Last Fastforward: Enduro-Hardtail aus Stahl geht in Serie

Last Fastforward: wir hatten euch auf der Eurobike das Last Enduro-Hardtail vorgestellt und die Resonanz dazu war mit über 100 Antworten sehr groß (zum Artikel: Eurobike: Last Bikes 2016 - 29" Hardtail-Enduro-Prototyp aus Stahl). Genau dieses Bike bringt das Last-Team jetzt auf den Markt, über eine Kickstarter-Kampagne kannst du dir deinen Rahmen zum Sonderpreis reservieren und das Fastforward auf den Weg bringen. Die Preise beginnen bei 399 EUR für den Rahmen. Hier weitere Infos zur Aktion von Last:


→ Den vollständigen Artikel "Last Fastforward: Enduro-Hardtail aus Stahl geht in Serie" im Newsbereich lesen

 

[yzf]

und wie lange dauert es bis der lack komplett ausgehärtet ist?

 

[hasardeur]

Keine Ahnung. Vielleicht kann @KHUJAND etwas dazu sagen? Ist ja sein Fachgebiet.

 

[Der Toni]

und wie lange dauert es bis der lack komplett ausgehärtet ist?

KW 17/18

 

[hardtails]

gepulverte rahmen sind doch immer extrem empfindlich was kratzer angeht.

 

[KaskiaRacing]

was ich in jedem Fall GROSSFLÄCHIG abgkleben würde ist das Sitzrohr. Wenn man kein Schönwetterfahrer ist so wie ich, dann sieht das nach einer Fahrt schon recht gebraucht aus

 

[MalcolmX]

was ich in jedem Fall GROSSFLÄCHIG abgkleben würde ist das Sitzrohr. Wenn man kein Schönwetterfahrer ist so wie ich, dann sieht das nach einer Fahrt schon recht gebraucht aus

Hinten meinst du in dem Fall, nehm ich an?

 

[imkreisdreher]

gepulverte rahmen sind doch immer extrem empfindlich was kratzer angeht.

Versteh ich nicht, nach einer Eloxierung (nur Alu) ist doch Pulver die stabilste Oberfläche, dann 2k Lacke und dann am empfindlichsten, 1k Lacke.

 

[Der Toni]

Versteh ich nicht, nach einer Eloxierung (nur Alu) ist doch Pulver die stabilste Oberfläche, dann 2k Lacke und dann am empfindlichsten, 1k Lacke.

Ich kenn es auch nur so

 

[imkreisdreher]

Ich kenn es auch nur so

Dann stimmt möglicherweise etwas mit der Beschichtung nicht. Kann bitte jemand, der sich mit Pulverbeschichtungen auskennt, etwas zum Aushärtevorgang schreiben?

 

[KHUJAND]

und wie lange dauert es bis der lack komplett ausgehärtet ist?

Ca. eine Woche.

gepulverte rahmen sind doch immer extrem empfindlich was kratzer angeht.

schwachsinn...

 

[hasardeur]

Kannst Du noch was zu Reparaturmöglichkeiten schreiben? Ich denke, das interessiert Einige hier.

 

[danchoize]

Worum gehts denn hier überhaupt. Gibts mal Fotos?

 

[KaskiaRacing]

Hinten meinst du in dem Fall, nehm ich an?

Ja, zwischen Reifen und sitzrohr wo nicht viel Platz ist. Wenn dann noch Matsche hinzukommt wirds eng je nach Einstellung und der Dreck vom Reifen reibt am Rohr.

 

[gamsbart]

Ich habe mal irgendwo ein Bild gesehen, da war diese Stelle mit Griptape abgeklebt ... vermutlich die beste Lösung, weil auch klare Schutzfolien (je nach Dicke) da wahrscheinlich früher oder später den Geist aufgeben. Dass das an der Stelle mit kurzem Radstand eng wird, war ja auf den Fotos schon erkennbar.

 

[hasardeur]

Zu spät

 

[gamsbart]

... da war's:

 

[KaskiaRacing]

ah jo, das Bild kommt mir jetzt, wo ichs sehe bekannt vor. Ich habe durch meine bessere Hälfte eine Schutzfolie empfohlen bekommen, die mich wirklich überrascht hat. Ich habe damit mein Steuerrohr beim Fully abgeklebt und das hat fast vier Jahre Scheuern ohne nennenswerten Abrieb überstanden. Habe ich nun auch verwendet und ist bei einem farbigen Rahmen ggf. die unauffälligere Lösung.

http://www.lackprotect.de/314.html

Falls der Link nicht klappt: Bike Bogen "Freeride". Kann man sogar über Schweissnähte verarbeiten.

 

[danchoize]

ah jo, das Bild kommt mir jetzt, wo ichs sehe bekannt vor. Ich habe durch meine bessere Hälfte eine Schutzfolie empfohlen bekommen, die mich wirklich überrascht hat. Ich habe damit mein Steuerrohr beim Fully abgeklebt und das hat fast vier Jahre Scheuern ohne nennenswerten Abrieb überstanden. Habe ich nun auch verwendet und ist bei einem farbigen Rahmen ggf. die unauffälligere Lösung.

http://www.lackprotect.de/314.html

Falls der Link nicht klappt: Bike Bogen "Freeride". Kann man sogar über Schweissnähte verarbeiten.

Haha .. so witzig, hab grade in diesem Moment den Bogen "Race" bestellt (gibts in Matt, kommt mit dem Schwarzen rahmen vermutlich besser)

 

[KHUJAND]

Kannst Du noch was zu Reparaturmöglichkeiten schreiben? Ich denke, das interessiert Einige hier.

meinst du mich ?
Reparaturmöglichkeiten bei einer Pulverbeschichtung ist Polierpaste aus dem Autozubehör.
damit lassen sich Kratzer rauspolieren.

 

[hasardeur]

Ja meinte ich. Also anschleifen und polieren, wie bei normalem Lack. Danke!

 

[cxfahrer]

Und wenn der Kratzer durch geht und es schon unterrostet ist?

Ich frage wegen meinem Heizkörper im Bad

 

[hasardeur]

Ganz schön feucht in Deinem Bad. Du solltest nach dem Baden länger lüften

 

[keinNAMEfrei]

Hmmm, am matt schwarzen Lack ist die schutzfolie nicht so schick.... Da werde ich es nicht übertreiben - außer die Pflichtstellen
Außerdem hatte ich bei einem eloxierten (sandblasted) Rahmen dass die Folie (3M xxxx) nie so richtig hielt und schnell dreckrander bekam....... Evtl. Am Matten ähnlich.

Aber hardtail, stahl, günstig - wenn's nimmer schön ist, gibts nen Tapetenwechsel....

 

[hasardeur]

Dann nimm Butyl-Klebeband. Das sollte bei Matt-Schwarz kaum auffallen und hält.

 

[Joerg_1969]

So, mehr Bilder gibt's in meinem Album...

M
Raw
XT-Bild-Kit (29")