ICB2.0: 8 Testbikes im User-Test in Finale Ligure

[nuts]

Fünf unserer User hatten letztes Wochenende die Chance, die ersten Funktionsmuster des Alutech ICB2.0 Probe zu fahren. Dank der Unterstützung verschiedener Hersteller konnten wir aus fünf Rahmen insgesamt 8 sehr unterschiedliche Bikes realisieren und im direkten Vergleich fahren. Die Bikes stellen wir euch hier vor - die Testeindrücke demnächst.


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[.irie.]

das carver ibc1 war sehr viel schöner

 

[mahlefiz]

ist shimano damit raus aus der komponentenwahl? für mich ist ja shimano derzeit die referenz für preiswerte und gut funktionierende bremsen. sonst gerne sram bei allem anderen...

 

[davidhellmann]

Hoffentlich sieht es nie Farbe. SRAM Version. Schwarz / Klar. Like!

 

[Jobal]

Für meinen Geschmack geht die Optik von dem Bock gar nicht. Wirkt irgendwie stelzig, als hätte man in ein Allmountain eine Gabel mit zuviel Federweg eingebaut. Der Abstand vom Unterrohr zur Gabel ist für meine Augen viel zu groß, weiß nicht wie man das besser beschreiben kann.

Trotzdem viel Spass u. Erfolg beim Testen.

Ciao Jobal

 

[Livanh]

Sehr hübsch geworden

 

[nullstein]

Die Bildunterschrift beim Renthal Fatbar Lite finde ich irritierend. Wieso Mehrpreis? Das Teil kostet schlappe 49,90€ in den gängigen Onlineshops.

 

[xTr3Me]

Die fehlenden Shimano-Bremsen sind mir auch aufgefallen. Scheinbar hält man bei Alutech nicht viel von den Bremsen.

 

[Ehrenfeld]

Die fehlenden Shimano-Bremsen sind mir auch aufgefallen. Scheinbar hält man bei Alutech nicht viel von den Bremsen.

Im Detail wurden die folgenden Komponenten verbaut - Shimano konnte uns leider keine Testteile zur Verfügung stellen.

 

[Kerosin0815]

Die fehlenden Shimano-Bremsen sind mir auch aufgefallen. Scheinbar hält man bei Alutech nicht viel von den Bremsen.

Ihr macht euch wegen einer fehlenden Shimano Bremse ins Hemd ? Meine güte...
Wer unbedingt eine möchte soll sich halt nachträglich eine SLX dranschrauben..gibts doch mom für rel wenig Geld.
Den "Rest" wie Federelemente und Antrieb finde ich da wichtiger.

 

[og.echnaton]

Nicht DER optische Leckerbissen (halt Alutech Style). Ganz hässlich finde ich das Rad, wie es da steht aber auch nicht, sogar hübscher als das erste ICB.

 

[nuts]

ist shimano damit raus aus der komponentenwahl? für mich ist ja shimano derzeit die referenz für preiswerte und gut funktionierende bremsen. sonst gerne sram bei allem anderen...

Nein, Shimano ist natürlich eine Option. Konnten wir nur leider wie gesagt nicht testen. Zu den - für uns relevanten - OEM-Preisen werden wir wieder nichts konkretes sagen können, aber doch wieder eine Art Rangliste / Preisstrahl rausgeben.

Nicht DER optische Leckerbissen (halt Alutech Style). Ganz hässlich finde ich das Rad, wie es da steht aber auch nicht, sogar hübscher als das erste ICB.

Der Rahmen soll schon noch deutlich hübscher werden - so wie er da steht, ist er nur aus bestehenden Teilen zusammen geschweißt.

 

[jnlkt]

Schöne Aufbauten muss ich sagen, wobei ich den Sinn der Fox 36er Variante nicht ganz verstehe, da dies für reines Trailbiken ja schon Overkill ist.
Shimano Bremsen wären in der Tat vielleicht sogar die beste Preis Leistung Alternative, aber das ist ein vermutlich vernachlässigbares Detail.

Mich interessieren jetzt wirklich eure Erfahrungen, insbesondere auch mal in Bezug auf die Marken, die nicht der absolute Mainstream sind, also Manitou Gabel und Dämpfer, Hayes Bremsen, und auch wieviel jeder Aufbau an Gewicht mitbringt, und somit unsere gewünschten 12-13kg erfüllen.

Also gespannt sind wir alle schon einmal, danke für die Muntermachung.

 

[nuts]

Die Bildunterschrift beim Renthal Fatbar Lite finde ich irritierend. Wieso Mehrpreis? Das Teil kostet schlappe 49,90€ in den gängigen Onlineshops.

Wir hatten hier abgestimmt, dass für das Cockpit nicht viel Geld ausgegeben werden soll. Das spricht quasi für Eigenmarke oder so. Gegenüber dem bedeutet ein Marken-Cockpit (z.B. Renthal) einen Mehrpreis. Gegenüber den Carbon-Lenkern natürlich nicht, korrigiere ich.

 

[warp4]

Nicht DER optische Leckerbissen (halt Alutech Style). Ganz hässlich finde ich das Rad, wie es da steht aber auch nicht, sogar hübscher als das erste ICB.

Funktionsmuster. Es sind FUNKTIONSMUSTER....

 

[Speziazlizt]

Top. Ich vermisse allerdings die MZ Komponenten, nuts hat aber schon erwähnt warum diese nicht vorhanden waren. Ich bin sehr gespannt darauf das Rad mal selber zu bewegen

 

[supermanlovers]

Die Hayes Variante gefällt mir optisch am besten. Das die aktuelle Bremsen herstellen ist mir aber neu.

 

[mpmarv]

Die Vielfalt an Aufbauten finde ich genial. Dass Shimano nicht dabei war, empfinde ich nicht als schlimm. Die Teile funktionieren ja verlässlich gut und sind jedem bekannt. Dann lieber Parts testen, die noch nicht jeder mal gefahren ist, das ist viel interessanter... bin auf die Berichte gespannt, besonders in Hinblick auf die Fahrwerke.

 

[CasiBergamont]

fertig oder nich, das Ding mag alles sein, nur nicht schön !

 

[Ehrenfeld]

fertig oder nich, das Ding mag alles sein, nur nicht schön !

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Funktionsmuster. Es sind FUNKTIONSMUSTER....

Schonmal Funktionsmuster gesehen, die geschniegelt, glänzend und perfekt geformt sind? Denke bitte nur mal an manche Prototypen, die von den World Cup-Profis gefahren werden...

 

[Symion]

Das wird spannend. Allein schon die Komponentenvielfallt, Zucker!

 

[xTr3Me]

Freue mich auch schon auf die Fahrereindrücke. Ich glaube als Testfahrer wäre ich bei so vielen Komponenten überfordert gewesen. In der kurzen Zeit wüsste ich nicht, wie ich das Fahrwerk halbwegs passabel einstellen sollte.

 

[Yberion666]

War der Rahmen nicht ursprünglich für 130 mm-Gabeln ausgelegt? Irgendwie sieht das mit den 150 mm-Gabeln auch recht seltsam aus. Ich finde, die Front baut damit optisch etwas hoch, da auch das Oberrohr so steil abfällt.

Ich finde sowieso, dass eine 36er Fox und Vierkolbenbremsen an diesem Rad ein bisschen zu viel des Guten sind. Das geht ja dann doch schon mehr Richtung Enduro, wobei das Bike ja als "verspieltes Trailbike" gedacht war.

Aber ich bin da guter Dinge, dass ihr das schon vernünftig machen werdet. Jedenfalls sieht man, dass es viele Möglichkeiten gibt, das Bike auszustatten.

 

[onkel_c]

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Mich interessieren jetzt wirklich eure Erfahrungen, insbesondere auch mal in Bezug auf die Marken, die nicht der absolute Mainstream sind, also Manitou Gabel und Dämpfer, Hayes Bremsen,...

http://www.mtb-news.de/forum/t/prototypenbau-funktionsmuster.720488/page-6#post-12368809
http://www.mtb-news.de/forum/t/prototypenbau-funktionsmuster.720488/page-7#post-12368881

 

[onkel_c]

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Ich finde sowieso, dass eine 36er Fox und Vierkolbenbremsen an diesem Rad ein bisschen zu viel des Guten sind. Das geht ja dann doch schon mehr Richtung Enduro, wobei das Bike ja als "verspieltes Trailbike" gedacht war.
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people are different!
auf den ersten blick mag das was du schreibst korrekt sein. allerdings gibt es auch viele 'verspielte trails' die doch ordentlich bergab gehen.
wer den 'rollercoaster' in finale kennt weiß was ich meine... wir sind diesen u.a. gefahren. das ging mit dem bike prima.
eine 130er forke oder durchschnittliche bremse trüben solch ein trailvergnügen dann mitunter schnell. insofern finde ich zumindest eine austattungsoption in dieser richtung nicht verkehrt.

wer nur mittelgebirgstrails im gemäßigten bereich fahren will benötigt sowas sicher nicht. da bin ich bei dir. allerdings schadet ein wenig mehr auch nicht wirklich. solange der aufpreis sich im rahmen bewegt ... käme dann darauf an.

wir werden sehen wo sich das alles hin entwickelt. ich bin gespannt.