reo-fahrer
cooler Junge.
Auf der Kolbenstange im Float X2 sitzen der Reihe nach ein eher dicker Shim, ein O-Ring und wieder derselbe Shim (auf der Zeichnung als "Valve: ...." bezeichnet):
gerade der 2. Shim sitzt lose auf der Kolbenstange und wird maximal von etwas Fett auf dem O-Ring fixiert... Wenn man den Dämpfer kräftig schüttelt, klappert der dann eben rum.
gerade der 2. Shim sitzt lose auf der Kolbenstange und wird maximal von etwas Fett auf dem O-Ring fixiert... Wenn man den Dämpfer kräftig schüttelt, klappert der dann eben rum.