Specialized Sammelthread - Teil 2

[ekm]

Oh, bei 120er SID Select bin ich von den 2020ern ausgegangen, da sind 120=35

 

[JensL]

Fährt jemand am Epic Fully Sram AXS und kann mir einen Tipp geben? Ich finde keine Position für die Schalteinheit ohne dass das Batteriefach im Falle des Falles am Oberrohr einschlägt.

 

[taunusteufel78]

Fährt jemand am Epic Fully Sram AXS und kann mir einen Tipp geben? Ich finde keine Position für die Schalteinheit ohne dass das Batteriefach im Falle des Falles am Oberrohr einschlägt.

Wäre das beim mechanischen Shifter denn anders???

 

[Devidevil]

Fährt jemand am Epic Fully Sram AXS und kann mir einen Tipp geben? Ich finde keine Position für die Schalteinheit ohne dass das Batteriefach im Falle des Falles am Oberrohr einschlägt.

Ich nutze einen Skinguard aus Frankreich , kostet 20 Euro. Ich fahre den normalen Trigger an meiner MT 8. Den Bremshebel habe ich Nur leicht angezogen. Überdreht mein Lenker, dann stößt der Trigger gegen den Skinguard- der Trigger schiebt dann den Bremshebel nach oben.
Praktisch funktioniert es tadellos, hatte bereits mit meinem alten Epic einen Sturz?

 

[26TriXXer]

Fährt jemand am Epic Fully Sram AXS und kann mir einen Tipp geben? Ich finde keine Position für die Schalteinheit ohne dass das Batteriefach im Falle des Falles am Oberrohr einschlägt.

Ist ja vom Vorbau, Lenker und von der Position des Hebels am Lenker abhängig, da wird dir keiner helfen können. Da muss man probieren. Ich hab mir ein „Pad“ von Riesel Designs geklebt

 

[Devidevil]

Hab eben nachgeschaut...SKEAN LEGEND Heißt der Rahmenschutz

 

[DC.]

kannst auch ne Pet-Flasche aufschneiden und in dem Bereich wo der Hebel ins Oberrohr knallen würde mit Tesafilm montieren ??

 

[JensL]

Wäre das beim mechanischen Shifter denn anders???

Also beim mechanischen war es so, dass eine der Schalthebel leicht gegen das Oberrohr kam, bei der elektrischen schlägt aber das Batteriieteil recht „massiv“ dagegen. Muss mal gucken was ich da mache. Ist mir jetzt auch unklar, ob der Shifter das so schadlos überstehen würde?

 

[26TriXXer]

kannst auch ne Pet-Flasche aufschneiden und in dem Bereich wo der Hebel ins Oberrohr knallen würde mit Tesafilm montieren ??

 

[Scotty18]

Am Evo keine Probleme damit
das HT hat am Unrerrohr die Puffer von specialized

 

[taunusteufel78]

kannst auch ne Pet-Flasche aufschneiden und in dem Bereich wo der Hebel ins Oberrohr knallen würde mit Tesafilm montieren ??

?

 

[hardflipper]

Früher hatten wir eine halbe PET Flasche unter dem Unterrohr mit Kabelbindern befestigt...

 

[nopain-nogain]

Mit anderem Ziel...

 

[DC.]

Fahre den PET-Streifen selber an meinem Rad. Bei glänzenden Lacken fällt das weniger auf als bei Matt-Lacken.
Bei mir hat sich nämlich schon einmal der Schalthebel im Oberrohr verewigt, brauch ich nicht nochmal.
Da es jedoch eine Billig-Bastel-Lösung ist, rate ich jedem S-Works-Besitzer davon ab. Für die Jungs und Mädels gibt es im Zubehör sicher ein gleichwertiges Teil für 29,90€ zu kaufen ;-)

 

[Teppichmesser]

.

 

[Berrrnd]

würde "Acros Block Lock" - oder ähnliches/vergleichbares im Epic funktionieren?

wenn zs steuersatz ...

 

[a73]

Hallo,

irgendwer wollte Bilder von meiner Satteltasche (Speci Stormproof S).

Bittesehr:

LG

 

[LevoSW]

Fahre den PET-Streifen selber an meinem Rad. Bei glänzenden Lacken fällt das weniger auf als bei Matt-Lacken.
Bei mir hat sich nämlich schon einmal der Schalthebel im Oberrohr verewigt, brauch ich nicht nochmal.
Da es jedoch eine Billig-Bastel-Lösung ist, rate ich jedem S-Works-Besitzer davon ab. Für die Jungs und Mädels gibt es im Zubehör sicher ein gleichwertiges Teil für 29,90€ zu kaufen ;-)

 

[LevoSW]

Dafür auch keine AXS , kein power Meter ... schau dir Gabel und den Rest der Komponenten an LRS etc ... meiner Meinung nach kann man die beiden nicht vergleichen

Hab mir das Topmodell von Cannondale mal angeschaut, also das Scalpel Ultimate(11499,-).
Im Endeffekt wird man feststellen, dass das Epic S-Works billiger ist

 

[Scotty18]

das ultimate hatte ich gar nicht gesehen...
für mich sind die beide relativ gleich auf , abgesehen davon das das cockpit ordentlich "verkabelt" ist ...

 

[Dirkinho]

Bike vom Team Kollegen. 9.92 kg in M all in incl. CO2. Erster kurze Tour war wohl top, steifer und doch komfortabler, hat zumindest gleich n KOM abgeräumt. Ich werde es demnächst mal fahren und selbst berichten

 

[taunusteufel78]

Fahre den PET-Streifen selber an meinem Rad. Bei glänzenden Lacken fällt das weniger auf als bei Matt-Lacken.
Bei mir hat sich nämlich schon einmal der Schalthebel im Oberrohr verewigt, brauch ich nicht nochmal.
Da es jedoch eine Billig-Bastel-Lösung ist, rate ich jedem S-Works-Besitzer davon ab. Für die Jungs und Mädels gibt es im Zubehör sicher ein gleichwertiges Teil für 29,90€ zu kaufen ;-)

Teilweise fahre ich diesen hier, eben schwarz oder clear. Nach Anpassung wird der Überschuß abgeschnitten.

Eine noch halbwegs verträgliche Lösung... , funzt aber top.

 

[Scotty18]

Bike vom Team Kollegen. 9.92 kg in M all in incl. CO2. Erster kurze Tour war wohl top, steifer und doch komfortabler, hat zumindest gleich n KOM abgeräumt. Ich werde es demnächst mal fahren und selbst berichten
Anhang anzeigen 1078946

Sind die ersten jetzt in Deutschland raus ? oder auch Ausland ?

 

[CHausK]

Sind die ersten jetzt in Deutschland raus ? oder auch Ausland ?

Schau dir mal seinen Standort an => Singapur...

 

[Scotty18]

heißt ja nichts, hatte ich aber gesehen^