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Bei mir p4 passt die 800er rein, liegt aber ganz genau am oberrohr an...
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Ah ok sorry, ich dachte du meinst ne Flasche mit Fidlock system und nicht "die" Fidlock Flasche. Mein FehlerHab jetz mal geschaut, das betrifft allerdings die YT Flasche, welche deutlich kürzer baut.
Was übrigens schade ist dass es von fidlock nicht direkt bauchigere Flaschen gibt, bzw eher breit als lang.Ah ok sorry, ich dachte du meinst ne Flasche mit Fidlock system und nicht "die" Fidlock Flasche. Mein Fehler
Erfahrungsbericht !!Bin auf den Erfahrungsbericht gespannt, gibt ja mittlerweile genug Alternativen zu Maxxis Conti u. Co
Klingt ja echt positiv, evtl teste ich die auch mal wenn die Conti im Winter runter geschrubbt sind!
Da es ja grad mit Fidlock war, was gehtn da so im P3 Rahmen. Da wir nen Camper bestellt haben und ich grad meinen Vito verkaufe muss ich wohl oder uebel wieder auf nen AHK Traeger gehen fuer die Tagesrunden. Da ich noch nicht weiss wie ich puzzel auf dem Traeger isses ja mit dem Fidlock Halter vermutlich einfacher durch den Rahmen zu kommen wie mit dem Speci Sidecage den ich grad montiert habe. Schoen waeren 590ml da ich aktuell immer 650ml Flaschen drin habe.
Klingt ja echt positiv, evtl teste ich die auch mal wenn die Conti im Winter runter geschrubbt sind!
Da es ja grad mit Fidlock war, was gehtn da so im P3 Rahmen. Da wir nen Camper bestellt haben und ich grad meinen Vito verkaufe muss ich wohl oder uebel wieder auf nen AHK Traeger gehen fuer die Tagesrunden. Da ich noch nicht weiss wie ich puzzel auf dem Traeger isses ja mit dem Fidlock Halter vermutlich einfacher durch den Rahmen zu kommen wie mit dem Speci Sidecage den ich grad montiert habe. Schoen waeren 590ml da ich aktuell immer 650ml Flaschen drin habe.
Das hab ich mir auch schon überlegt ob ich das so mache. Dann würde beim P4 ohne Berührung des Rahmens eine 800er Fidlock passen.Mann kann die Halterung in der Flasche um 180° drehen und die Halterung im Rahmen entsprechend auch. So kommt das ganze bisschen runter. Habe ich hier so gemacht.
Anhang anzeigen 1401586
Hab auch einen Atera. Mich persönlich interessiert absolut nicht, wie gut oder schlecht das Teil aussieht. Was mir an den Ateras besser gefällt als bei allen anderen, sind die Klemmen am Rahmen. Die Kralle bei anderen mag ich persönlich nicht, da hab ich lieber eine komplette Umschlingung wie beim Atera.Träger für die AHK hast?
Ich hab den Atera Ebike ML. Da passen zwar nur zwei Bikes rauf, allerdings ordentlich Platz und die Schienen sind seehr lang.
Die Ateras sind leider nur wirklich sehr hässlich.
Kann ich nur bestätigen !!Träger für die AHK hast?
Ich hab den Atera Ebike ML. Da passen zwar nur zwei Bikes rauf, allerdings ordentlich Platz und die Schienen sind seehr lang.
Die Ateras sind leider nur wirklich sehr hässlich.
Man kann sich natürlich auch einen Thule kaufen und die Atera Halter kaufen. Sind halt Zusatzkosten.Genau was ihr beiden beschreibt war auch der Grund fürn atera.
Wir hatten zuerst den Thule und der war schon klasse verarbeitet. Da passen aber die ekanos gar nicht drauf.
Unverständlich wieso Thule noch diese beschissenen klammern hat und keine umspannende Bänder wie die.
PM ich dirMan kann sich natürlich auch einen Thule kaufen und die Atera Halter kaufen. Sind halt Zusatzkosten.
OT: An welcher Stelle befestigst du das Ekano?
Ich hab einen Thule Easy Compact, ansich ein super Halter, auch die Klemmbefestigung finde ich net störend.
Mit zwei Bikes ist es zwar etwas eng, aber geht ohne Probleme.
Was mir jetzt nur Sorgen bereitet, ist der nochmals längere Radstand des 141, hoffe das hält dann noch vernünftig in den Schienen.
Die Bikes sind mit den Jahren ja immer länger geworden
Ja ich schaue mal obs passt. Das System kenn ich, meine Frau hat das wegen der 4x0ml Flasche an ihrem Bronson in STeste Du wirst es nicht bereuen
Ich hab im P3 die alte 600ml Flasche drin, ganz nach unten montiert und keine Probleme mim Piggy am Dämpfer oder mit m Oberohr.
Diese hier:
https://www.fidlock-bike.com/produkt/bottle-600-bike-base/