Der Last Bikes-Thread
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carbonarmor .
KHUJAND
MTB seit 1994
Wenn du dir viele Bikes anschaut sind bunte leider nicht oft zu sehen
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- 1. November 2010
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- 3.285
Denk schon, dass das möglich sein sollte...
Was ist eigtl. die mindesteinstecktiefe der sattelstütze bei den coal rahmen?
(L Rahmen interessiert mich am ehesten)
Edith: L Rahmen mit XL Sitzrohr (und dann 2 cm kürzen lassen) bestellen ist bei Last nicht möglich, oder?
Respektiv gibts Pläne das sitzrohr beim V3 wieder etwas länger ausfallen zu lassen...?
Was ist eigtl. die mindesteinstecktiefe der sattelstütze bei den coal rahmen?
(L Rahmen interessiert mich am ehesten)
Edith: L Rahmen mit XL Sitzrohr (und dann 2 cm kürzen lassen) bestellen ist bei Last nicht möglich, oder?
Respektiv gibts Pläne das sitzrohr beim V3 wieder etwas länger ausfallen zu lassen...?
Zuletzt bearbeitet:
KHUJAND
MTB seit 1994
nabend Leute, 
hat wer schon ne Info bzgl. LAST Bikes End Of Season 2018
hat wer schon ne Info bzgl. LAST Bikes End Of Season 2018
nabend Leute,
hat wer schon ne Info bzgl. LAST Bikes End Of Season 2018
Findet dieses Jahr am 17.11. statt
Bräuchte mal eure hilfe. Mir ist grad beim Entlüften der Bremsen aufgefallen das ich den Falschen Adapter auf 203mm Scheiben hab.
Die Lyrik hat "Disc PM7 (direct mount 180 mm)", montiert hatte ich den SM-MA-F203P/P (heisst ja Postmount auf Postmount Das war ja Falsch).
Bevor ich nochmal den Falschen bestell welchen brauch ich da jetzt?
Die Lyrik hat "Disc PM7 (direct mount 180 mm)", montiert hatte ich den SM-MA-F203P/P (heisst ja Postmount auf Postmount Das war ja Falsch).
Bevor ich nochmal den Falschen bestell welchen brauch ich da jetzt?
- Registriert
- 21. April 2013
- Reaktionspunkte
- 183
Moin,
hier mal ein kurzes Feedback zu meiner Testfahrt von gestern mit dem Coal.
Größe L war für mich die passende Größe bei 1,83 und 88 SL. Da ich unbedingt mal einen Coil Dämpfer probieren wollte, hat mir das Michael so aufgebaut. War überrascht, dass auch mit Coil das Rad kaum wippt, sprich nahezu frei von Antriebseinflüssen ist. Tatsächlich verschluckt mein Propain mit getuntem Monarch+ mehr. Das Mehrgewicht für den Coil nehme ich für die Performance (Traktion ist der Hammer) dabei gerne in Kauf. Das Rad klettert sehr willig, liegt satt auf dem Trail und gut in der Luft und ist ein absoluter Kurvenräuber. Fühlt sich super ausbalanciert an.
Kurz und knapp, ich bin begeistert. Da haben die Jungs echt mal was auf die Räder gestellt.
Da der Aufbau des Coal Race nur in Kleinigkeiten abweicht von dem wie ich es mir aufbauen würde, werde ich wohl das bestellen und paar Kleinigkeiten weglassen die ich ohnehin tauschen würde (Cockpit, Sattel...).
Das heißt, ich werde heute noch mein Twoface in den Bikemarkt stellen um Platz zu schaffen für ein Coal.
Dickes Lob noch an die Last Truppe! Sympathische Truppe und machen einfach einen guten Job
P.s.: War zum testen im Gebiet rund um die Hohensyburg. Sehr geiles Gelände...
hier mal ein kurzes Feedback zu meiner Testfahrt von gestern mit dem Coal.
Größe L war für mich die passende Größe bei 1,83 und 88 SL. Da ich unbedingt mal einen Coil Dämpfer probieren wollte, hat mir das Michael so aufgebaut. War überrascht, dass auch mit Coil das Rad kaum wippt, sprich nahezu frei von Antriebseinflüssen ist. Tatsächlich verschluckt mein Propain mit getuntem Monarch+ mehr. Das Mehrgewicht für den Coil nehme ich für die Performance (Traktion ist der Hammer) dabei gerne in Kauf. Das Rad klettert sehr willig, liegt satt auf dem Trail und gut in der Luft und ist ein absoluter Kurvenräuber. Fühlt sich super ausbalanciert an.
Kurz und knapp, ich bin begeistert. Da haben die Jungs echt mal was auf die Räder gestellt.
Da der Aufbau des Coal Race nur in Kleinigkeiten abweicht von dem wie ich es mir aufbauen würde, werde ich wohl das bestellen und paar Kleinigkeiten weglassen die ich ohnehin tauschen würde (Cockpit, Sattel...).
Das heißt, ich werde heute noch mein Twoface in den Bikemarkt stellen um Platz zu schaffen für ein Coal.
Dickes Lob noch an die Last Truppe! Sympathische Truppe und machen einfach einen guten Job
P.s.: War zum testen im Gebiet rund um die Hohensyburg. Sehr geiles Gelände...
Bei Magura qm26 pm7-203
Achso hätte noch dabei schreiben müssen hab die Zee
Den ich jetzt habe ist nicht korrekt da der Sattel nicht richtig auf der Scheibe Sitz. Nur so ein paar mm. Brauch definitiv ein anderen.
ich glaub ich brauch den:
https://www.bike-discount.de/de/kaufen/shimano-adapter-vr-180mm-auf-203mm-sm-ma-f203p-pm-522512
Und ich hab den, der ist falsch:
https://www.bike-discount.de/de/kaufen/shimano-adapter-vr-160-mm-auf-203mm-sm-ma-f203p-pa-26819
Die Lyrik hat ja eine 180mm aufnahme, und ich war extra im Laden und hab nachgefragt und die geben mir den Falschen :-(
ich glaub ich brauch den:
https://www.bike-discount.de/de/kaufen/shimano-adapter-vr-180mm-auf-203mm-sm-ma-f203p-pm-522512
Und ich hab den, der ist falsch:
https://www.bike-discount.de/de/kaufen/shimano-adapter-vr-160-mm-auf-203mm-sm-ma-f203p-pa-26819
Die Lyrik hat ja eine 180mm aufnahme, und ich war extra im Laden und hab nachgefragt und die geben mir den Falschen :-(
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Post Mount auf Post Mount ist schon korrekt, aber es gibt 6" und 7".
Die Shimano Herstellernummer für die 7" Bremsaufnahme ist die E-SMMAF203PPM
KHUJAND
MTB seit 1994
Macht immer wieder sehr viel Freude !
Kennt jemand jemand, der ein coal/CLAY in Grösse S verkaufen möchte Rahmen oder Komplett ?
Sollte allerdings bezahlbar bleiben, da Projekt für Töchter...
Sollte allerdings bezahlbar bleiben, da Projekt für Töchter...
Im Bikemarkt ist ein Coal Rahmen Größe S direkt von Last
Wollt ich morgen auch hin..... Bike ist eigentlich fertig hätt ich nicht den falschen Adapter bestellt
Da isset nun
Nach der ersten Probefahrt auf Größe M Mitte August, einer zweiten Probefahrt auf Größe L Anfang September, dem Verkaufen des alten Bikes, dem YT Jeffsy 27.5-Angebot zum Schleuderpreis widerstehen, dem Ordern des Neuen (in Größe M) und dem Anbau der noch fehlenden Teile ist mein Clay nun in meiner Obhut und wir haben schon die eine oder andere spaßige Runde zusammen gedreht
Ist ein Clay Ride 2019 geworden mit ein paar Änderungen: E1700 anstatt M1900 Laufräder, Kore OCD anstatt Torsion Lenker, ohne Bremsen (Shimano XT in Eigenregie dran gebaut, vier Kolben vorne, zwei hinten), und ohne Sattel (Ergon SMC-4 Comp gekauft). Ach und vorne Magic Mary anstatt Nobby Nic.
Da krisse datt Grinsen nich mehr aussm Gesicht
Nach der ersten Probefahrt auf Größe M Mitte August, einer zweiten Probefahrt auf Größe L Anfang September, dem Verkaufen des alten Bikes, dem YT Jeffsy 27.5-Angebot zum Schleuderpreis widerstehen, dem Ordern des Neuen (in Größe M) und dem Anbau der noch fehlenden Teile ist mein Clay nun in meiner Obhut und wir haben schon die eine oder andere spaßige Runde zusammen gedreht
Ist ein Clay Ride 2019 geworden mit ein paar Änderungen: E1700 anstatt M1900 Laufräder, Kore OCD anstatt Torsion Lenker, ohne Bremsen (Shimano XT in Eigenregie dran gebaut, vier Kolben vorne, zwei hinten), und ohne Sattel (Ergon SMC-4 Comp gekauft). Ach und vorne Magic Mary anstatt Nobby Nic.
Da krisse datt Grinsen nich mehr aussm Gesicht
Anhänge
Ach ja, das blau sieht schon gut aus. Minimal bereue ich das ja, es nicht genommen zu haben 
Hab da mal noch ne Frage an die Leichtgewichte hier:
Ich wiege fahrfertig ~72kg und habe meine Pike auf nur ca. 60psi aufgepumpt. LSC ist komplett offen und trotzdem ist mir das Ding irgendwie nicht sensibel genug. Federwegsnutzung liegt beim Trailfahren (inkl. kleiner Sprünge) so bei durchschnittlich 3/4 des Federwegs. Bin gestern mal etwas unsanft auf dem VR gelandet, da waren dann noch 5mm übrig, kein Durchschlag. Von der Progression passt das also.
Was durch den niedrigen Druck nicht so passt, ist das Verhalten beim Abziehen an Stufen oder Manualversuchen. Da versack ich halt zur Hälfte im Federweg, was das ganze nicht einfacher macht. Ich habe auch das Gefühl ein hohes Losbrechmoment zu haben und das die Gabel bei kleinen Schläge etwas ruckelig arbeitet (nicht genug Schmierung drin?)
Habe das Rad jetzt 3 Monate.
Im Vergleich zum sahnig ansprechenden Hinterbau ist das irgendwie unschön. Zumal die so nicht wirklich "synchron" arbeiten.
Vielleicht kann ja der ein oder andere in meiner Gewichtsklasse sein Setup teilen
Danke euch und schönen Sonntag!
Hab da mal noch ne Frage an die Leichtgewichte hier:
Ich wiege fahrfertig ~72kg und habe meine Pike auf nur ca. 60psi aufgepumpt. LSC ist komplett offen und trotzdem ist mir das Ding irgendwie nicht sensibel genug. Federwegsnutzung liegt beim Trailfahren (inkl. kleiner Sprünge) so bei durchschnittlich 3/4 des Federwegs. Bin gestern mal etwas unsanft auf dem VR gelandet, da waren dann noch 5mm übrig, kein Durchschlag. Von der Progression passt das also.
Was durch den niedrigen Druck nicht so passt, ist das Verhalten beim Abziehen an Stufen oder Manualversuchen. Da versack ich halt zur Hälfte im Federweg, was das ganze nicht einfacher macht. Ich habe auch das Gefühl ein hohes Losbrechmoment zu haben und das die Gabel bei kleinen Schläge etwas ruckelig arbeitet (nicht genug Schmierung drin?)
Habe das Rad jetzt 3 Monate.
Im Vergleich zum sahnig ansprechenden Hinterbau ist das irgendwie unschön. Zumal die so nicht wirklich "synchron" arbeiten.
Vielleicht kann ja der ein oder andere in meiner Gewichtsklasse sein Setup teilen
Danke euch und schönen Sonntag!
Ach ja, das blau sieht schon gut aus. Minimal bereue ich das ja, es nicht genommen zu haben
Hab da mal noch ne Frage an die
Leichtgewichte hier:
Ich wiege fahrfertig ~72kg und habe meine Pike auf nur ca. 60psi aufgepumpt. LSC ist komplett offen und trotzdem ist mir das Ding irgendwie nicht sensibel genug. Federwegsnutzung liegt beim Trailfahren (inkl. kleiner Sprünge) so bei durchschnittlich 3/4 des Federwegs. Bin gestern mal etwas unsanft auf dem VR gelandet, da waren dann noch 5mm übrig, kein Durchschlag. Von der Progression passt das also.
Was durch den niedrigen Druck nicht so passt, ist das Verhalten beim Abziehen an Stufen oder Manualversuchen. Da versack ich halt zur Hälfte im Federweg, was das ganze nicht einfacher macht. Ich habe auch das Gefühl ein hohes Losbrechmoment zu haben und das die Gabel bei kleinen Schläge etwas ruckelig arbeitet (nicht genug Schmierung drin?)
Habe das Rad jetzt 3 Monate.
Im Vergleich zum sahnig ansprechenden Hinterbau ist das irgendwie unschön. Zumal die so nicht wirklich "synchron" arbeiten.
Vielleicht kann ja der ein oder andere in meiner Gewichtsklasse sein Setup teilen
Danke euch und schönen Sonntag!
https://r2-bike.com/ROCK-SHOX-Air-S...zVI1P69ytW7z-Bo4BLQMloKaZPJi-CFxoCl6cQAvD_BwE
Das schon drinnen?? Meine Lyrik (2017/18) wurde deutlich sensibler und braucht jetzt 10 Psi mehr Druck, dadurch weniger versacken
Nein, das ist noch nicht drin.
Wurde mir kürzlich auch schon hier empfohlen. Evtl. sollte ich das über die Wintermonate mal angehen.
Du hast nicht zufällig eine Anleitung zum Umbau parat? In der Anleitung von RockShox wird dafür die ganze Gabel auseinander genommen, inkl. neuem ÖL, Fett usw. Kann ich mir irgendwie schwer vorstellen, dass das ganze von Nöten ist?! Mal abgesehen davon, dass mir das ganze Equipment dafür fehlt.
Danke und viele Grüße
Wurde mir kürzlich auch schon hier empfohlen. Evtl. sollte ich das über die Wintermonate mal angehen.
Du hast nicht zufällig eine Anleitung zum Umbau parat? In der Anleitung von RockShox wird dafür die ganze Gabel auseinander genommen, inkl. neuem ÖL, Fett usw. Kann ich mir irgendwie schwer vorstellen, dass das ganze von Nöten ist?! Mal abgesehen davon, dass mir das ganze Equipment dafür fehlt.
Danke und viele Grüße
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