Der Last Bikes-Thread

[boris1967]

Fuhrpark mit Last und Kavenz.

Hast ne Röntgenbrille, oder warste auch da , oder wie haste das Kavenz erkannt?

 

[VWGT]

Hier Mal paar Bilder von den Tables unten.

 

[VWGT]

Also ich muss sagen für mich ist der Park besser als Winterberg und auch die Strecken sind weit anspruchsvoller.

Von den schwarzen hab ich nur die groomer gefahren. Die anderen waren mir dann doch zu heikel und die schwierigste von den roten bin ich auch nicht gefahren die besteht nur aus langen gaps hintereinander. Wenn da einmal der Speed raus ist kann man es vergessen.

Aber ansonsten top genau das was ich in Winterberg vermisse mehr Naturtrails weniger Autobahn. Die Sprünge sind definitiv anspruchsvoller höher und weiter als in Winterberg.

Die grüne ist zum eingewöhnen zu langsam aber für Anfänger top.

Die blauen sind um eingewöhnen super speziel die auf der linken Seite . Rechts die Pablo und Jones ist für mich schon fast wieder ein Mittelding aus rot und blau.

Lieblingsstrecken , canadian tuxedo , die ist sehr rau im positiven Sinne.

Dann Groomer schwarz steil technisch mit Stufen etwas wie die Black Line in WB.

Und Mixtape da hat man echt alles drin und auch schon hohe Tablets.


Wer gerne viel airtime haben will aber noch kein Profi ist nimmt die bounce and blow super zum Fertigkeiten festigen und verzeiht auch Mal einen Fehler

 

[Cicatrix]

Hast ne Röntgenbrille, oder warste auch da , oder wie haste das Kavenz erkannt?

Meine Kumpel nennen mich nur Bike Lexikon, der Rocker vom liegenden Rad konnte eigentlich nur Raaw oder Kavenz sein.

 

[boris1967]

der Rocker vom liegenden Rad konnte eigentlich nur Raaw oder Kavenz sein.

Okay, wir hatten uns nur gewundert, wie du das Kavenz auf dem Sprungbild erkannt haben willst.
Junior aka wandelndes bike Lexikon hat dann auch gerade die Lösung auf dem Foto von dem Start der Struggle entdeckt

 

[TheShrimpMurder]

Oh ja wirklich stark der Park, wir waren am ersten We auch noch da, und es macht einfach jede line Bock.

Und für mich als Airtime Allergiker super zum Weiterentwickeln!

 

[KHUJAND]

Uhh...

Seh ich da ne Delle. ?

 

[TheShrimpMurder]

CSI Oberhausen

ja Paganella hat Spuren paar hinterlassen.

Und Felge/Tubelessband haben bei dem ersten Drop im Video etwas gelitten, und waren dann nicht mehr dicht.

 

[llFelix]

Wieso knallen so viele ne Delle ins Unterrohr?
Das macht mir ja schon etwas angst

 

[KHUJAND]

CSI Oberhausen

 

[KHUJAND]

ja Paganella hat Spuren paar hinterlassen.

Bei deiner fetten Fahrweise würde ich den Rahmen doch mehr schützen.

 

[Cicatrix]

Wieso knallen so viele ne Delle ins Unterrohr?
Das macht mir ja schon etwas angst

Weil mit den Last Bikes einfach ein super Vertrauen kommt es ordentlich stehen zu lassen.

 

[TheShrimpMurder]

Wieso knallen so viele ne Delle ins Unterrohr?
Das macht mir ja schon etwas angst

Nach 3 Jahren ohne Rahmenschutz kann ich damit leben. Eine kleinere Beule gab es im ersten Monat trotz Schutzfolie.

 

[der_johnny]

Heute auf dem Weg nach Sölden zum ersten Mal im Bikepark Innsbruck (Mutterer Alm) gewesen. Bei einem Drop durchgeschlagen, die Speichennippel stiffen wieder. Ansonsten mit dem bike immer noch super zufrieden. Kleiner aber netter Park, kein Last gesehen

 

[md82]

Zufällig jemand ab dem 06.08. in Sölden bzw. ab 09.08. in Nauders?

Da wird das Coal/Glen endlich mal die Alpen sehen.

Ich weiss allerdings noch nicht ob als Coal oder Glen?!

 

[hemi]

Ab dem 11.8. sind wir auch in Nauders
Allerdings ohne einem Last

 

[Dämon__]

Zufällig jemand ab dem 06.08. in Sölden bzw. ab 09.08. in Nauders?

Da wird das Coal/Glen endlich mal die Alpen sehen.

Ich weiss allerdings noch nicht ob als Coal oder Glen?!

Für Nauders das Coal ist angenehmer

 

[md82]

Ab dem 11.8. sind wir auch in Nauders
Allerdings ohne einem Last

Wir sind bis zum 12.08. da. Vielleicht noch rüber ins Vinschgau

 

[Coal_Master]

Wenn die Theorie vom @Coal_Master korrekt ist, wäre das Produkt ja eine eklatante Fehlkostruktion und dürfte inzwischen zu massiven Benutzerklagen wegen permanenten anschlagen geführt haben. Da mir das als Nutzer nie passiert ist und ich auch von keinem anderen davon je gehört habe, möchte ich diese Theorie doch arg anzweifeln

Wenn ich Zeit finde werde ich das am Montag mal bildlich darstellen

 

[Dämon__]

Für mich sieht das so aus als ob du die Feder einfach mit dem Plastikteil weiter komprimierst und dadurch die Feder härter wird, das gleiche hat man ja auch mit dem Vorspannen wenn du mehr als die vorgeschrieben Drehungen machst.
Federweg verliert man dadurch nicht, ist meiner Meinung nach aber Sinnfrei, passende Feder ist die beste Lösung.

 

[hemi]

Ne, durch das Kunststoffteil wird die Anzahl an aktiven Windungen der Feder verändert. Je geringer diese ist, desto höher die Federrate.
Vorgespannt wird die dadurch nicht.

 

[scylla]

Für mich sieht das so aus als ob du die Feder einfach mit dem Plastikteil weiter komprimierst und dadurch die Feder härter wird, das gleiche hat man ja auch mit dem Vorspannen wenn du mehr als die vorgeschrieben Drehungen machst.
Federweg verliert man dadurch nicht, ist meiner Meinung nach aber Sinnfrei, passende Feder ist die beste Lösung.

Nein, das Plastikteil komprimiert die Feder nicht, sondern blockiert Windungen. Die Federhärte einer Spiralfeder geht umgekehrt Proportional mit der (aktiven) Windungszahl.
Durch Vorspannen wird eine Feder außerdem nicht härter, sondern du verschiebst nur den Punkt ab dem sie "federt".

Edit: hemis Post nicht gesehen. Also ja, das was er schreibt

 

[pib]

Mir ist das zu viel Raketen Wissenschaft. Standard Last coil Dämpfer und gut is.

 

[KHUJAND]

Mir ist das zu viel Raketen Wissenschaft. Standard Last coil Dämpfer und gut is.

PSI ist die beste Lösung.

 

[Milsani]

PSI ist die beste Lösung.

Die nehme ich auch immer gerne wenn ich meinen Prinzessinnen-Tag habe und Fummelrädchen beklicken nicht weiterhilft...

der Sprindex Versuchsaufbau von @Coal_Master würde mich aber trotzdem interessieren

M.