Michelin Wild Enduro Racing Line: Neuer MTB-Reifen für schnelle Enduros

dennishaas · 2. April 2021

Michelin Wild Enduro Racing Line: Neuer MTB-Reifen für schnelle Enduros

Mit der Wild Enduro Racing Line bringt Michelin einen neuen Reifen auf den Markt. Dieser soll sich mit einer speziellen Laufgummimischung an Enduro Fahrer richten, die die letzte Sekunde aus ihren Abfahrten heraus holen möchten. Alle Infos zum neuen Reifen gibt es hier.

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Michelin Wild Enduro Racing Line: Neuer MTB-Reifen für schnelle Enduros

Cpt_Oranksch · 2. April 2021

Herzlichen Glückwunsch an den Designer. Blau/Gelb ist wohl das einzige Farbschema, das noch hässlicher ist als der gelbe Maxxis Aufdruck.

Trail Surfer · 2. April 2021

Diese Tapete kommt mir nicht in den Bikeschuppen.

stecko · 2. April 2021

Wenn der Schriftzug auf dem Reifen euer einzigstes Problem ist gehts ja

piilu · 2. April 2021

Fast 1,4kg pro Reifen

Trail Surfer · 2. April 2021

piilu schrieb:
Fast 1,4kg pro Reifen

Er schrub ja auch ‚Wenn‘.

Cpt_Oranksch · 2. April 2021

stecko schrieb:
Wenn der Schriftzug auf dem Reifen euer einzigstes Problem ist gehts ja

Es ist kein Problem, nur rotzhässlich.

Käme mir allein wegen der Optik nicht ans Bike. Gibt ja Gott sei Dank neutralere Alternativen.
Besonders bescheuert finde ich, dass das gleiche Design am AM2 mit der dickeren Karkasse zu finden ist.
Ich wollte gerne vorne Wild Enduro, hinten AM2. Haben nun ein unterschiedliches Design, sieht kacke aus.
Finde ich schade, denn die Reifenkombi ist ganz interessant.

Trail Surfer · 2. April 2021

Für mich bitte 1x um ein Paket Butter leichter mit Dreingabe Sonax Kunststoff neu.

Stevie8 · 2. April 2021

Naja da steht für Leute die das Letzte aus dem Reifen kitzeln. Also ein Enduro Racer wie Sam Hill kriegt auch den am Berg.

Der Hobby Honk wird sich halt das Gewicht bergauf eher nicht antun. Aber gibt dafür ja auch Nicht-Race-Line Reifen

Riffer · 2. April 2021

Stevie8 schrieb:
Der Hobby Honk

Hab gerade bemerkt: Der fehlt noch im Schwalbe-Sortiment!

Gelöschtes Mitglied 80264 · 2. April 2021

Der Schriftzug ist doch gerade geil, passt halt nicht an jedes Rad.
Aber warum nur 29...

nosaint77 · 2. April 2021

TCaad10 schrieb:
Herzlichen Glückwunsch an den Designer. Blau/Gelb ist wohl das einzige Farbschema, das noch hässlicher ist als der gelbe Maxxis Aufdruck.

Der Hobby Honk mit Farbphobie hat das in der Werkzeugkiste: https://www.ebay.de/itm/Universal-1...378878?hash=item46b241f97e:g:Rc4AAOSwQm1fI5Dy

Tiefkuehlpizza · 2. April 2021

TCaad10 schrieb:
Herzlichen Glückwunsch an den Designer. Blau/Gelb ist wohl das einzige Farbschema, das noch hässlicher ist als der gelbe Maxxis Aufdruck.

Kannts ja wie die Prototypentester machen und einfach alles mit nem Edding übermalen

Stevie8 · 2. April 2021

xMARTINx schrieb:
Der Schriftzug ist doch gerade geil, passt halt nicht an jedes Rad.
Aber warum nur 29...

Weil nur für Vollspeed und 27.5 is ja vooolll langsam

Gelöschtes Mitglied 80264 · 2. April 2021

Stevie8 schrieb:
Weil nur für Vollspeed und 27.5 is ja vooolll langsam

Hm dachte ist genauso schnell wie 29er vorne ;-)

Gelöschtes Mitglied 80264 · 2. April 2021

Tiefkuehlpizza schrieb:
Kannts ja wie die Prototypentester machen und einfach alles mit nem Edding übermalen

Oder wie die Fahrer die von anderen Herstellern gesponsert werden

LB Jörg · 2. April 2021

Stevie8 schrieb:
Weil nur für Vollspeed und 27.5 is ja vooolll langsam

Ne, 29 ist nur die schneller Größe für die Langsameren. Die die eh schnell sind, dene ists egal

G.

Xyz79 · 2. April 2021

xMARTINx schrieb:
Der Schriftzug ist doch gerade geil, passt halt nicht an jedes Rad.
Aber warum nur 29...

Das passt höchstens an einen Polo Harlekin.
Ganz ganz gruselig.

LB Jörg · 2. April 2021

Michelin hat schoh immer extreme Schrift, so wie bei Maxxis halt gelb als Erkennungszeichen.
Wenn die Reifen mal wirklich cool sind, dann finden auch alle die Schrift cool

Bestes Beispiel Fox, die haben tatsächlich orange Gabeln und Federn gemacht und jetzt hat die Verfehlung sogar Habenwillstellenwert bei der Lemmingfraktion

G.

alleyoop · 2. April 2021

Nice. Ich bleib aber bei Reifen für langsame Enduros.

suoixon · 2. April 2021

Hier auch der gute Gummi wenige Zehntel dick und damit gleich runter?

supperharry · 2. April 2021

genau das Richtige für die Leichtbaujunkies!

foreigner · 2. April 2021

neeeinn, auf das Ding hatte ich gewartet und jetzt kein 27.5" !

Michelin, come on!

edwardje · 2. April 2021

piilu schrieb:
Fast 1,4kg pro Reifen

Aber dafür E bike ready.....

foreigner · 2. April 2021

Also, wenn man sich auf der Michelin HP die Erklärung des Aufbaus des Enduro Racing Line und des DH22 anschaut, dann gibt es weder beim Aufbau noch bei der Gummi-Mischung einen Unterschied. Vom Gewicht ist der DH22 120g schwerer, was größtenteils an den größeren und anscheinend etwas höheren Stollen liegen sollte. Das Enduro-Profil dürfte etwas besser rollen, was aber allein bei dem Gummi und dem Gewicht keine Welten bringen dürfte.
Also, am Ende kann man auch fast DH22 fahren, besonders bei 27.5".

Interessant dürfte ein Vergleich mit dem Assagai DD Maxxgrip sein. Die Michelin-Mischung und Dämpfung ist fantastisch, aber bei dem Stollendesign des Enduro, insbesondere wieder die Seitenstollen, ist ein DH22 ein anderes Kaliber und in meinen Augen auch ein Assagai.
Vergleichstest bitte !

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