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So in Nahaufnahme schaut das aus wie ein kleiner E Motor zur Tretunterstützung.Wie einfach doch das Thema Kettenlänge bei der Transmission erledigt war
Auch die restliche Montage war ein Kinderspiel. Nix mehr mit Einstellen von oberen/unteren Anschlag oder Umschlingung.
Dran schrauben, festziehen, fertig! Keinerlei Justage nötig
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Ganzschön viel (teures) Material an exponierter Stelle.
Hattest du das Rad schonmal an der Waage? (keine Grundsatz Diskussion, einfach nur Interesse)