Pike Tuning (MST, FAST, MP,...)

[jammerlappen]

Sorry, da hab ich dann wohl doof gefragt, man muss also imer das Tuning und den Service kaufen?

 

[zichl]

Nein, die machen halt das Tuning für die 150€ aber ohne dass du neue Dichtungen, Sealhead, Abstreifer etc bekommst. Das Dämpfungsöl wird sicherlich ausgetauscht, das wars aber auch.

 

[tagoon]

Hi Leute,
Ich hab ne 150 mm Pike und ein 160mm Airshaft. Wenn ich ein Anstandshalter/Röhrchen von 10mm in den 160mm Airshaft mache, hätte ich die Negativkammer um 10 mm vergrößert?
Viele Grüße
Tim

Theoretisch hat du Recht. Du würdest die negativ kammer um 10mm verlängern.

ABER:
Dann funktioniert der bypass nicht mehr richtig. Hier im Bild der kleine Buckel in der Wand.

Der Bypass ist dafür da die Luft zwischen positiv und negativ kammer strömen zu lassen, also einen druckausgleich zu erzeugen. Wenn das nicht mehr funktioniert funktioniert das ganze solo air system nicht mehr.

Gruß Stefan.

 

[dilleEX]

Ah ok, Danke. Deshalb wird die Luftkappe auf den orginal Airshaft geschraubt, damit die Dichtung an der richtigen Stelle ist.

 

[sparkfan]

Hi Leute,
Ich hab ne 150 mm Pike und ein 160mm Airshaft. Wenn ich ein Anstandshalter/Röhrchen von 10mm in den 160mm Airshaft mache, hätte ich die Negativkammer um 10 mm vergrößert?
Viele Grüße
Tim

Ja. Dafür aber auch die Positivkammer (an der falschen Stelle) verkleinert.

 

[tagoon]

Ah ok, Danke. Deshalb wird die Luftkappe auf den orginal Airshaft geschraubt, damit die Dichtung an der richtigen Stelle ist.

Genau.

 

[aemkei77]

Ja. Dafür aber auch die Positivkammer (an der falschen Stelle) verkleinert.

wieso falsche Stelle?

 

[sparkfan]

Weil eben von unten und dadurch über dem Bypass und nicht von oben, was eigentlich die gleiche Wirkung hätte wie ein Token. tagoon hat's in seinem Post besser erklärt

 

[0skill]

kann ihr mir Jemanden empfehlen der für den Charger Tuning Base und Midvalves verkauft
Hab bei meinem Charger den HSR deutlich schneller gemacht nun quitscht der Charger sehr laut und unangenehm
Ich führe das auf zu kleine Rückflussports zurück kann mich aber auch täuschen

Eigentlich würde ich mir ja gerne ein MST Tuning kaufen nur sehe ich nicht ein wieso ich bei Fahrradfahrwerk einen haufen Geld fürs einabuen zahlen soll wenn ich es mir selbst auch einbauen könnte und zum selbst einbauen verkaufen sie es einem nicht

 

[dilleEX]

Danke für die info, hast mir sehr weitergeholfen

Hey wie sind deine Erfahrungen? Wie hast du Sie vergrößert?

 

[GeorgeP]

Hey wie sind deine Erfahrungen? Wie hast du Sie vergrößert?

Ich habe mich für ein Tuning von Markus Klausmann entschieden, bin jetzt mehr als zufrieden !

 

[0skill]

Ich habe mich für ein Tuning von Markus Klausmann entschieden, bin jetzt mehr als zufrieden !

Wo bekommt man das?
Hast du einen Link, Kontakt etc für mich
Danke

 

[dilleEX]

Ich habe mich für ein Tuning von Markus Klausmann entschieden, bin jetzt mehr als zufrieden !

Was wurde gemacht?

 

[GeorgeP]

Wo bekommt man das?
Hast du einen Link, Kontakt etc für mich
Danke

Google mal nach Markus Klausmann

Was wurde gemacht?

Die Gabel würde auf mein Gewicht abgestimmt und ich wollte die low Speed druckstufe weicher haben

Du kannst also selber bestimmen was geändert werden soll.

 

[ekm]

Wo bekommt man das?
Hast du einen Link, Kontakt etc für mich
Danke

Man gebe die 2 genannten "Begriffe" zusammen bei Google ein ..

 

[hoschik]

Google mal nach Markus Klausmann


Die Gabel würde auf mein Gewicht abgestimmt und ich wollte die low Speed druckstufe weicher haben

Du kannst also selber bestimmen was geändert werden soll.

also einfache interne Abstimmungsarbeiten...... .

Da bist du ja leicht zufriedenzustellen wenn du jetzt schon mehr als zufrieden bist.

 

[GeorgeP]

also einfache interne Abstimmungsarbeiten...... .

Da bist du ja leicht zufriedenzustellen wenn du jetzt schon mehr als zufrieden bist.

Da ist ja auch noch ein AWK verbaut, das allein hats aber eben nicht gebracht.Jetzt mit dem tunig mach die gabel das, was sie in meinen augen, machen soll

 

[bullswildrush]

Schon jemand ne Gabel mit der charger 2 gefahren? Würde gerne mal wissen ob sich das umbauen lohnen würde.

 

[xrated]

Eigentlich würde ich mir ja gerne ein MST Tuning kaufen nur sehe ich nicht ein wieso ich bei Fahrradfahrwerk einen haufen Geld fürs einabuen zahlen soll wenn ich es mir selbst auch einbauen könnte und zum selbst einbauen verkaufen sie es einem nicht

Fast macht das leider auch. Das einzige wo man ohne hinschicken kaufen kann ist eine komplette Kartusche.

Vor allem bin ichs langsam leid das es seit 2016 wo es die Yari gibt immer noch keine gescheite Lösung gibt.

 

[aibeekey]

Das einzige wo man ohne hinschicken kaufen kann ist eine komplette Kartusche.

Gibts da außer Avalanche überhaupt was?

 

[vitaminc]

Gibts da außer Avalanche überhaupt was?

Charger/Charger2

 

[aemkei77]

Weil eben von unten und dadurch über dem Bypass und nicht von oben, was eigentlich die gleiche Wirkung hätte wie ein Token. tagoon hat's in seinem Post besser erklärt

macht immer noch keinen Sinn

 

[aemkei77]

maxime von novyparts hat mir die teile zum einbau geschickt

 

[xrated]

hat denn jetzt schon jemand die Charger2 verbaut?

 

[Lord Helmchen]

Umbau lohnt sich, gemessen am eingesetzten Kapital, definitiv nicht.
Zumindest vom ersten Eindruck her, hab erst 70 Abfahrten drauf.

MfG
Stefan