Doch, den sehr teuren von ChrisKing.
Danke für den Tipp
Das passt aber nichtmal wenn ich mein Sparschwein filetiert nebst Geldinhalt mit auf den Tisch lege ins Budget. 
ION 16 - Aufbauthread
- Ersteller kephren23
- Erstellt am
Danke für den Tipp
Das passt aber nichtmal wenn ich mein Sparschwein filetiert nebst Geldinhalt mit auf den Tisch lege ins Budget. Anzeige
ION 16 - Aufbauthread .
Es ist ein technisches Problem, das haut dann alles mit der Passung nicht hin, is halt etwas enger geworden das ganze als bei den alten UL's.
Das wurde schon vor 3 Monaten entschieden.
Man könnte sich die Hebel bestimmt auf eigen Regie selber Pulvern lassen, muss halt nur anständig abgeklebt werden, denke ich.
Ja geile Teile. Schön leicht, stabil und schön. ABER große Lagerprobleme laut einigen Berichten
Oder haben die das mittlerweile durch bessere Lager in den Griff bekommen? Dann bräuchte ich dafür noch ne Anlaufstelle
Hope Pro Evo II mit Flow usw.
Gibt es aber leider nur in Rot, Gold, Blau und Schwarz...
Bei den Superstar Comp. sieht es mit der Lagerqualität laut den Berichten in deren Webshop auch nicht besser aus. Und mal eben probieren ist bei Naben ja eher schlecht, da sich beim Nabenwechsel meistens auch die Speichenlänge ändert.
dann bleib bei den Hope! Silber und Gunsmoke gibts auch noch. entweder farbwechsel oder ne andere Farbe der Nabe nehmen.
Lager können auch getauscht werden. wenn de was günstiges suchst kannste auch Funworks nehmen.
Lager können auch getauscht werden. wenn de was günstiges suchst kannste auch Funworks nehmen.
Danke für den Tipp mit Funworks! Sonst werden es halt Naben in schwarz oder Gunsmoke
@beetle: Vor der Entscheidung zwischen Blau Elox mit orange Extra Love oder Raw mit orange Extra Love stand ich auch. Habe ich mich jetzt aber für Raw entschieden, da es zeitlos ist, der Charakter mit dem Alter des Bikes durch Gebrauchsspuren wächst und die Maschinenbauoptik nicht besser zur Geltung kommen kann als mit dem rohen Aussehen.
acid-driver
made in germany
das farbige eloxal verkratzt leider recht schnell...hab das an meinem grünen rahmen gesehen.
deshalb ist der aktuelle jetzt raw.
deshalb ist der aktuelle jetzt raw.
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hallo
Meine Teileliste:
Rahmen: RAW ExtraLove black XL
Gabel: suntour durolux 160-120 mm tc rc2
Dämpfer: CCDB AIR
Lenker: enve dh bar carbon 74 cm
Griffe: esi grips
Vorbau: Hope 50mm 0° black
Sattelstütze: gravity dropper 4"
Sattel: thinking
Kurbel: sram x0 28 T
Pedale: crank brother
Bremsen: Hope M4 RAW-black 183/183 mm schwimmend Stahlflex
Schalthebel: srma x0 10 v 1 x 10
Schaltwerk: sram x0 medium
Kassette: sram x0 10-36Z, 10 fach
Kette: sram 10x fach
Laufräder: hope pro 2 + mavic xm819 ust + dt
Reifen: Hans Dampf
Schläuche: enduro
i like in full raw and extralove in black matt decal
the durolux black and cane air porn
Meine Teileliste:
Rahmen: RAW ExtraLove black XL
Gabel: suntour durolux 160-120 mm tc rc2
Dämpfer: CCDB AIR
Lenker: enve dh bar carbon 74 cm
Griffe: esi grips
Vorbau: Hope 50mm 0° black
Sattelstütze: gravity dropper 4"
Sattel: thinking
Kurbel: sram x0 28 T
Pedale: crank brother
Bremsen: Hope M4 RAW-black 183/183 mm schwimmend Stahlflex
Schalthebel: srma x0 10 v 1 x 10
Schaltwerk: sram x0 medium
Kassette: sram x0 10-36Z, 10 fach
Kette: sram 10x fach
Laufräder: hope pro 2 + mavic xm819 ust + dt
Reifen: Hans Dampf
Schläuche: enduro
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the durolux black and cane air porn 
schnubbi81
Gravity Pilot
Wie schaut's denn bei euch größentechnisch aus?
Bin 1,8m, habe mein Ion St in L mit S Sitzrohr, ein BMXTB auch in L und hab mich jetzt auf Vinc' Anraten beim 16er für M entschieden.
Hab auf'm Helius AM in L und M gesessen, das M war mir zu klein, das L geradeso passend.
Das Ion 16 in M liegt ja von der Oberrohrlänge zwischen M und L, hat nen Radstand annähernd vom L Helius und sollte somit HOFFENTLICH passen.
Wie kamt ihr zu eurer Grössenwahl?
Würde mir doch jmd zu L Raten?
Evtl brauche ich auch nur etwas Bestätigung von euch. Grins ;-)
Bin 1,8m, habe mein Ion St in L mit S Sitzrohr, ein BMXTB auch in L und hab mich jetzt auf Vinc' Anraten beim 16er für M entschieden.
Hab auf'm Helius AM in L und M gesessen, das M war mir zu klein, das L geradeso passend.
Das Ion 16 in M liegt ja von der Oberrohrlänge zwischen M und L, hat nen Radstand annähernd vom L Helius und sollte somit HOFFENTLICH passen.
Wie kamt ihr zu eurer Grössenwahl?
Würde mir doch jmd zu L Raten?
Evtl brauche ich auch nur etwas Bestätigung von euch. Grins ;-)
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bin 1.82 und war mir auch lang nicht sicher, fahre meine bikes wie du..
-bmxtb in L
-ion 18 in L mit M sitzrohr
-argon AM in L mit M sitzrohr ist bestellt
-ion 16 in L mit M sitzrohr ist bestellt
ich habe mich zu L entschieden da mein ion 16 mein fr-touren bike werden soll, wenn du dein bike eher *nur* abwaertsorientiert faerhst dann nimm ein M,
welche vorbau laenge willst denn fahren?
gruss
-bmxtb in L
-ion 18 in L mit M sitzrohr
-argon AM in L mit M sitzrohr ist bestellt
-ion 16 in L mit M sitzrohr ist bestellt
ich habe mich zu L entschieden da mein ion 16 mein fr-touren bike werden soll, wenn du dein bike eher *nur* abwaertsorientiert faerhst dann nimm ein M,
welche vorbau laenge willst denn fahren?
gruss
Also ich hab "M" gewählt! 178cm
Spaßmaschine!!!
das Helius AM in L war okay, Uphill natürlich top, Downhill gut, mir aber zu groß
Das ION war besser zu händeln, im Uphill ähnlich gut aber im DH überragend. L hat gut gepasst, will aber so richtig Spaß damit haben also hab ich M gewählt. Mags kleiner und wendig.
Frage des Geschmacks denke ich, was is dir wichtiger? gut hoch oder gut runter?
Spaßmaschine!!!
das Helius AM in L war okay, Uphill natürlich top, Downhill gut, mir aber zu groß
Das ION war besser zu händeln, im Uphill ähnlich gut aber im DH überragend. L hat gut gepasst, will aber so richtig Spaß damit haben also hab ich M gewählt. Mags kleiner und wendig.
Frage des Geschmacks denke ich, was is dir wichtiger? gut hoch oder gut runter?
schnubbi81
Gravity Pilot
bin 1.82 und war mir auch lang nicht sicher, fahre meine bikes wie du..
-bmxtb in L
-ion 18 in L mit M sitzrohr
-argon AM in L mit M sitzrohr ist bestellt
-ion 16 in L mit M sitzrohr ist bestellt
ich habe mich zu L entschieden da mein ion 16 mein fr-touren bike werden soll, wenn du dein bike eher *nur* abwaertsorientiert faerhst dann nimm ein M,
welche vorbau laenge willst denn fahren?
gruss
Netter Fuhrpark!
Denke, da haben wir ähnliche Überlegungen angestellt.
Habe jetzt nen 50mm Thomson Vorbau hier liegen, Lenker ist der Syntace Vector Carbon mit "nur" 8 grad Kröpfung, da hol ich nochmal 1,5 cm raus
schnubbi81
Gravity Pilot
Wie du schreibst, ist beides nicht verkehrt wahrscheinlich.
Will das Ding natürlich nutzen wofür es gebaut wurde, ordentlich bergauf und mit Mach 2 bergab.
Kann über das M nichts sagen. aber das L war schon etwas schwerer im Uphill als das AM in L, der Aufbau war aber auch nen völlig anderer.
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- Kröpfung 8grad ich fahr 12grad
- Vorbau 50mm ich fahr 45mm
also duerften sich die 2cm groessen unterschied bei uns wieder ausgleichen
also koenntest du beide fahren M o. L und deine Vorlieben mit dem vorbau/ lenker ausgleichen!
wenn ich dich jetzt richtig verstehe gehts dir eher um spass bergab!!! dann wuerde ich an deiner stelle ein M rahmen bevorzugen. eigentlich OHNE zu ueberlegen !!!
- Vorbau 50mm ich fahr 45mm
also duerften sich die 2cm groessen unterschied bei uns wieder ausgleichen
also koenntest du beide fahren M o. L und deine Vorlieben mit dem vorbau/ lenker ausgleichen!
wenn ich dich jetzt richtig verstehe gehts dir eher um spass bergab!!! dann wuerde ich an deiner stelle ein M rahmen bevorzugen. eigentlich OHNE zu ueberlegen !!!
schnubbi81
Gravity Pilot
Ich sehe, wir verstehen uns
Jetzt kann ich ja ruhig schlafen.
Nur noch als Anmerkung: ich bin der Meinung, dass viele Leute (auch gerade bergab) zu kleine Rahmen fahren.
Je schneller man wird, umso wichtiger ist es, ein wenig Laufruhe zu haben.
Bin im IXS Cup nicht immer ganz langsam unterwegs und froh über mein Ion ST in L mit 30mm Vorbau.
Bei Ballerstrecken wie Wildbad, oder Todtnau gibt das Sicherheit und folglich irgendwann mehr Speed.
Hach, ich schweife ab, gute N8 allerseits!
Von der Ausstattung meinst du?
Evtl bei knapp14,5 kg mit allem was gut bergab geht und wenn's dazu noch leicht ist, umso besser.
Lyrik rc2dh, ccdb Air, Carbonlaufräder mit dt Swiss 240s Naben, ansonsten xt Ausstattung mit xtr Kurbel. Reset Innenlager und Steuersatz.
Reverb stealth und SLR Titan.
Liegt hier schon alles rum.
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NA dann M!
damit's gut bergab geht!!14,5 is auch mein ziel wird aber eng bei mir!
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