Der Last Bikes-Thread

[pib]

Also Canyon spielt in einer anderen Liga, was verkaufte Stückzahlen angeht

 

[hulster]

Würde mal gerne nen Stahlfeder-Dämpfer im CLAY ausprobieren. Aber eher einen von der leichteren Sorte. Wie sind denn da die Erfahrungen? Oder fahren im Clay alle Luft?

 

[crisotop]

Und versacken I'm Federweg an steilen Rampen?
Hatte mein Patrol zu viel von

Komme auch von einem Patrol und das Last bietet definitiv mehr Gegenhalt im mittleren Federwegsbereich und sackt (bei ähnlichem Sag) nicht so durch. Mit der Clay Wippe natürlich noch besser, aber beim EXT Storia hab ich gut (EDIT / vermessen!) 30% und da wippt es offen nur bei hoher Trittfrequenz in der Ebene. Bergauf kein Thema, mit zugeschaltener Plattform sowieso nicht.

 

[crisotop]

Würde mal gerne nen Stahlfeder-Dämpfer im CLAY ausprobieren. Aber eher einen von der leichteren Sorte. Wie sind denn da die Erfahrungen? Oder fahren im Clay alle Luft?

Steht bei mir demnächst an, hab erst mit dem EXT passende Federn für die kleine Wippe gekauft. Werd berichten

 

[hulster]

passende Federn für die kleine Wippe gekauft.

Sorry - versteh ich nicht. Meinste kürzere Federn für den geringeren Hub?

 

[hulster]

Komme auch von einem Patrol und das Last bietet definitiv mehr Gegenhalt im mittleren Federwegsbereich und sackt (bei ähnlichem Sag) nicht so durch. Mit der Clay Wippe natürlich noch besser, aber beim EXT Storia hab ich mittlerweile fast 40% Sag und da wippt es offen nur bei hoher Trittfrequenz in der Ebene. Bergauf kein Thema, mit zugeschaltener Plattform sowieso nicht.

Wieso denn 40% SAG?

 

[MaxBas]

Wieso denn 40% SAG?

Damit das Tretlager endlich tiefer kommt

 

[jan1984]

Wie ist eigentlich die Abhandlung von Garantiefällen bei Last?

Gab es bereits viele gebrochene oder gerissene Rahmen und war die Garantieabwicklung unkompliziert und zufriedenstellend?

Letztes Jahr haben sie mir gesagt das jemand mal Kontakt mit einem Auto hatte und da der Hinterbau gebrochen war, sonst aber wohl nix...

 

[trailterror]

Damit das Tretlager endlich tiefer kommt

Da würd ich wohl eher zu ner offset buchse greifen....wobei mir das tretlager beim coal eh tief genug ist

 

[bansaiman]

Damit das Tretlager endlich tiefer kommt

Lieber winkelsteuersatz. Kriegst du das Tretlager auch tiefer und dabei wird der sitzwinkel dann steiler und nur 1 offset Buchse zur Kompensation

 

[MaxBas]

war nur Spaß hatte mich über 40% Sag gewundert.
beim Clay ist mir das Tretlager aber tatsächlich zu hoch.

 

[IKhujand]

das geht so gut, fühle micih sehr wohl damit

 

[jan1984]

Habe Probleme das sich der Steuersatz immer löst bzw Spiel bekommt, hat da vielleicht jemand ähnliche Probleme oder eine Lösung?

 

[MaxBas]

so schick in raw

 

[Dämon__]

Habe Probleme das sich der Steuersatz immer löst bzw Spiel bekommt, hat da vielleicht jemand ähnliche Probleme oder eine Lösung?

Wandert deine Kralle? Vorbau richtig angezogen? Fettfrei alles?

 

[jan1984]

Konnte keinen Fehler feststellen, ob die kralle wandert werde ich mal beobachten... Danke

 

[crisotop]

Sorry - versteh ich nicht. Meinste kürzere Federn für den geringeren Hub?

passende Federrate, hast ja ein anderes Übersetzungsverhältnis bei gleicher Einabulänge/Hub aber weniger Federweg.

Wieso denn 40% SAG?

EDIT / Vermessen! - gut 30% sinds eigentlich

Da sind die Jungs von EXT etwas eigen, vor allem wenn man Flats fährt. Hab mich am Anfang auch geschreckt/gewundert, vor allem weil der SDLX Coil mit selber Federhärte genau 30% sag macht. Bin dann aber einfach mal fahren gegangen und war positiv überrascht wieviel Traktion der Hinterbau vor allem bei kleinen/schnellen Schlägen generiert, ohne dabei beim pushen Durchzusacken. Hab auch noch eine Federrate härter dazubekommen, die werd ich aber eher nur mit schwerem Rucksack, oder Flowtrail-Bikeparktage verbauen.

 

[hulster]

[QUOTE="crisotop, post: 15905487, member: 248440"
Da sind die Jungs von EXT etwas eigen, vor allem wenn man Flats fährt. Hab mich am Anfang auch geschreckt/gewundert, vor allem weil der SDLX Coil mit selber Federhärte genau 30% sag macht. Bin dann aber einfach mal fahren gegangen und war positiv überrascht wieviel Traktion der Hinterbau vor allem bei kleinen/schnellen Schlägen generiert, ohne dabei beim pushen Durchzusacken. Hab auch noch eine Federrate härter dazubekommen, die werd ich aber eher nur mit schwerem Rucksack, oder Flowtrail-Bikeparktage verbauen.[/QUOTE]

Die Nr. wegen Flats bei denen kenn ich. Da sollt man aber standhaft bleiben. Ich wollte das Clay jetzt wegen des geringeren Hubs nicht auf 40% fahren. Sprich liegt aber nur an den Federn? Welche haste bei welchem Gewicht? 2 gehören ja standardmässig bei denen hinzu.

 

[crisotop]

80-85kg fahrfertig (je nach Beladung) und zur Zeit eine 550er (+600 als Alternative) im Coal. Beim Clay wird's dann 475 oder 500

 

[falkochef]

Liefertermin Verzögerung wegen Rahmen Lieferant

 

[eLLWeeBee]

Liefertermin Verzögerung wegen Rahmen Lieferant

Oh ne welche Rahmen?
E-Mail bekommen oder nachgefragt?

 

[falkochef]

Oh ne welche Rahmen?
E-Mail bekommen oder nachgefragt?

Email bekommen, für Glen

 

[eLLWeeBee]

Email bekommen, für Glen

Rahmengröße?
Hab keine bekommen also geh ich vom besten aus.

 

[pib]

Heute stands vor der Tür

 

[eLLWeeBee]

Einfach ein schönes Radd...

Wann bestellt?