Echt geniale und sehr gut begründete Antwort. Nicht nach dem Motto: „Haben wir doch immer so gemacht, also stell es nicht in Frage“.
Shimano und Magura geben nur ihre Flüssigkeiten frei,weil die anderen nicht in ihren Systemen getestet sind.Falls zu Ausfällen kommen würde,könnte man sie mit belangen.das ist der Hauptgrund.Genau von solchen Feinheiten spreche ich ja. Wenn es sowas wie "Schauminhibitoren" für Gabelöl gibt, ist das dann überhaupt sinnvoll sich sowas in die Bremse zu kippen? Das es in einer Gabel nicht aufschäumen soll ist ja vielleicht praktisch. Trotzdem weiß man da ja nicht ob genau diese Zusätze nicht die (achtung ich spinne jetzt wildes Zeug) Innenseiten der Leitungen, Geberkolbendichtungen oder irgenwelche Plastikteile im System etc. angreift und Weichmacher löst oder umgekehrt.
Es passt mir als "RTFM" Mensch halt nicht in den Kram das es nirgends wirklich als "erlaubt" vermarktet wird. Was ja durchaus möglich wäre wenn es so unbedenklich wäre. Das ist derzeit das einzige was mich davon abhält es zu probieren.
Aber wenn ich vom Motorrad und Autogeschraube eines gelernt habe: Spiel nicht an den Bremsen rum. Deswegen wäre es mir die ganze Zeit unbehaglich mit so einer Bremse zu fahren.
Aber was sag ich, ich schraub mit ja auch wild Geber und Nehmer zusammen ohne Freigabe...
Gibt's ne Quellenangabe zu den Messungen?
Das klingt schon sehr nach Primärdichtung . Aber soweit sehe ich da nicht wirklich ein riesen Problem . Da du das Verhalten ja kennst reicht es doch während den Abfahrten bei jeder sich bietenden Möglichkeit den Hebel komplett auszulassen . Und es ist nicht immer bei jedem Problem an der Bremse die böse Luft schuld .
Ganz klar defekte Primärdichtung. Das wird auch nicht besser oder legt sich mit der Zeit, sondern wird schlimmer. Du solltest die Pumpe tauschen.
Wie erklärst du dir dass es bei mir durch mehrmaliges entlüften weg war?
Beim schnellen Ziehen des Hebels ist der Effekt nicht so stark wie beim langsamen Ziehen bzw. beim Gezogenhalten.
Dann halt immer schnell ziehen Siehe Luky luke
Mit genau der Kombi hatten wir genau das Problem (Magura Pin+Shimano Olive). Ich hatte auch vom Prinzip auch auf defekte Primärdichtung getippt und die Bremse reklamiert. Aber eigentlich haben Shimano-Produkte ja wirklich ne super Qualität. Kann mir irgendwie nicht vorstellen das bei den aktuellen XT-Hebeln reihenweise Dichtungen werksseitig defekt sind.
Hast du das mit der Überwurfschraube probiert? Das hatte ich bereits zweimal...Danke für die vielen Antworten.
Luft im System: klar, habe ich auch drüber nachgedacht. Sicher ist sie nicht perfekt entlüftet. Der Druckpunkt ist ok, nicht so hart wie bei meiner alten M8000er XT Bremse aber i.O. Nachpumpen konnte ich bei der alten Bremse gut. Das funktioniert hier aber nicht so schnell. Heisst, wenn ich den Hebel nur kurz loslasse und dann wieder ziehe, reicht es nicht aus. Der Druckpunkt ist dann immernoch zu nah am Lenker.
Daher hatte ich auch die Primärdichtung als Problem vermutet. Da die Pumpen neu sind: wie kann ich sicherstellen, die Primärdichtung nicht selbst zu beschädigen?
Falls die Primärdichtung tatsächlich durch sein sollte: Eventuell passt auch die Dichtung aus einem günstigeren Shimano Hebel, so dass Du nicht gleich einen neuen XT kaufen musst.
Funktioniert zumindest mit der Membran im AGB. Hatte die in meinem XTR 9100 Hebel zerschossen und konnte eine aus nem billigen BL-MT401 nehmen (andere gehen auch).
Ob das auch bei Primärdichtungen funktioniert, weiß ich nicht. Könnte mir aber vorstellen, dass Shimano hier überall die gleiche verwendet.
Ein Versuch wäre es zumindest wert. Ein BL-MT200 bspw. kostet 8€ und wäre ein guter Ersatzteilspender. Ansonsten passt evtl. auch SLX.
Versuch macht kluch
Wäre erstmal der logische Weg - d'accord.
Hm, interessant.Falls die Primärdichtung tatsächlich durch sein sollte: Eventuell passt auch die Dichtung aus einem günstigeren Shimano Hebel, so dass Du nicht gleich einen neuen XT kaufen musst.
Funktioniert zumindest mit der Membran im AGB. Hatte die in meinem XTR 9100 Hebel zerschossen und konnte eine aus nem billigen BL-MT401 nehmen (andere gehen auch).
Ob das auch bei Primärdichtungen funktioniert, weiß ich nicht. Könnte mir aber vorstellen, dass Shimano hier überall die gleiche verwendet.
Ein Versuch wäre es zumindest wert. Ein BL-MT200 bspw. kostet 8€ und wäre ein guter Ersatzteilspender. Ansonsten passt evtl. auch SLX.
Versuch macht kluch
War da nicht Mal was mit geplatzten Dichtungen bei diesen Nachbauten?
Dachte das war für die Guide? Aber kann ja hier ähnlich sein.
Ja war auch so. Aber warnen sollte man trotzdem. Und lieber erstmal nur 1 Bremse umbauen. Und lange testen. Sonst kann es echt schnell die letzte Tour sein. Und normalerweise schaue ich immer erst in China,ob es dort was Vergleichbares gibt
