performance gehen vor. Merry Xmas!

 

[Hasenkopf]

Mit einem Enduro will ich vor allem gut bergauf pedalieren können, am besten ohne irgendetwas verstellen zu müssen.
Bergab sollte es Spass machen und eine gewisse Souveränität und Sicherheit bieten.

 

[jalovski]

Uphill und Downhilltauglichkeit im Gleichgewicht

 

[MrFlorian]

Das perfekte Enduro sollte, leicht sein um noch hoch zu kommen und sehr agil genug sein um auch auf kleinen Trails flott unterwegs sein zu können!

 

[Markus_B.]

Die Kombination natürlich. Das eigentliche Ziel beim Berg auf fahren ist doch das Berg ab fahren. Also sollte die Geometrie zum Berg abfahren geeignet sein , allerdings sollte man sich beim hoch fahren net die Muskeln zerreißen.

 

[hakenschlag]

Ich finde man darf sich bergauf ruhig mal quälen, um dann die abfahrt voll genießen zu können. lieber etwas schwerer aber eben volle abfahrts performance

 

[Freak35]

Ein Enduro sollte von allem das Mittelmaß bieten! Also gute Balance zwischen Antriebsneutralität und Downhilleigenschaften
Das Gewicht darf nicht zu hoch liegen, da ein Enduro aber robust sein sollte, kann auf extremen Leichtbau verzichtet werden.

 

[master_evo]

Wichtig sind mir gute Downhilleigenschaften und ein gutes Kletterverhalten, also eine ausgewogene Mischung zwischen bergauf und bergab.

 

[Deleted 207089]

Für mich ist ein optimales Enduro nicht nur auf Race-Eigenschaften ausgelegt und bis aufs letzte Gramm getrimmt, sondern soll auch noch touren- und alltagstauglich sein, was durch die 1x11 Übersetzungen EXTREM behindert wird! Also bitte liebe Hersteller höhere Übersetzungen verbauen damit man auch noch einen Alpenpass erklimmen kann! Sonnst sollte es recht verspielt, dennoch laufruhig sein für schnelle Downhills und eine gute Sitzergonomie bieten.

 

[hifideliger]

Für mich ist ein Enduro ein abfahrts-orientiertes Bikes, dass sich auch so halbwegs passabel nach oben fahren lässt. Für mich daher für den Alltag eher ungeeignet - insbes. in der 1x11 Variante - da bin ich mit den 150mm meines Remedy schon am oberen Federwegsbereich.

 

[CFX007]

Ein Enduro sollte der perfekte Kompromis aus Downhill und Uphill sein, wobei der Schwerpunkt eher bei der Performance liegt. Wendigkeit und ein perfektes Fahrwerk machen jeden Trail zum Erlebnis.

 

[Ritchy1991]

Auch für mich hat das Endurobike den wesentlichen Vorteil, damit sowohl bergauf und bergab fahren zu können. Leichtbau wäre natürlich von Vorteil wenn´s bergauf geht, bergab stören mich aber ein paar Gramm am Bike nicht - Ich möchte Spass haben und nicht die letzten 10tel Sekunden auf der Strecke rausholen Im Moment habe ich nur einen reinrassigen DHler zu Hause stehen, da würde sich ein nettes Enduro daneben sicherlich gut machen!

Lg & ein frohes Fest

 

[wooky123]

Irgendwie rauf und überall Vollgas runter

 

[Benns78]

Gut rauf und schnell runter ist super. Dann kommt es aber auch noch auf die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit an...

 

[Benni2480]

Bei einem Mountain Bike ist der eigentliche Grundgedanke das wichtigste!
Alle Wege sind Fahrbar....aus eigener Kraft den Berg erklimmen.....und mit möglichst viel Spass wieder hinunter......und dann noch mal von vorn

Am besten mit Freunden und ohne krankhaften Ehrgeiz noch ein paar Gramm zu optimieren um eine zehntel Sekunde noch heraus zubekommen

 

[Sanchopancho]

Die DH Performance muss passen. Das heißt bei mir, sollte alles wegbügeln ohne dabei träge zu wirken.

 

[chris-66740]

ich finde ein Enduro sollte ausgeglichen sein und in allem stark sein, weil man nur so wirklich überall seinen Spaß hat und das steht doch im Vordergrund

 

[brew]

Wichtig ist kontrolliertes Uphill und sturzfreies Downhill Und Komfort!

 

[Goddi8]

Bergauf schnell wie ein XC, bergab stabil wie ein DH und immer spaßig wie ein Dirtbike.
Das wäre ein Traum ☺

 

[Hike_O]

Das ist ja mal ein coole Weihnachtsaktion!
Das Bike sieht sensationell gut aus!
Will ich haben

Ein Enduro muß auch auf längeren Touren noch Spaß machen, Bergab ordentlich Reserven mitbringen und Uphill sollte auch am besten alles möglich sein was mit einem DHler geht. Enduro halt... ultimativ und nur das Beste. Leicht und stabil ohne Ende.

 

[j0kkel]

Na am besten beides in Kombination...
Entspannt rauf und mit Vollgas entspannt runter

Frohes Fest!

 

[Catch3three]

Geometrie und Stabilität für bergab, hoch kommt man immer.