Leichte All Mountains

[Wobbi]

kenne da jemanden aus dem forum, der nen tune auf seinem 601 (?) im vertriding einsetzt. scheint beim ein oder anderen zu passen.

wobei ich das gleiche "problem" wie megatec habe!^^

 

[MEGATEC]

Das haengt nur von der Fahrweise des jeweiligen Fahrers ab, eine Verallgemeinerung ist also (wie ueblich falsch.

*LACH*
Ich möchte gerne die Schenkel desjenigen sehen der mit so einem Sattel einen Trail macht wo er in X Spitzkehren das Hinterrad versetzen muß...

 

[R.C.]

Ich möchte gerne die Schenkel desjenigen sehen der mit so einem Sattel einen Trail macht wo er in X Spitzkehren das Hinterrad versetzen muß...

Man (zumindest ich braucht zum Hinterradversetzen ueberhaupt keinen Sattel.

 

[MarkusL]

Was willst mir mit dieser sinnlosen Aussage mitteilen ??

Sollte ich deinen Humor überschätzt haben, so tut es mir leid.
Ich fahre exakt diesen Sattel (das spricht auch für die Haltbarkeit) seit 2003 und hatte noch nie blaue Flecken.

 

[rzOne20]

sonst noch wer eine meinng zu sättel

 

[vitaminc]

Ja ich, das Ding muss einfach nur zum Hintern und der Fahrweise passen, Rest ist mir völlig wumpe...

Grammzählerei beim Sattel... was es nicht alles gibt

 

[p00nage]

Das haengt nur von der Fahrweise des jeweiligen Fahrers ab, eine Verallgemeinerung ist also (wie ueblich falsch.

seh ich auch so, bin auch sehr zufrieden mit SLR, viele fahren den SLR gestrippt auch am DH Bike.

 

[JAY-L]

*LACH*
Ich möchte gerne die Schenkel desjenigen sehen der mit so einem Sattel einen Trail macht wo er in X Spitzkehren das Hinterrad versetzen muß...

Ich fahr den SLR auch und mir sind die blauen Flecken egal.
Ist er zu hart bis du zu Weich!

 

[rightface]

Hier mein selbst aufgebautes Radon. Vorne 140mm, hinten 125mm.

Gewicht: 11,15kg

 

[fiveelements]

hier mal mein 301 mk3 mit 130 mm hinten. mit exm 150, ritchey superlogic, cobalt 11 cxray etc wiegt es 10,9 kilo in xl.

 

[Wobbi]

sehr feines gewicht! aber......nimm 30g. mehrgewicht in kauf und montiere eine sattelklemme mit schnellspanner! keine versenkbare stütze (egal ob hydraulisch oder nicht) ist bei nem am absolut unpraktikabel!

edit:
oder seh ich den hebel einfach nicht?^^

 

[dogdaysunrise]

Hier mein selbst aufgebautes Radon. Vorne 140mm, hinten 125mm.

Gewicht: 11,15kg

 

[crazy-to-bike]

Hi,

ich weiß, Customaufbau-Fred, aber ich würde gerne nicht bei 0 aus Einzelteilen anfangen, sondern ein Komplettbike nach und nach modifizieren.

Ausgangsbike noch preisvernünftig (< 4500 Euro)
120, besser (ideal) 130-140, max. 150 mm Federweg
Ausgangsgewicht < 12 kg mit Potential zum Gewichtstuning (also möglichst leichter Rahmen)
Auf jeden Fall Steckachse v+h

Was würdet ihr da als Ausgangsbike nehmen?

 

[MarkusL]

Ausgangsbike noch preisvernünftig (< 4500 Euro)
120, besser (ideal) 130-140, max. 150 mm Federweg
Ausgangsgewicht < 12 kg mit Potential zum Gewichtstuning (also möglichst leichter Rahmen)

Was würdet ihr da als Ausgangsbike nehmen?

Liteville 301 ab Mk8, dann kannst du über die Hebel sogar später noch den Federweg wählen/verändern (120/140/160). Der Alurahmen spielt in der Gewichtsliga der meisten Carbonrahmen (im Bereich der Allmountains).Außerdem ein zeitloses schlichtes Design ohne modische Farben, die das Rad nach 3 Jahren alt aussehen lassen.

 

[Joe2407]

Cube Stereo Super HPC 29" mit 140mm.
Bekommst du unter 10kg. bei natürlich etwas mehr.
Rahmengewicht inkl Dämpfer 2,1Kg

 

[crazy-to-bike]

Liteville 301 ab Mk8

und wo bekomme ich ein fertiges bereits für's Erste gut ausgestattetes Liteville 301 als Komplettbike? Bisher habe ich immer nur den Rahmen einzeln gefunden...?!?

 

[gewitterBiker]

Stumpjumper Carbon (schätze um die 12kg) oder Carbon EVO (um die 12,4kg) passt perfekt auf die Anforderungen. Jeweils ohne Pedale.

 

[Rockside]

BMC Trailfox 02 aus Carbon mit Alu-Hinterbau - in der genannten Preislage.

 

[rzOne20]

und wo bekomme ich ein fertiges bereits für's Erste gut ausgestattetes Liteville 301 als Komplettbike? Bisher habe ich immer nur den Rahmen einzeln gefunden...?!?[/]

http://www.bike-components.de/produ...tion-2012---Auslaufmodell-.html?xtcr=2&xtmcl=

 

[crazy-to-bike]

http://www.bike-components.de/produ...tion-2012---Auslaufmodell-.html?xtcr=2&xtmcl=

4.2 T€ und noch 12,7 kg.... uiui, dann lieber doch Canyon Stangenware mit 12,6 kg, besserer Ausstattung für 3 T€

Dachte eigentlich, dass man für den Preis schon was mit ner deutlichen 11 vor dem Komme bekommen sollte...

 

[Radical_53]

Was Besonderes *und* leicht haut für die "paar Kröten" halt nicht hin. Entweder leicht und 08/15 oder was Spezielles und schwerere Anbauteile.

 

[rzOne20]

ja mei, meins hat fast 15 kg. teuer sinds aber wahrhaftig, da hast recht.
das cube fände ich auch sehr interessant. mit 650 b laufräder, ordentlich federweg, sehr leicht, ...
zu langes sattelrohr halt (für mich)....

 

[crazy-to-bike]

Was Besonderes *und* leicht haut für die "paar Kröten" halt nicht hin. Entweder leicht und 08/15 oder was Spezielles und schwerere Anbauteile.

Also ich weiß jetzt nicht, was bei dir paar Kröten sind. Ich finde einen Fahrradpreis von > 4 T€ alles andere als wenig - wohlgemerkt, wir sprechen hier von einem unmotorisierten Zweirad.

 

[crazy-to-bike]

Also ich weiß jetzt nicht, was bei dir paar Kröten sind. Ich finde einen Fahrradpreis von > 4 T€ alles andere als wenig - wohlgemerkt, wir sprechen hier von einem unmotorisierten Zweirad.

Ach ja, und ich brauch eigentlich nix spezielles. Nur ein AM mit deutlich < 12 kg finde ich sollte es unter dem Preis eines Kleinwagens schon geben. Sonst läuft in der Bikebranche was gewaltig schief

 

[gewitterBiker]

Kein Plan was dein eigentliches Anliegen ist.
Ein All Mountain, das auch als solches bewegt werden kann und unter 12 Kilo mit Pedalen wiegt, ist unter 4000 Euro nicht zu bekommen. Das zeigt auch dieser Thread.
Schau dich lieber im Bereich der Tourer um, da wirst du eher fündig.