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Interessant das Strait einfach noch immer auf dem alten Code Modell unterwegs ist.
die hat ihm mal jemand perfekt entlüftet
Na ja ob man das kaufen sollte nach ner Rennsaison...
bring mich nicht auf dumme Ideen
Warum? Auf rennen wird weniger gefahren als im normalen Park betrieb. Dafür mehr gepflegt…Na ja ob man das kaufen sollte nach ner Rennsaison...
Na ja das ist kein Weltcuprad. Der Parkbetrieb kommt ja noch zusätzlich dazu. Wie gepflegt es ist kann man schwer beurteilen ohne es gesehen zu habenWarum? Auf rennen wird weniger gefahren als im normalen Park betrieb. Dafür mehr gepflegt…
Ich wuerd mal sagen im Schnitt deutlich schlechter aber generalisieren kann man das glaub nicht. Wenn jemand die Raeder pflegt und immer alles penibel untersucht/servicet vor der naechsten Fahrt ist es eigentlich egal ob Rennen gefahren wurden oder nicht.@xMARTINx und ob er ohne Rennen besser oder mehr schrauben würde, weißt du auch nicht. Also ist die Aussage eigtl mMn komplett irrelevant. Ein Rad ohne Rennen kann nach der selben Zeit besser aber auch deutlich schlechter da stehen.
Ich wuerd mal sagen im Schnitt deutlich schlechter aber generalisieren kann man das glaub nicht. Wenn jemand die Raeder pflegt und immer alles penibel untersucht/servicet vor der naechsten Fahrt ist es eigentlich egal ob Rennen gefahren wurden oder nicht.
So isses. Glaub die DH Bikes im Haushalt sind bei uns zumindest die gepflegtesten Bikes im Fuhrpark. Was aber auch einfach an der Frequenz der Nutzung liegtAuf die Pflege kommt es an.