dachte, du wolltest bei dem nun längeren Rahmen/Reach, diesen mit einem kürzeren Vorbau kombinieren. Mit dem 80er kommst du jetzt aber ca 10mm weiter, als ursprünglich bei deinem alten Albarda?
Dir entgeht aber auch nichts
Die Gabel sollte 498 wiegen, der Lenker in 420mm Breite 235 Gramm. Tatsächlich sind die Dinger aber schwerer, wird also knapp mit <8 kg 
Danke für das Gewicht, der Lenker ist ne Frechheit mit 284! und damit bei mir raus…Jetzt zu den Deda Teilen, die auch endlich eingetroffen sind. Bestellt hatte ich die Gera EDG Gabel und den Superzero Gravel Carbon Lenker in 460mm Breite.
Im Gegensatz zu Extralite lagen beide Teile schon recht deutlich über den Gewichtsangaben.
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Dafür ist die Verarbeitung ganz ordentlich und der Lenker greift sich gut, mit großer flacher Handauflage, das ist mir besonders wichtig, neige bei zu runden Lenkern zu eingeschlafenen Händen.
Besonders hat mich interessiert wie das mit der zugverlegung funktioniert. Also alles mal schnell zusammen gesteckt. Erstes Fazit, sollte gut klappen
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Ja, war auch ziemlich enttäuscht, hatte so mit 255 bis 260 gerechnet. Bleibt mir mir aber drin, da Optik und Ergonomie mir zusagt.
Das der Lenker nicht wirklich leicht sein kann ist ersichtlich…Ja, war auch ziemlich enttäuscht, hatte so mit 255 bis 260 gerechnet. Bleibt mir mir aber drin, da Optik und Ergonomie mir zusagt.
Muss jetzt Mal schauen wo ich noch ein paar Gramm einsparen kann. Bleibt nur nicht mehr viel, außer beim Sattel und diversen Schrauben
Ja, bisher hatte ich mit den Herstellerangaben einfach mehr GlückDas der Lenker nicht wirklich leicht sein kann ist ersichtlich…
Hier gibt’s die entsprechenden Angaben-Daten - https://weightweenies.starbike.com/forum/viewforum.php?f=4&sid=f73ec8729dc64aba43f20e7c192a3409
Naja, kein Beinbruch, beim Lenker geht (für mich) Ergonomie vor, daher ist das Mehrgewicht okay 
Hat wohl zu sehr gestört, dass ich letztens den halben Tag im Flur vor den Kinderzimmern geschraubt habe 
Februar ist es soweit!Interessant, da geh ich mit auf die Reise
Wann soll denn der Rahmen fertig sein? Werden laut Zeichnung gerade Sitzstreben, nicht die Rewel-typisch "durchhängenden", oder?
japp, ist nun angekündigt:Ja, aber die gibt's noch nicht als Gravel Variante. Kann mir aber vorstellen, dass da Columbus bald was nachschiebt
Super, dass es da jetzt mehr Auswahl gibtjapp, ist nun angekündigt:
https://bikerumor.com/columbus-trit...l-internal-routing-to-classic-handmade-looks/
-> futura trevoil gravel fork
Kann man bei dieser Gabel, wie auch bei der deda gera edg bei zb einem tr44 Steuerrohr einen ganz normalen Steuersatz wie zb den Chris King i7 verwenden oder brauchts dazu einen speziellen Steuersatz und auch speziellen Vorbau?
Ja, aber nur mit speziellem Vorbau. Und die Biegeradien sind schon verdammt eng, ne mechanische Schaltung würde ich damit nicht fahren wollen!
Ein Würfel Rahmen? Bin auch kurz davor mir noch ein Schlechtwetter² Rad aufzubauen. 3 Wochen Salz haben meinem Stahl Kollegen ordentlich zugesetzt, das schmerzt in der Seele
Kein Würfel. Ist ein Gravel light von CNC. Gibt's aktuell für <200€Ein Würfel Rahmen? Bin auch kurz davor mir noch ein Schlechtwetter² Rad aufzubauen. 3 Wochen Salz haben meinem Stahl Kollegen ordentlich zugesetzt, das schmerzt in der Seele
Inspiration kam hier aus dem "Schotter fürs Proletariat" Faden 
Klar rostet Titan nicht
Klar. Ich fand das ziemlich witzig. Richtung fünfstellig für Rahmen und Laufräder.Klar rostet Titan nicht
Mir gehts auch nicht um ein Winterrad, sondern eher um Situationen in denen ich nicht unbedingt mit der "teuren" Kutsche unterwegs sein will
Mit abholen wird es leider nichts, die dienstliche Reise die eigentlich für Anfang März geplant war hat sich verschobenSpann uns nicht auf die Folter: Wann holst Du ihn ab?
