Megatower CC Aufbauthread

[S-H-A]

Ich begegne als Einzelfahrer und in der Kleingruppe allen Wald-Nutzern mit Rücksicht und Respekt, egal ob Reiter, Wanderer, Spaziergänger, Förster...da einen Bezug zum FF herzustellen, ist einfach...na, soll sich jeder seines eigenen Kopfes samt Inhalt bedienen.

Weiß aber das es nicht Bikern schwer aufstößt. Heißt dann nämlich die "Downhiller". Aber was rede ich. Wirst es erleben. FF und Strava werden es richten. Ja, einfach mal nachdenken.

 

[Trail Surfer]

Keine Ahnung, wovon die Rede ist, jetzt wird auch noch Strava „argumentativ“ reingezaubert...
Vielleicht in deinem Alter noch wichtig?

 

[S-H-A]

Keine Ahnung, wovon die Rede ist, jetzt wird auch noch Strava „argumentativ“ reingezaubert...
Vielleicht in deinem Alter noch wichtig?

Genau, so wird es sein. Zieh dir den FF ruhig an.

 

[Schattenseite]

Hätte noch viele. Die ganze Ecke steht massiv im Fokus. Wirst du nächstes Frühjahr an den Polizeikontrollen selber feststellen. Einfach mal den Ball flach halten. Davon ab ist da ein FF mit Kanonen auf Spatzen geschossen. Aber das mag ja jeder anders empfinden.

Naja so schlimm ist es ja auch nicht,klar gibt's immer Ausreißer ,aber das hat weniger mit FF zu tun.Und so viele Polizeibeamte gibt's gar nicht das die Vielfalt der enormen Trails im Ruhrgebiet kontrolliert werden können.Sicherlich kann das passieren,aber die Jungs haben ganz andere Sachen zu tun als sich den ganzen Tag an einer Trail Ausfahrt auf zuhalten.Aber anderes Thema besser im Bayern Tread.Hier geht's doch um den schönen MT Aufbau.Ride on

 

[S-H-A]

Naja so schlimm ist es ja auch nicht,klar gibt's immer Ausreißer ,aber das hat weniger mit FF zu tun.Und so viele Polizeibeamte gibt's gar nicht das die Vielfalt der enormen Trails im Ruhrgebiet kontrolliert werden können.Sicherlich kann das passieren,aber die Jungs haben ganz andere Sachen zu tun als sich den ganzen Tag an einer Trail Ausfahrt auf zuhalten.Aber anderes Thema besser im Bayern Tread.Hier geht's doch um den schönen MT Aufbau.Ride on

Was das OT angeht hast du Recht.

 

[Trail Surfer]

Das ist mir deutlich zuviel Stereotypen in deinen Beiträgen, S-H-A und meiner Meinung nach auch mit ein Grund, warum wir Mountainbiker eine gute „Zielscheibe“ abgeben, wenn eir uns schon „inter-nett“ Absichten unterstellen, die nur im Kopf eines Posters sind.
Mal drüber nachdenken?!

 

[S-H-A]

Das ist mir deutlich zuviel Stereotypen in deinen Beiträgen, S-H-A und meiner Meinung nach auch mit ein Grund, warum wir Mountainbiker eine gute „Zielscheibe“ abgeben, wenn eir uns schon „inter-nett“ Absichten unterstellen, die nur im Kopf eines Posters sind.
Mal drüber nachdenken?!

Nö, ich amüsiere mich lieber. Danke.

 

[Trail Surfer]

Du bist eine ganz schön destruktive Type, weißt du das.

 

[S-H-A]

Du bist eine ganz schön destruktive Type, weißt du das.

Ach, jetzt lass gut sein. FF auf den Trails da? Das ist der Witz an der ganzen Sache.

 

[26TriXXer]

Ach, jetzt lass gut sein. FF auf den Trails da? Das ist der Witz an der ganzen Sache.

Und wenn andere einen Fullface auf der Straße tragen. Entschuldige die Wortwahl - aber das geht dich genau gesagt einen ***eißdreck an wie Andere sich schützen. Vorallem wenn du behauptest jemand schützt sich zu viel.
Mir sind letztens auf dem Trail zwei E-Biker ohne Helm begegnet - darüber würde ich mich aufregen.

 

[S-H-A]

Und wenn andere einen Fullface auf der Straße tragen. Entschuldige die Wortwahl - aber das geht dich genau gesagt einen ***eißdreck an wie Andere sich schützen. Vorallem wenn du behauptest jemand schützt sich zu viel.
Mir sind letztens auf dem Trail zwei E-Biker ohne Helm begegnet - darüber würde ich mich aufregen.

Prinzipiell hast du völlig Recht. Aber dort ist es so, dass das Geballer überhand genommen hat. Kürzlich wurde wieder ein Kinderwagen umgefahren. Der 3 Unfall derart in 2020 der mir bekannt ist. Zum Glück wurde das nicht öffentlich gemacht. Wie wurde der Radfahrer beschrieben? Kannst du dir denken, oder? Das diese Idioten die Ausnahmen sind, steht außer Frage, und ich weiß das @Trail Surfer ganz bestimmt nicht zu diesen Affen gehört und angepasst fährt. Nur sollte man dort aktuell etwas sensibilisiert sein. Ich fahre dort nur sehr selten, und trotzdem bekommt man das von Bekannter häufig mit. Ständig heißt es die "Downhiller". Da sollte man sich einfach mal ne Zeit lang zurück halten und unter dem Radar bleiben. Dort wird es sehr sicher zu Problemen kommen.
Edit: Davon mal ab, heißt es oben noch, damit er mit den schnelleren Jungs mithalten kann. Ist dort einfach unangebracht.

 

[26TriXXer]

Prinzipiell hast du völlig Recht. Aber dort ist es so, dass das Geballer überhand genommen hat. Kürzlich wurde wieder ein Kinderwagen umgefahren. Der 3 Unfall derart in 2020 der mir bekannt ist. Zum Glück wurde das nicht öffentlich gemacht. Wie wurde der Radfahrer beschrieben? Kannst du dir denken, oder? Das diese Idioten die Ausnahmen sind, steht außer Frage, und ich weiß das @Trail Surfer ganz bestimmt nicht zu diesen Affen gehört und angepasst fährt. Nur sollte man dort aktuell etwas sensibilisiert sein. Ich fahre dort nur sehr selten, und trotzdem bekommt man das von Bekannter häufig mit. Ständig heißt es die "Downhiller". Da sollte man sich einfach mal ne Zeit lang zurück halten und unter dem Radar bleiben. Dort wird es sehr sicher zu Problemen kommen.

Versteh ich vollkommen. Aber die einzige Lösung ist, dort bis auf weiters garnicht zu fahren. Weder mit Fullface, noch Halbschale oder Gag-Ball.

 

[S-H-A]

Versteh ich vollkommen. Aber die einzige Lösung ist, dort bis auf weiters garnicht zu fahren. Weder mit Fullface, noch Halbschale oder Gag-Ball.

Einfach nicht "Ballern". Ging Jahre gut. Die aktuellen Probleme kommen vom "Racing". Leider wahr.

 

[Frostfalke]

Jetzt noch den schwalbe Schriftzug übers Ventil dann siehts optisch schön aus

Da sieht man die alten Schlauchfahrer . Es gibt bei tubeless keinen einzigen Grund, den Schriftzug übers Ventil zu machen. Auf der Anderen Seite ist der Schriftzug ganz woanders. Das bringt also doch nichts .

 

[26TriXXer]

Einfach nicht "Ballern". Ging Jahre gut. Die aktuellen Probleme kommen vom "Racing". Leider wahr.

Ich fahre Rennen. Wenn ich biken gehe fahr ich zu 100% die Line ohne Shortcuts, aber wo es geht auch so flott, wie es geht - wenn die Situation „auf Sicht fahren“ zulässt.
Das „racen“ kannst du nicht wegbringen und nicht verbieten. Weil dort wo gefahren wird wird auch schnell gefahren. Und wenn da jemand flott vorbei fährt kannst du auch nicht sagen ob das schnell war - vielleicht könnte er ja noch viel schneller.
Entweder es wird gefahren oder es wird nicht gefahren.
In ein racen und nicht racen zu unterscheiden halte ich für falsch

 

[S-H-A]

Ich fahre Rennen. Wenn ich biken gehe fahr ich zu 100% die Line ohne Shortcuts, aber wo es geht auch so flott, wie es geht - wenn die Situation „auf Sicht fahren“ zulässt.
Das „racen“ kannst du nicht wegbringen und nicht verbieten. Weil dort wo gefahren wird wird auch schnell gefahren. Und wenn da jemand flott vorbei fährt kannst du auch nicht sagen ob das schnell war - vielleicht könnte er ja noch viel schneller.
Entweder es wird gefahren oder es wird nicht gefahren.
In ein racen und nicht racen zu unterscheiden halte ich für falsch

Ansichtssache. Aber auf jeden Fall von den Örtlichkeiten abhängig. Lassen wir das jetzt. Schrotten den ganzen Tröd. Sorry dafür.

 

[N0S]

Da sieht man die alten Schlauchfahrer . Es gibt bei tubeless keinen einzigen Grund, den Schriftzug übers Ventil zu machen. Auf der Anderen Seite ist der Schriftzug ganz woanders. Das bringt also doch nichts .

Bei meinen Reifen ist die Schrift auf beiden Seiten an der selben Stelle... Ka wie das bei schwalbe ist. Meinte ja auch nur aus optischen Gründen. #meckernaufhohemniveau

 

[Frostfalke]

Bei meinen Reifen ist die Schrift auf beiden Seiten an der selben Stelle... Ka wie das bei schwalbe ist. Meinte ja auch nur aus optischen Gründen. #meckernaufhohemniveau

Ja meinte es auch mehr zum Joke. Ich weiß schon, dass es viele noch so machen. Aber ich habe es ehrlich gesagt noch nie so gemacht. Bin immer froh, wenn solche strammen Reifen drauf sind, da ist mir das hinterher egal, wo die Schrift steht. Sieht man beim Fahren eh weniger...

 

[Frostfalke]

Kann man es sich vorstellen? Ich habe es tatsächlich offensichtlich geschafft, so eine Abdeckscheibe vom Dämpfer unterwegs zu verlieren. Wie auch immer ich das geschafft habe... . Gerade beim Dämpfer rausschrauben gemerkt, dass die fehlt... . Die muss tatsächlich zerbrochen sein... wie geht denn sowas?

 

[Chris_84]

Kann man es sich vorstellen? Ich habe es tatsächlich offensichtlich geschafft, so eine Abdeckscheibe vom Dämpfer unterwegs zu verlieren. Wie auch immer ich das geschafft habe... . Gerade beim Dämpfer rausschrauben gemerkt, dass die fehlt... . Die muss tatsächlich zerbrochen sein... wie geht denn sowas?

Anhang anzeigen 1171919

Gute Frage - mir ist das Gleiche beim RS Coil anfangs auch passiert.
Außer ein zwei Vermutungen kann ich es mir selbst nicht erklären.
Sehe ich das richtig, dass du links vom Lager einen Abrieb hast?

 

[Frostfalke]

Gute Frage - mir ist das Gleiche beim RS Coil anfangs auch passiert.
Außer ein zwei Vermutungen kann ich es mir selbst nicht erklären.
Sehe ich das richtig, dass du links vom Lager einen Abrieb hast?

Jep!

 

[Dshengis]

Habe auch Abrieb am Lager und mich gefragt warum und woher das kommt...
Ist das normal?

Das Lager inkl. den 2 Abdeckscheiben kann man einzeln nachkaufen, hatte mal ne Weile gesucht und irgendwo entdeckt. Ist aber gut versteckt...

 

[Frostfalke]

Habe auch Abrieb am Lager und mich gefragt warum und woher das kommt...
Ist das normal?

Das Lager inkl. den 2 Abdeckscheiben kann man einzeln nachkaufen, hatte mal ne Weile gesucht und irgendwo entdeckt. Ist aber gut versteckt...

Ja, habe ich nachbestellt. Das Verrückte ist, dass ich mir nicht vorstellen kann, wie so eine Stahlunterlegscheibe einfach zerbricht. Drehmoment war korrekt angezogen. Das muss doch ein Produktionsfehler sein.

Der Abrieb hingegen ist dann schnell erklärt: Ist die Scheibe weg, fehlen 1,33mm "Spacer". Dann ist der Dämpfer näher am Link und reibt... .

 

[xlacherx]

Also wie man ne Scheibe verlieren kann, durch die der Bolzen geht, ist schon mehr als n einfaches Rätsel. Sicher dass sie nicht im link klebt?

das Thema Abrieb wurde glaub schon oft im bronson Thread behandelt. Da haben mehrere Leute nachgemessen sind drauf gekommen, dass der Dämpfer, welcher an dem Lager ein Maß von 30x8 haben sollte gut 1-2 Zehntel kleiner war, dadurch hat sich der link nach innen gebogen und punktuell am Lager / Dämpfer geschliffen. Hat sich wohl auch durch ein schlechtes ansprechverhalten bemerkbar gemacht.

 

[Frostfalke]

Also wie man ne Scheibe verlieren kann, durch die der Bolzen geht, ist schon mehr als n einfaches Rätsel. Sicher dass sie nicht im link klebt?

das Thema Abrieb wurde glaub schon oft im bronson Thread behandelt. Da haben mehrere Leute nachgemessen sind drauf gekommen, dass der Dämpfer, welcher an dem Lager ein Maß von 30x8 haben sollte gut 1-2 Zehntel kleiner war, dadurch hat sich der link nach innen gebogen und punktuell am Lager / Dämpfer geschliffen. Hat sich wohl auch durch ein schlechtes ansprechverhalten bemerkbar gemacht.

Ja ganz sicher. Ich habe das ja festgestellt, als ich den Spacer rausgenommen habe (sieht man ja auch auf dem Foto). Ich hatte dafür nicht erst den Dämpfer rausgeschraubt und denke dann so: Mensch, das leuchtet da so blau, da sollte doch eine Scheibe sein... .

Der Abrieb war übrigens nach der ersten Fahrt nicht da (da war die Scheibe noch da). Ich denke, er ist dann erst mit der zweiten Fahrt gekommen... . Scheibe kann ja wirklich nur zerbrochen sein. Das wäre mir ja vorher beim Anzug der Schraube auch aufgefallen, wenn da die Abdeckung gefehlt hätte. Sie lag auch nicht mehr auf dem Montageteppich. Die war dran.