Bitte helft mir, dass die Kolben meiner Code R an der Vorderbremse gleichmäßig ausfahren, sodass die Scheibe mittig bleibt.
Ich bekomme es einfach nicht hin.
Ich habe die Kolben schon oft bis zur Einkerbung (mit einem 12er Maulschlüssel dazwischen) ausgefahren, mit einem Q-Tip mit Wasser drauf gereinigt und dann wieder getrocknet und wieder zurückgedrückt.
Dann habe ich versucht beim rausdrücken die Kolben festzuhalten, die zuerst rauskommen, aber ich habe einfach nicht genug Kraft dafür.
Wenn ich versuche nur einen Kolben mit z.B. einem
Reifenheber festzuhalten und ich am Hebel ziehe, hat der Kolben mehr Kraft als ich und drückt sich trotzdem raus.
Diese Technik aus dem einen Video mit dem Schraubendreher oben den Belag wegdrücken, funktioniert auch nicht, weil die gegenüberliegenden Kolben dadurch nicht reinfahren und ich habe auch gar nicht so viel Kraft um den Belag komplett von den Kolben wegzudrücken.
Meine Kolben gehen insgesamt relativ schwer rein und so ganz habe ich den Dreh auch noch nicht raus. Manchmal geht es extrem schwer einen Kolben zurückzudrücken, aber sobald man irgendwie an der richtigen Stelle drückt, flutscht er rein. Diese "richtige" Stelle ist aber nicht immer gleich, deswegen ist das Kolben zurückdrücken eher ein ausprobieren.
Ich habe ein Problem mit schleifen vorne, weil die Kolben sich nicht gleichmäßig rausstellen und dann auf einer Seite die Gegenüberliegenden zu weit draußen sind und deshalb der Lichtspalt viel kleiner ist, siehe Bild.
Hinten läuft's eigentlich sehr gut.
Und anscheinend habe ich irgendwie die vordere Scheibe oder Beläge leicht kontaminiert, auch wenn ich nicht weiß wann das passiert sein soll, weil ich habe die ausgebaute Bremsscheibe vor dem Belageinbau der Trickstuff Power Beläge mit Bremsenreiniger eingesprüht, kurz gewartet, dann mit einem trockenen Tuch gründlich abgewischt und danach noch mal mit einem Bunsenbrenner etwas erhitzt, damit mögliche Rückstände verschwinden.
Aber die Vorderbremse quitscht ziemlich extrem, wenn sie kalt ist, was die hintere Bremse mit Trickstuff Standard nicht macht.
Außerdem ist die Bremskraft der Vorderbremse mit TS Power und 220mm Centerline nicht besser als die Hinterradbremse mit TS Standard und 200mm Centerline und in kalten Zustand sogar etwas schlechter, was eigentlich nicht so sein sollte und auf eine Kontamination hindeutet.
Habt ihr einen Tipp, womit ich versuchen könnte, die Beläge etwas zu reinigen? Weil die sind noch relativ neu und ich möchte es wenigstens probieren.
Die Scheibe möchte ich auch noch mal reinigen.
Ich habe allerdings kein Isopropanol.
Habe nur "
Bremsen & Teilereiniger von Nigrin", "Industry Cleaner von Würth" und Acton zu Hause.
Und Nitroverdünnung, aber das ist glaube nicht geeignet für Bremsscheiben, oder?
Verwende das um neue Ketten zu entfetten
Danke!
