Wenn die Streben Durchgang zum Tretlager haben brauchts das nicht.
Das Drehtlager heißt Drehtlager weil es dreht.
Die Bohrung ist gerne mal mit einer Schraube der Zugumlenkung belegt.
Geruchsneutrales Kettenwachs
- Ersteller Basti138
- Erstellt am
Die Bohrung ist gerne mal mit einer Schraube der Zugumlenkung belegt.
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kettenwachs mtb .
da unten darf sich NIE Feuchtigkeit oder sogar wasser ansammeln bei einem Stahlrahmen das Rostet böde da unten dann , würde dann eher sauber entrosten und dann gute Rostschutzfarbe innen auftragenWenn die Streben Durchgang zum Tretlager haben brauchts das nicht.
Das Drehtlager heißt Drehtlager weil es dreht.
Die Bohrung ist gerne mal mit einer Schraube der Zugumlenkung belegt.
Das Problem ist dort anständig dran zu kommen.
Bleibt auch nur eine Rostpore übrig, fängt es dort wieder an, auch unter der Farbe.
Mein Mittel der Wahl im nicht sichtbaren Bereich ist Fluid Film direkt auf Rost..
Stahl rostet auch ohne Staunässe. Ist ja kein Terassenholz
Basti138
mir is schlecht
Das bleibt trotzdem in den Streben stehen.
Die Streben haben zwar ene Verbindung zum Tretlager, das sind aber nur Bohrungen.
Rein kommts sowieso bei der Sattelatütze, Steuersatz etz.
Die Streben haben zwar ene Verbindung zum Tretlager, das sind aber nur Bohrungen.
Rein kommts sowieso bei der Sattelatütze, Steuersatz etz.
ruppidog
Fullmental Jackass
Eine gscheite Runde Fluid Film am heissesten Tag des Jahres, oder Mike Sanders, wenn man den Geruch von nassem Schaf mag, und da rostet nix mehr..
Basti138
mir is schlecht
Alle meine Stahlrahmen baden in Fluidfilm 
Wenn man die mal mit dem Vorderrad nach oben hängt, muss man nen Eimer drunter stellen
Wenn man die mal mit dem Vorderrad nach oben hängt, muss man nen Eimer drunter stellen
ruppidog
Fullmental Jackass
Dann ist Wasser ja eher ein Gewichtsproblem..
Epic-Treter
Handlangergehilfenazubianwärterpraktikant
Dann verwendest du nicht das Beste vom Besten zur Montage? Die perfekte Montagepaste von Shimano und das ultimative unvergleichbare Fett Motorex 2000. Wie kann man sein Bike nur so vernachlässigen
Basti138
mir is schlecht
In Hohlräume bitte keine "Farbe", es rostet unter der Farbe weiter. Das Bekommst diu da nie wieder raus. Auch Wachse eignen sich nur bedingt.
Besser sind daueraktive Sachen wie Fluidfilm und Mike Sanders.
Basti138
mir is schlecht
8 Seiten Fred, heute die erste Fahrt... oder besser gesagt zwei Fahrten, hin und zurück.
Läuft ganz normal
@einfach11 :
Ja, es sind geringfügig Rückstände sichtbar.
Läuft ganz normal
@einfach11 :
Ja, es sind geringfügig Rückstände sichtbar.
sage ich ja und die werden immer schlimmer da sich das Graphen etc. überall ablagert , wenn die Kassette etwas älter, ist gibt es da "Schaltspuren" und da wo das Material nicht mehr so fein neu ist kommt immer mehr das schwarze Zeugs dran , alles besser als diese siffigen geölten Antriebe aber doch merklich Sichtbar , bei reinem Paraffin hast das nicht da es ja komplett Farblos ist bzw. weiß und das ist auf einer silbernen Kette / Kassette praktisch unsichtbar8 Seiten Fred, heute die erste Fahrt... oder besser gesagt zwei Fahrten, hin und zurück.
Läuft ganz normal
@einfach11 :
Ja, es sind geringfügig Rückstände sichtbar.
Basti138
mir is schlecht
Das macht in dem Fall nix. Ist 2x5, die Kassette ist nicht silber, die Kette auch nicht.
Wann muss ich denn nachkochen? Sagt mir das die Kette?
Wann muss ich denn nachkochen? Sagt mir das die Kette?
ja sogar deutlich , ich tausche die Kette gegen frisch gewachste, aus wen sie beginnt leicht Geräusche zu machen aber wenn man lange genug heiß wachs, fährt, merkt man das sogar noch bevor es Geräusche gibtDas macht in dem Fall nix. Ist 2x5, die Kassette ist nicht silber, die Kette auch nicht.
Wann muss ich denn nachkochen? Sagt mir das die Kette?
die Kette zwitschert ganz leicht , spätestens dann wird es Zeit sie wieder zu baden in schönem heißen Wachs
xxxT
Star(r)biker aka Biopack
Bei mir funzt das jetzt ganz gut,Antrieb geräuschlos. Nach den Regenfahrten habe ich mit dem oh3 wachs nachgewachst,läuft...
Bin gerade so 20 km gefahren trocken,kann die Kette anfassen ,kein vergleich zu öl.
500g parrafin gibbet für n 5er,500g Stearin für 7 euro oder so..
falls mein toller Heisswachs mal alle ist.
Bin gerade so 20 km gefahren trocken,kann die Kette anfassen ,kein vergleich zu öl.
500g parrafin gibbet für n 5er,500g Stearin für 7 euro oder so..
falls mein toller Heisswachs mal alle ist.
wozu Stearin ? Geht wirklich mit normalen Paraffin only primaBei mir funzt das jetzt ganz gut,Antrieb geräuschlos. Nach den Regenfahrten habe ich mit dem oh3 wachs nachgewachst,läuft...
Bin gerade so 20 km gefahren trocken,kann die Kette anfassen ,kein vergleich zu öl.
500g parrafin gibbet für n 5er,500g Stearin für 7 euro oder so..
falls mein toller Heisswachs mal alle ist.
xxxT
Star(r)biker aka Biopack
Man spricht ja davon das dat Zeug auch restöl/Fett verhärtet und somit nicht mehr soviel Dreck anzieht. Und vielleicht bastel ich mir ja auch mal ne Kerze
Wie auch immer von dem Zeug kommt nächstesmal (?)was mit in den topf,versuch macht kluch.
Zuletzt bearbeitet:
Epic-Treter
Handlangergehilfenazubianwärterpraktikant
Gute Idee, das mehrmals im 1.Topf zum Reinigen gebrauchte Paraffin kann man dann im Bikemarkt als Teelicht verkaufen….Man spricht ja davon das dat Zeug auch restöl/Fett verhärtet und somit nicht mehr soviel Dreck anzieht. Und vielleicht bastel ich mir ja auch mal ne Kerze
Wie auch immer von dem Zeug kommt nächstesmal (?)was mit in den topf,versuch macht kluch.
Kein Bikepark, keine Sprünge, von alter Oma handgeklöppelt
xxxT
Star(r)biker aka Biopack
Back to the roots ,hauptsache handgeklöppelt
da ist kein Restfett mehr drin, wenn man die Kette gründlichst entfettet und dann ca. 2000 Kilometer mit mehrfachen Nach wachsen "einfährt" das wachs ab und zu mal gegen frisches neues Tauschen , da ist ein mg Fett etc. mehr in der Kette!Man spricht ja davon das dat Zeug auch restöl/Fett verhärtet und somit nicht mehr soviel Dreck anzieht. Und vielleicht bastel ich mir ja auch mal ne Kerze
Wie auch immer von dem Zeug kommt nächstesmal (?)was mit in den topf,versuch macht kluch.
Basti138
mir is schlecht
Nach mehreren Bädern in Kaltreiniger, Nitroverdünnung und Bremsenreiniger war die Kette komplett trocken und klapprig.
xxxT
Star(r)biker aka Biopack
Kann ja jeder machen wie er will, ich werde sicherlich nicht jedesmal das Wachs wechseln wenns mal grau wird. Auch die Ketten im ultrashallbad zu reinigen finde ich übertrieben.und ganz sicher werde ich mir auch keinen Wachskocher oder sowas besorgen. Das Wachs kommt in den Topf,ich stehe daneben und verflüssige ihn,dann kommt nächst3smal bissel Stearin mit rein und gut ist.
Mal davon abgesehen das ich erstmal 2000km mit der Kette fahren muss .Das ganze mal 3,dann kann man ja erahnen wie oft ich die ganze Prozedur wohl machen werde..
mir geht es darum das der Antrieb nicht so verdreckt wie bei Öl und dennoch leise sauber und smooth läuft.
Auch ich will mit so wenig lösungsmitteln hantieren wie möglich.
Meine Ketten brauchen auch nicht Labormässig sauber sein.
BigMaaaac
Nutri-Score geknackt
letzter Stand bei mir ( ändert sich bestimmt noch, je nach Laune ):
für meine FahrrädderKetten gibts Dripwachs ( DIY 30%Grabkerze + 70% Wachskerze + Verdünnung )
für die StahlrahmenHohlräume ( DIY 90% Grabkerze + 10% Sägekettenhaftöl + Verdünnung )
Ketten werden jungfräulich 1 Woche in Bezin eingelegt (schütteln usw bla bla)
und ab und an nach Benutzung.
Nur der Schlamm unten im Bockwurstglas muss dann iwann entsorgt werden (selbst das Herstellerfett trenn sich von Verdünnungsmittelchen)
Stahlrahmen bekommen Bohrung im Tretlagerrohr,
und andere Drainageöffnungen werden auf min 3mm aufgepopelt.
hin und wieder auf Offenheit kontrollieren.
der Einsatz von Verdünnungen immer in sehrgut belüfteten Räumen oder Outdoor, fern von Zündquellen, obacht mit statischer Aufladung (Turnschuh u Polyester)
Gefäße sicher aufbewahren !!
was in Schmier und Konserviermitteln der Industrie drinsteckt,
kann man in deren Sicherheitsdatenblättern nachlesen.
man verbraucht echt wenig, also nicht mit der grünen Latte wedeln
für meine FahrrädderKetten gibts Dripwachs ( DIY 30%Grabkerze + 70% Wachskerze + Verdünnung )
für die StahlrahmenHohlräume ( DIY 90% Grabkerze + 10% Sägekettenhaftöl + Verdünnung )
Ketten werden jungfräulich 1 Woche in Bezin eingelegt (schütteln usw bla bla)
und ab und an nach Benutzung.
Nur der Schlamm unten im Bockwurstglas muss dann iwann entsorgt werden (selbst das Herstellerfett trenn sich von Verdünnungsmittelchen)
Stahlrahmen bekommen Bohrung im Tretlagerrohr,
und andere Drainageöffnungen werden auf min 3mm aufgepopelt.
hin und wieder auf Offenheit kontrollieren.
der Einsatz von Verdünnungen immer in sehrgut belüfteten Räumen oder Outdoor, fern von Zündquellen, obacht mit statischer Aufladung (Turnschuh u Polyester)
Gefäße sicher aufbewahren !!
was in Schmier und Konserviermitteln der Industrie drinsteckt,
kann man in deren Sicherheitsdatenblättern nachlesen.
man verbraucht echt wenig, also nicht mit der grünen Latte wedeln
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
