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- 17. Oktober 2010
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Nachdem es zu den Reifen noch fast keine Erfahrungen im Netz gibt wollte ich euch kurz meine ersten Eindrücke vom Pirelli Scorbion MTB S Lite schildern.
Der Reifen ist super zu montieren, das Gewicht stimmt mit 685 gr. mit den Herstellerangaben überein. Auf meiner Felge Maulweite 26 mm baut er 57 mm breit. Ich fahre ihn am Hardtail am Vorderrad.
Gesucht habe ich einen Reifen für die herbstlichen und winterlichen nassen und schmierigen Hausstrecken. Die aktuellen Cross-Country-Schlappen haben mir da oft zu wenig Profil, die Allmountain und Enduromodelle sind mir mit 900 gr. und mehr zu schwer. Die reinen Matsch-Spezialisten wie der Dirty-Dan sind halt ausschließlich im Matsch gut, sobald der Boden aber fest wird, vom Fahrverhalten sehr zweifelhaft. Da kam mir der neue Scorbion MTB S gerade recht.
Er erfüllt seinen Job mehr als gut. Er verhält sich beim Cross-Country-Einsatz bei diesen Bedingungen absolut unauffällig auffällig. Es gab bisher keine Situation, bei der ich mich nicht auf den Reifen verlassen konnte. Pirelli gibt den Einsatzbereich von Mixed über Loose bis Soft soil an. Im Vergleich zu reinen Matsch-Spezialisten hat er sicherlich weniger Grip, dafür fährt er sich sogar auf der Straße völlig unauffällig. Die Selbstreinigung ist sehr gut.
Natürlich kann er mit den Allmountain- und Enduro-Kollegen nicht mithalten, dafür ist er aber mit seiner 2,2er Breite und seinen knapp 700 gr. ja auch nicht gemacht.
Fazit: Genau der richtige Reifen um im Herbst/Winter mit dem Cross-Country-Bike Spass zu im Schmodder zu haben.
Der Reifen ist super zu montieren, das Gewicht stimmt mit 685 gr. mit den Herstellerangaben überein. Auf meiner Felge Maulweite 26 mm baut er 57 mm breit. Ich fahre ihn am Hardtail am Vorderrad.
Gesucht habe ich einen Reifen für die herbstlichen und winterlichen nassen und schmierigen Hausstrecken. Die aktuellen Cross-Country-Schlappen haben mir da oft zu wenig Profil, die Allmountain und Enduromodelle sind mir mit 900 gr. und mehr zu schwer. Die reinen Matsch-Spezialisten wie der Dirty-Dan sind halt ausschließlich im Matsch gut, sobald der Boden aber fest wird, vom Fahrverhalten sehr zweifelhaft. Da kam mir der neue Scorbion MTB S gerade recht.
Er erfüllt seinen Job mehr als gut. Er verhält sich beim Cross-Country-Einsatz bei diesen Bedingungen absolut unauffällig auffällig. Es gab bisher keine Situation, bei der ich mich nicht auf den Reifen verlassen konnte. Pirelli gibt den Einsatzbereich von Mixed über Loose bis Soft soil an. Im Vergleich zu reinen Matsch-Spezialisten hat er sicherlich weniger Grip, dafür fährt er sich sogar auf der Straße völlig unauffällig. Die Selbstreinigung ist sehr gut.
Natürlich kann er mit den Allmountain- und Enduro-Kollegen nicht mithalten, dafür ist er aber mit seiner 2,2er Breite und seinen knapp 700 gr. ja auch nicht gemacht.
Fazit: Genau der richtige Reifen um im Herbst/Winter mit dem Cross-Country-Bike Spass zu im Schmodder zu haben.
