Raaw Yalla 2023! Downhill-Bike: Çüş, was eine Maschine

Raaw Yalla 2023! Downhill-Bike: Çüş, was eine Maschine

Raaw Yalla: Raaw präsentiert erstmals ein Downhill-Bike: Das neue Raaw Yalla! verfügt über 29"-Laufräder und 198 mm Federweg am Heck. Alle Infos zum Raaw Yalla! Downhill Bike gibt's hier.

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Raaw Yalla 2023! Downhill-Bike: Çüş, was eine Maschine

Wie gefällt euch das neue Raaw Yalla!?

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Sieht sehr geil aus! Echtes Traumbike. Und RAAW-typisch halt für Leute, denen Performance wichtiger ist als Bling-Bling. Rahmen alleine wiegt 4,4kg - ist aber sicherlich ends stabil. Was Geometrie, Layout, Kinematik und Features angeht, sieht man dass Dan Roberts an der Entwicklung beteiligt war.

Und die Anpassbarkeit ist wirklich mustergültig. Inklusive aller Einstellungen aller Optionen (Lenkwinkel, Reach, Tretlagerhöhe, Progression, Kettenstreben) ergeben sich für jede Rahmengröße 243 verschiedene Settings in denen man das Rad fahren könnte.

Ja mit Dan Roberts war quasi klar das ein Session Klon kommt.
Aber schickes Teil, Anpassbarkeit ist bei so nem Rad natürlich fein.

Aber annähernd nen halbes Kilo mehr als ein g19 und einfach 200 Euro mehr für ein, im Ausland produziertes Rad gegen ein aufwendigen Alurahmen produziert ne halbe Stunde von mir entfernt ...das eben nicht.

Trotzdem gut geworden und würde genug Fans finden

 

[foreigner]

Zu teuer. Nicolai produziert für gleichen Preis in Deutschland.
Der Name ist, naja, Geschmackssache.
Das Bike selbst sieht aber gut aus

Jaein. Im Prinzip stimmt das ja (und Produktion in D wäre echt fein), aber das Rad hat halt doch ganz gut Hydroforming, Schmiedeteile, ... während Nicolai (außer vielleicht beim neuen Nucleon) optisch betrachtet und übertrieben negativ ausgedrückt, paar Heizungsrohre verschweißt und mit CNC Teilen aufwertet. Also, das Raaw hier finde ich schon seeeehr viel geiler als ein G19.
Mir gefällt´s saugut. Schönste aktuelle DH-Kiste.

Der Name ist eine Reminiszenz an die lange Reihe türkischer Downhillfahrer-Legenden und die traditionreichen türkischen Downhilbike-Schmieden. ... Nicht? ... Okay, er ist doch einfach nur sche**e.

 

[Monnemmer]

Weiß jemand, wofür dieses Loch gut ist?

Gloryhole... Kam auf Wunsch von Stevie Schneider, der war ja davor bei Giant.

 

[Akai]

Ich glaub ja Nicolai ist mittlerweile einfach zu billig... Oder Kavenz... Oder...
Die Leute zahlen die Preise ja scheinbar ohne groß mit der Wimper zu zucken. Und ich denk den meisten ist es völlig egal wie und wo ihr Rad herkommt.

Wieder ein echt schickes RAAW, kann man nicht anders sagen. Den Namen finde ich auch super, sehr passend.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Jaein. Im Prinzip stimmt das ja, aber das Rad hat halt doch ganz gut Hydroforming, Schmiedeteile, ... während Nicolai (außer vielleicht beim neuen Nucleon) optisch betrachtet und übertrieben negativ ausgedrückt, paar Heizungsrohre verschweißt und mit CNC Teilen aufwertet. Also, das Raaw hier ist schon seeeehr viel geiler als ein G19.

Das Nicolai hat sicher minimal mehr Aufwand an CNC teilen am Rad. Und was nutzt das Hydroformung wenn das Teil einfach halbes Kilo mehr wiegt. Und so nen g19 hält...und hält...Optik ist Geschmackssache klar. Aber qualitativ wird das RAW gegen ein N immer untergehen, ist einfach so

 

[Akai]

Jaein. Im Prinzip stimmt das ja, aber das Rad hat halt doch ganz gut Hydroforming, Schmiedeteile, ... während Nicolai (außer vielleicht beim neuen Nucleon) optisch betrachtet und übertrieben negativ ausgedrückt, paar Heizungsrohre verschweißt und mit CNC Teilen aufwertet. Also, das Raaw hier ist schon seeeehr viel geiler als ein G19.

Ja, wäre mal interessant zu wissen was das tatsächlich ausmacht. Hydroforming und Schmiedeteile aus Taiwan sind IMHO jetzt auch nix soo besonderes mehr. Lasse mich aber gerne eines besseren belehren, wenn es dazu entsprechendes Insider-Wissen gibt.

 

[LaserRatte]

Hätt ich das Geld und würd ich mir je ein Downhill Bike kaufen dann dieses. Schaut geil aus und bei einem Rad das nur in Richtung N.N. bewegt wird gilt: mehr Masse=mehr Spass

 

[foreigner]

Ja, wäre mal interessant zu wissen was das tatsächlich ausmacht. Hydroforming und Schmiedeteile aus Taiwan sind IMHO jetzt auch nix soo besonderes mehr. Lasse mich aber gerne eines besseren belehren, wenn es dazu entsprechendes Insider-Wissen gibt.

Taiwan ist sowieso nicht günstig. Her muss das Zeug auch noch. Sparen tut man da nix.

Das Nicolai hat sicher minimal mehr Aufwand an CNC teilen am Rad. Und was nutzt das Hydroformung wenn das Teil einfach halbes Kilo mehr wiegt. Und so nen g19 hält...und hält...Optik ist Geschmackssache klar. Aber qualitativ wird das RAW gegen ein N immer untergehen, ist einfach so

Habe ja überhaupt nix gegen Nicolai. Außer vielleicht die Ende 90er Optik und die teils furchtbaren Geos. Gut, kann man sich oft irgendwie hinbiegen. Zur Not gibt´s die einzige Hoffnung mich und ein Nicolai nochmal zu vereinen: Tailor made.

 

[Jaerrit]

Neues Raaw Yalla! Downhill-Bike: Çüş, was eine Maschine

Raaw präsentiert erstmals ein Downhill-Bike: Das neue Raaw Yalla! verfügt über 29"-Laufräder und 198 mm Federweg am Heck. Alle Infos zum Raaw Yalla! Downhill Bike gibt's hier.

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Neues Raaw Yalla! Downhill-Bike: Çüş, was eine Maschine

Wie gefällt euch das neue Raaw Yalla!?

@Arne Beschriftung von Bild 6 - Die Werkzeugaufnahme ist am Oberrohr

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Taiwan ist sowieso nicht günstig. Her muss das Zeug auch noch. Sparen tut man da nix.

Habe ja überhaupt nix gegen Nicolai. Außer vielleicht die Ende 90er Optik und die teils furchtbaren Geos. Gut, kann man sich oft irgendwie hinbiegen. Zur Not gibt´s die einzige Hoffnung mich und ein Nicolai nochmal zu vereinen: Tailor made.

Probefahrt, mach ne Probefahrt. Komm im Frühjahr her, kannst nucleon fahren

 

[foreigner]

Zurück zum Raaw: Es hat ein ganz wesentlichen anderen Nachteil, den die Protos meines Wissens nicht hatten.
Wo ist denn das 27.5er Hinterrad hin? 29" komplett wäre für mich Ausschlusskriterium.

 

[foreigner]

Probefahrt, mach ne Probefahrt. Komm im Frühjahr her, kannst nucleon fahren

Können wir gerne machen, Nucleon ist ja schon sehr interessant. Aber G16 bin ich ausführlich gefahren. Fazit: Nein, danke, genauso wie andere Bikes die in eine ähnlich Richtung bei der Geo gehen.

 

[Tyrolens]

Habe ja überhaupt nix gegen Nicolai. Außer vielleicht die Ende 90er Optik und die teils furchtbaren Geos.

Also findest du die Geo des Yalla! schlecht? Weil die ist quasi eine 1:1 Kopie der des G16.

Zu deiner Aussage zu den Wasserrohren: Nicolai gibt halt generell 5 Jahre Garantie. RAAW auf's Yalla! nur 2 Jahre, was gerade für ein DH Bike ziemlich kurz ist.


Spielt aber alles keine Rolle, weil RAAW so viele Fans hat, dass sich das Yalla! so oder so gut verkaufen wird; so gut sich eben heutzutage ein DH Bike verkaufen lässt. Dürfte sich ja mehr um Liebhaberei handeln.

 

[LaserRatte]

Irgendwie verständlich, dass man auf ein Downhill Bike kürzere Garantie gibt. Liegt in der Natur der Sache

 

[foreigner]

Also findest du die Geo des Yalla! schlecht? Weil die ist quasi eine 1:1 Kopie der des G16.

Zu deiner Aussage zu den Wasserrohren: Nicolai gibt halt generell 5 Jahre Garantie. RAAW auf's Yalla! nur 2 Jahre, was gerade für ein DH Bike ziemlich kurz ist.


Spielt aber alles keine Rolle, weil RAAW so viele Fans hat, dass sich das Yalla! so oder so gut verkaufen wird; so gut sich eben heutzutage ein DH Bike verkaufen lässt. Dürfte sich ja mehr um Liebhaberei handeln.

Kann man doch gar nicht vergleichen. G16 musste ich mindestens in m fahren, allein wegen der Oberrohrlänge und dass es im Sitzen nicht zu kurz ist. Reach mindestens also 502mm besser länger.

Das Yalla würde ich in M nehmen und +5mm Reach verbauen. Heißt dann 460mm. Also, liegt da doch einiges dazwischen... . Dazu hat so ein Nicolai einfach in Relation zu den Reach-Werten viel zu kurze Kettenstreben. Oder der Reach ist halt einfach zu lang (Sitzrohre zu steil) und teilweise die Lenkwinkel zu flach (meine Meinung).

Ich war in der Vergangenheit absolut großer Nicolai-Fan. Wie gesagt, Nicolai mit etwas aufgefrischter Optik (Nucleon geht ja in die richtige Richtung) und - nach meiner Meinung - einfach besseren Geometrien wären meine absoluten Traumräder. So wie sie heute sind, aber nicht.

 

[shiba]

Der Name ist eine Reminiszenz an die lange Reihe türkischer Downhillfahrer-Legenden und die traditionreichen türkischen Downhilbike-Schmieden. ... Nicht?

Fast, an die Fahrer ein paar Kilometer weiter östlich. Yallah ist arabisch, çabuk ist türkisch, ebenso wie Çüş

Isch weiß, andere Sprach is schewer für Almans.....

In diesem Sinne: yallah habibiiiiiiiiiiiiiiiii!!!

 

[Tyrolens]

Wenn man ein DH-Bike mit einem Enduro vergleicht, schaut man besser auf den Radstand.

Von mir aus G16 in Gr. S 1.268 mm bei 443 mm Kettenstrebenlänge.
Yalla! in M 1.270 mm bei 440 bis 450 mm.

 

[Mark13]

In welchem Mediengesetz steht eigentlich das früher oder später jeder Hersteller der Aluliliumrohre in natür verwendet mit den Hohepriestern von N verglichen wird ?

 

[LB Jörg]

In welchem Mediengesetz steht eigentlich das früher oder später jeder Hersteller der Aluliliumrohre in natür verwendet mit den Hohepriestern von N verglichen wird ?

Man muß sich immer mit den Besten vergleichen

G.

 

[foreigner]

Wenn man ein DH-Bike mit einem Enduro vergleicht, schaut man besser auf den Radstand.

Von mir aus G16 in Gr. S 1.268 mm bei 443 mm Kettenstrebenlänge.
Yalla! in M 1.270 mm bei 440 bis 450 mm.

Schön die Rahmengröße rausgesucht, an dem die Balance einigermaßen passt : Der L-Rahmen vom G16 hat immer noch 443mm CS, was ja das Problem bei dem Ding ist.
Aber selbst bei dem Beispiel gibt es noch Unterschiede in Sache Front-end-Grip, wegen Vorbaulängen.

 

[foreigner]

In welchem Mediengesetz steht eigentlich das früher oder später jeder Hersteller der Aluliliumrohre in natür verwendet mit den Hohepriestern von N verglichen wird ?

Deswegen fährt man am besten einfach Carbon, Problem gelöst.

 

[Hammer-Ali]

Jaein. Im Prinzip stimmt das ja (und Produktion in D wäre echt fein), aber das Rad hat halt doch ganz gut Hydroforming, Schmiedeteile, ... während Nicolai (außer vielleicht beim neuen Nucleon) optisch betrachtet und übertrieben negativ ausgedrückt, paar Heizungsrohre verschweißt und mit CNC Teilen aufwertet. Also, das Raaw hier finde ich schon seeeehr viel geiler als ein G19.
Mir gefällt´s saugut. Schönste aktuelle DH-Kiste.

Der Name ist eine Reminiszenz an die lange Reihe türkischer Downhillfahrer-Legenden und die traditionreichen türkischen Downhilbike-Schmieden. ... Nicht? ... Okay, er ist doch einfach nur sche**e.

Ey, isch bin Lägändä, isch schwör!

 

[kornberg]

Schade, dass es hier scheinbar schon lange nicht mehr um die Sache geht. Es überbieten sich nur noch die immer gleichen "Spezialisten" mit ihrem Fachwissen! Ich finde es gut, bis auf den Namen.

 

[reo-fahrer]

Deswegen fährt man am besten einfach Carbon, Problem gelöst.

jup, das dachte ich mir vorletzten Dezember auch bei der Bestellung

(Preis inkl. Float X2 )

 

[FloImSchnee]

Das schönste DH-Radl, finde ich.

So schlicht, und so gut.