Liteville 301 MK15

[mokka_]

Bin mehr als angetan vom Umbau. Aber es wippte mehr beim Touren oder Berghoch! Bergab ne Sänfte so zusagen. Mega!!

 

[talisman]

Bin mehr als angetan vom Umbau.

Wie bist Du an die neuen Umlenkhebel gekommen?

 

[mokka_]

Naja, es gibt einen guten Händer wenn nicht den Besten der seinen Standort in Müchen hat! Top Manschaft!!

 

[baumfreund]

Was fährst du für ne Feder und bei welchem Gewicht?

 

[schuberth1]

Bin mehr als angetan vom Umbau. Aber es wippte mehr beim Touren oder Berghoch! Bergab ne Sänfte so zusagen. Mega!!

Was ist dann daran Mega, wenn es bei Touren oder Berg hoch mehr wippt? Dann kommt noch das Mehrgewicht dazu...

 

[dasArt]

Es soll Leute geben, für die der Weg hoch, nur das Mittel zum Zweck ist. Aber auch ohne den bergab Spaßfaktor, ist die bergab Performance wichtiger, als die bergauf. Bergab wird es einfach schneller und evtl lebensgefährlich. Bergab will ich keine bockige Bergziege unter mir, sondern ein performantes Fahrwerk. Beim MK15 ist es subjektiv so, berghoch Super, langsam technisch runter auch ok, aber ballern und Airtime lieber nicht.
Ohne Upgrades taugt der Hinterbau nur bedingt, ich vermute mal das da der Unterschied zum MK15.3 liegt ... Daher macht oben gezeigter Umbau mehr als Sinn! Wem die Stahlfeder zu schwer ist, ein SuperDeluxe MegNeg Upgrade, zielt in die gleiche Richtung ...

 

[Rockcity Roller]

Es soll Leute geben, für die der Weg hoch, nur das Mittel zum Zweck ist. Aber auch ohne den bergab Spaßfaktor, ist die bergab Performance wichtiger, als die bergauf. Bergab wird es einfach schneller und evtl lebensgefährlich. Bergab will ich keine bockige Bergziege unter mir, sondern ein performantes Fahrwerk. Beim MK15 ist es subjektiv so, berghoch Super, langsam technisch runter auch ok, aber ballern und Airtime lieber nicht.
Ohne Upgrades taugt der Hinterbau nur bedingt, ich vermute mal das da der Unterschied zum MK15.3 liegt ... Daher macht oben gezeigter Umbau mehr als Sinn! Wem die Stahlfeder zu schwer ist, ein SuperDeluxe MegNeg Upgrade, zielt in die gleiche Richtung ...

jaja.

 

[Herge2000]

Was ist dann daran Mega, wenn es bei Touren oder Berg hoch mehr wippt? Dann kommt noch das Mehrgewicht dazu...

Mit dem Lock-Hebelchen am Dämpfer ist dann in richtiger Position auch Schluss und es geht gut voran.

 

[nordishjung]

Seit dem MK15.2 passt die Optik dank entschärftem Gusset...

Kann ich so bestätigen. Siehe Profilbild.

 

[fschmeis]

Ich (183cm, SL87cm ohne Bikeschuhe) fahre auch ein MK15 in XL (29" / 27,5")!

noch ein Hinweis: Wenn man eher kurze Beine und einen langen Oberkörper hat, dann fährt man den Sattel tiefer und braucht mehr Abstand zum Lenker => bei 183/SL87 => XL

ich bin 184/SL90, d.h. habe die EIghtpins 3 cm weiter draussen und damit den Sattel auch etwas weiter hinten ... zudem ist mein Oberkörper 2 cm kürzer => für mich passt MK15.2 in L sehr gut

 

[HAT]

Am Ziel...derzeit gibt es nichts mehr zu verbessern ausser beim Piloten...der ist nun definitiv das schwächste Glied in der Kette

 

[MactWist]

Hi @All,

falls jemand seinen works finish mk15 xl Rahmen (mit oder ohne andere Anbauteile) loswerden muss/möchte, darf sich gern bei mir melden!!

Merci

 

[Bjoern_U.]

kannst du nicht bezahlen....

 

[Bjoern_U.]

@MactWist nicht mal er hatte eine Chance!

ich konnte es ihm gerade noch entreißen, der soll mit Meerjungfrauen spielen gehen

 

[tommi101]

@MactWist nicht mal er hatte eine Chance!

ich konnte es ihm gerade noch entreißen, der soll mit Meerjungfrauen spielen gehen

Du gehst aber auch volles Risiko bei Deinen Fotos...so wie es ausschaut war es aber diesmal windstill!

 

[IBEX73]

@MactWist nicht mal er hatte eine Chance!

ich konnte es ihm gerade noch entreißen, der soll mit Meerjungfrauen spielen gehen

Den habe ich in Porto Azurro gar nicht gesehen......

 

[Bjoern_U.]

Den habe ich in Porto Azurro gar nicht gesehen......

gut erkannt!!
der klaut Bikes die auf die Hafenmauer rausfahren....

 

[HAT]

jeden Cent wert....ich bin sowas von begeistert

 

[nordishjung]

jeden Cent wert....ich bin sowas von begeistertAnhang anzeigen 1362548

Im direkten Vergleich, beschreib doch bitte mal die Unterschiede.

 

[mokka_]

Sänfte bergab??

Wie fährt es sich berghoch??

 

[fschmeis]

jeden Cent wert....ich bin sowas von begeistert

im Vergleich zu was / was hattest Du vorher?
Hattest Du alternativ auch den neuen Rockerarm mit dem Fox X2 probiert?

 

[MarkMcGrain]

im Vergleich zu was / was hattest Du vorher?
Hattest Du alternativ auch den neuen Rockerarm mit dem Fox X2 probiert?

Ich bin mit der Kombi sehr zufrieden. Bergauf wirklich ruhig. Bergab spricht er auch klasse an.
Bin allerdings noch nie Feder gefahren auf dem 301

 

[FelixKroe]

Ab wann gibts die neuen Hebel im Syntace Shop zu kaufen? War da nicht mal von Herbst die Rede?

 

[RockyRider66]

Ab wann gibts die neuen Hebel im Syntace Shop zu kaufen? War da nicht mal von Herbst die Rede?

Ja, aber nicht welcher...

 

[HAT]

im Vergleich zu was / was hattest Du vorher?
Hattest Du alternativ auch den neuen Rockerarm mit dem Fox X2 probiert?

Urzustand DPX2
Den hochgerüstet mit MegNeg.
Danach die neuen Hebel mit NegNeg.
Jetzt am Ziel. Neue Hebel, Fox mit der Eibachfeder vom Lord.
Berghoch wie bergab eine Offenbarung. Steht absolut im Federweg, egal wie steil berghoch.
Ansprech und Bügelverhalten ist einfach Weltklasse. Eigentlich ist der Hinterbau einfach da....und nichts aber wirklich gar nichts fällt auf. Ich hatte MK2/MK10/und nun MK15...alle waren irgendwie getunt, aber so wie dieses nun geht....holla die Waldfeee