MAXXIS MTB-Reifen

[sp00n82]

Welche Maxxis Reifen fahrt ihr im Winter am Enduro? Habe vorne jetzt einen DHF 27.5x2.50 3C Maxxgrip. Bin am überlegen vorne einen Shorty zu montieren...

Wenn Winter bei dir auch Fahrten bei unter 5°C bedeutet, dann gar keiner.

 

[jim_morrison]

Wenn Winter bei dir auch Fahrten bei unter 5°C bedeutet, dann gar keiner.

Oha ja dann muss ich wohl meine Bikesaison unterbrechen ?

 

[clemsi]

Hat jemand einen direkten Vergleich zwischen Assegai (2.5, 3C exo) und dem Shorty in gleicher Ausführung am Vorderrad?

Ich fahre momentan den Assegai vorne, den DHRII hinten - eigentlich eine super (Allround)Kombi, aber bei den momentanen Verhältnissen auf den trails wäre etwas mehr Grip am VR nicht schlecht. Ich könnte den Shorty einfach testen, aber ich habe wegen TL wenig Lust, die Reifen in kurzen Abständen hin- und herzuwechseln.
Wie schlägt sich der Shorty bei trockenen Bedingungen? Ist der Mehrgrip signifikant?

 

[RockyRider66]

Der Shorty kann nass besser als der Assegai, und umgekehrt.
Wo die beiden sich überschneiden empfindet jeder anders.

Bei der derzeitigen Sauerei würde ich den Shorty fahren und im Mai dann auf den Assegai wechseln.
Auf wirklich hartem Boden finde ich den Shorty nicht mehr so zielsicher.

 

[Ghostina]

Ich fahre nen Assegai Dual 2.5 vorne und den Rekon 2.6 EXO TR Max Terra hinten.

Aktuell ne gute Winterkombi bei PLUS/MINUS Null ... Hatte noch nie so viel Grip vorne

 

[bullswildrush]

Der rekon letztendlich breiter als der assagai? Oder nimmt der sich nichts trotz 2,6

 

[Ghostina]

Der rekon letztendlich breiter als der assagai? Oder nimmt der sich nichts trotz 2,6

Nicht wirklich. Der Assegai baut ein bisschen eckiger auf während der Rekon eher Rund ist... Aber letztendlich kein großer Unterschied.

 

[Konrado]

Da man am den Reifen mit wenig Geld sehr viel Fahrkomfort und Traktion erreichen kann habe ich mich ausführlich mit diesem Thema beschäftigt. Geplant ist der Umstieg auf TL.
Mein Problem ist das man bei Maxxis mit 27,5 er und 22,5 mm Maulweite nicht mit Allmountain Reifen wie dem Rekon versorgt wird.
Wenn 27,5 dann in der WT Ausführung für breite Felgen. 27,5 ohne WT wird nur noch bei Enduro Reifen angeboten.
Nun bin ich am überlegen ob ich eine 2,3" Minion Kombination auswähle, da eher Allmountain also auch die mit dem wenigsten Rollwiederstand und möglichst Universal einsetzbar, so das ich auch mal einen Marathon oder 80km Softtouren zwischendurch fahren kann.
Was wäre denn da eine günstige Kombi?

 

[Fridl89]

Bei Minion kannst eig. jede Kombi fahren je nach Vorliebe.

Vorne // Hinten

DHF / DHF
DHRII / DHRII
DHF / DHRII

DHRII / DHF wird zwar selten gefahren, funktioniert aber auch, manche mögen den DHF hinten lieber als den DHRII und umgekehrt.

 

[bullswildrush]

Dhf rollt nen ticken besser hat aber weniger grip auf der bremse

 

[Fridl89]

Jo, dafür auch bessere Führung.

 

[S-H-A]

Dhf rollt nen ticken besser hat aber weniger grip auf der bremse

Stimmt.

Jo, dafür auch bessere Führung.

Stimmt.

 

[sp00n82]

Für 80km Touren zwischendurch würde ich aber eher nen Ardent als nen DHF hinten aufziehen.
Der hat dann halt nochmal entsprechend weniger Bremsgrip.

 

[mike79]

Für 80km Touren zwischendurch würde ich aber eher nen Ardent als nen DHF hinten aufziehen.
Der hat dann halt nochmal entsprechend weniger Bremsgrip.

Ich finde ein Rekon in 2,4 kann alles besser als der Ardent...... Der konnte irgendwie nix sooo richtig

 

[Konrado]

Ich finde ein Rekon in 2,4 kann alles besser als der Ardent...... Der konnte irgendwie nix sooo richtig

Rekon scheidet leider aus da es den nur als Wt für breite Felgen gibt.

 

[sp00n82]

Mag sein, bin ich nie gefahren. Immerhin gibts den Ardent noch als nicht-WT für 27.5".
Wobei ich das einfach mal probieren würde, ob der Rekon 2.4 WT auf ner 22,5mm Felge noch gut läuft. Ist schon ziemlich schmal, aber bei einigen Reifen scheint das ja problemlos zu sein.


Ich zitiere nochmal Maxxis:

 

[Konrado]

In einer Enduro Zeitschrift wird davon abgeraten, hab

Wenn die für Maulweite 35mm ausgelegt sind und du 25mm Maulweite hast sind das 40 % Unterschied. Ob man das merkt und einen Keks bekommt weiss ich nicht, aber optimal kann das nicht sein

Das Thema hatten wir schon mal, ich habe es zwischenzeitlich auch noch in einer Enduro Zeitschrift gelesen das davor gewarnt wird das diese Reifen nicht für schmale Felgen gemacht sind. Ich möchte hier kein Risiko eingehen.

 

[sp00n82]

Schlimmstenfalls hast du 40 Euro in den Sand gesetzt, wovon du vermutlich 30 wieder bekommst, wenn du den wenig gefahrenen Reifen weiterverkaufst.
Oder du behälst ihn einfach als Ersatz, bis du Felgen mit gescheiter Breite hast. ?

 

[Konrado]

Die Felgen sind OK, die haben auch Vorteile gegenüber größeren Maulweiten, Nachteile ist die Reifenbeschaffung. Schlimmstenfalls muss ich eine Mehrtagestour unterbrechen oder lege mich ab wenn der Reifen von der Felge springt. Ich suchte eine Alternative zum Rekon, der sonst perfekt für mich gewesen wäre.

 

[xalex]

Hat jemand den vergelich zwischen 2,4er Rekon und Aggressor? Suche einen neuen Sommerreifen für Waldböden
Ich mochte den Aggressor gar nicht, fand den auch vom Rollwiderstand her nicht prickelnd.

Edit: der rekon scheint ja nur 770g zu haben. Das könnte mir zu wabbelig sein..

 

[sp00n82]

Die Felgen sind OK, die haben auch Vorteile gegenüber größeren Maulweiten, Nachteile ist die Reifenbeschaffung. Schlimmstenfalls muss ich eine Mehrtagestour unterbrechen oder lege mich ab wenn der Reifen von der Felge springt. Ich suchte eine Alternative zum Rekon, der sonst perfekt für mich gewesen wäre.

Der Reifen wird dir nicht von der Felge springen, nur weil er eine WT-Version ist. Da ist nur das Profil anders ausgelegt, sodass es nicht ganz so eckig wird, wenn man ihn auf breitere Felgen aufzieht. Auf schmaleren Felgen ist es dann eben entsprechend runder.

 

[Ghostina]

Edit: der rekon scheint ja nur 770g zu haben. Das könnte mir zu wabbelig sein..

Ich habe den Vergleich nicht. Aber nutze den rekon 2.6 vorne mit nem 2.35 Ikon hinten. In den bayrischen Alpen schlägt sich diese Kombo im Sommer hervorragend. Vorwiegend Kilometerfressen bergauf und moderate Trails S2-S3 runter...
Aber auch in Finale Ligure im Herbst durchaus brauchbar - wenn es nicht zu matschig wird.

 

[Konrado]

Wenn die Ingenieure bei Maxxis den Reifen auf 35mm Maulweiten konstruiert haben und dann den Einsatzbereich ab 30 mm festlegen dann kann der Reifen zwar bei 22,5 funktionieren, aber ganz sicher nicht optimal. Also ist ein WT Reifen keine Alternative. für mich heißt das entweder Richtung Minions, highroller oder die anderen Enduroreifen von Maxxis, alternativ Kenda.

 

[KnauerinhoFox]

Wenn die Ingenieure bei Maxxis den Reifen auf 35mm Maulweiten konstruiert haben und dann den Einsatzbereich ab 30 mm festlegen dann kann der Reifen zwar bei 22,5 funktionieren, aber ganz sicher nicht optimal. Also ist ein WT Reifen keine Alternative. für mich heißt das entweder Richtung Minions, highroller oder die anderen Enduroreifen von Maxxis, alternativ Kenda.

Ich hatte irgendwo ja was zum unrunden Lauf meines neuen Regolith 2.4 TR geschrieben. Du fandest das nicht so ermutigend bzgl der Qualität von Kenda. Ich würde mich davon nicht entmutigen lassen.
Erstens ist es schon besser geworden. Evtl sollte ich auch noch mal neu montieren.
Zweitens ist er ja ohne verstärkende Einlage. Drittens läuft der Booster 2.4 SCT schön rund.
Viertens ist der Hellkat ja auch noch mal ein anderer Reifen mit Einlage. Ansonsten war die Tubeless Montage sehr einfach und die Reifen auch ohne Milch 24h lang dicht. Bereuen tu ich den Kauf bislang keineswegs.

 

[Konrado]

Danke für die Ermutigung, werde zu Kenda wechseln und mir zuerst mal einen Regolith bestellen, dann teste ich den und entscheide dann wer sein Partner wird.