Wartezimmer: Für alle PROPAIN Bikes

So hier zusammengebaut, muss jetzt noch Pedale dranmachen und mir die Armaturen und die Sitzhöhe einstellen, dann mache ich mal die erste Probefahrt :D

Gewicht reiche ich nach, muss meine Waage erst noch finden WhatsApp Bild 2025-11-05 um 13.30.33_81e4788b.jpg
 
So hier zusammengebaut, muss jetzt noch Pedale dranmachen und mir die Armaturen und die Sitzhöhe einstellen, dann mache ich mal die erste Probefahrt :D

Gewicht reiche ich nach, muss meine Waage erst noch finden Anhang anzeigen 2267665
Aber vorher noch die Kettenspannung mal checken - das sieht nicht korrekt aus.
Aber Bike sieht schön aus!!
 
Aber vorher noch die Kettenspannung mal checken - das sieht nicht korrekt aus.
Aber Bike sieht schön aus!!
Ja da muss ich mich nochmal einfuchsen, alleine das montieren von der Transmission war schon ein Krampf, weil die Kette, sobald man das Schaltwerk nicht mehr nach innen gedrückt hat, nicht auf dem rot markierten Ritzel gehalten hat und dann immer abgesprungen ist..

Heißt dann mit Hilfe, einer drückt das Schaltwerk nach innen und ich habe es dann nach hinten gezogen und die Schraube mit Ihren 35nm festgemacht, alles nach Anleitung, steht aktuell auf dem kleinsten Ritzel, Kettenspannung ist halt so lala..

EDIT: Das ist eh super, man findet auch auf der Sram Seite gefühlt nix zu den Transmissions ohne Akku bzw. ASX und bei der Kettenspannung einstellen gibt es nur die Anleitung wie das bei der ASX Variante geht.. Mechanische Variante fehlt gefühlt überall komplett..
 
Ja da muss ich mich nochmal einfuchsen, alleine das montieren von der Transmission war schon ein Krampf, weil die Kette, sobald man das Schaltwerk nicht mehr nach innen gedrückt hat, nicht auf dem rot markierten Ritzel gehalten hat und dann immer abgesprungen ist..

Heißt dann mit Hilfe, einer drückt das Schaltwerk nach innen und ich habe es dann nach hinten gezogen und die Schraube mit Ihren 35nm festgemacht, alles nach Anleitung, steht aktuell auf dem kleinsten Ritzel, Kettenspannung ist halt so lala..

EDIT: Das ist eh super, man findet auch auf der Sram Seite gefühlt nix zu den Transmissions ohne Akku bzw. ASX und bei der Kettenspannung einstellen gibt es nur die Anleitung wie das bei der ASX Variante geht.. Mechanische Variante fehlt gefühlt überall komplett..
Eingefedert angezogen? Ich habs mit der Einstellung vom alten Modell gemacht, uneingefedert aber auf der anderen Voreinstellung.
 
Jetzt macht ihr mich aber nervös, musste erstmal ne neue Waage bestellen, meine hat sich irgendwo hin versteckt ^^

Nochmal ganz vielen Dank für die Empfehlung des Sram Videos, habe es entsprechend dem Video nochmal montiert und eingestellt, jetzt passt die Spannung und es schaltet auch super :D

PS: Ist übrigens Rahmengröße M, für L bin ich zu klein :)
 
Naja, am Ende ist es aber auch nicht anders? Das SW kommt ja schon in passender Setup Einstellung und die Kette ist abgelängt.
Tatsächlich schon, da dort nicht geschrieben wird, das man vorher den Cage in den offenen Modi bringen muss und so (die Schritte vor dem nach hinten ziehen).. das war wohl bei mir das Problem, ich habe das gemäß Anleitung von Propain nach hinten gezogen und festgemacht und mich gewundert warum es nicht so richtig ging..

Nachdem ich dann gemäß Sram Anleitung, mit dem Knopf unten den richtigen Modi eingestellt und dann festgemacht habe, ging es ohne Probleme..

Es kann natürlich sein, das der Cage von Propain bereits in passender Position ausgeliefert wird und das bei mir einfach beim Versand zurückgesprungen ist. Hauptsache es geht jetzt :D
 
Tatsächlich schon, da dort nicht geschrieben wird, das man vorher den Cage in den offenen Modi bringen muss und so (die Schritte vor dem nach hinten ziehen).. das war wohl bei mir das Problem, ich habe das gemäß Anleitung von Propain nach hinten gezogen und festgemacht und mich gewundert warum es nicht so richtig ging..

Nachdem ich dann gemäß Sram Anleitung, mit dem Knopf unten den richtigen Modi eingestellt und dann festgemacht habe, ging es ohne Probleme..

Es kann natürlich sein, das der Cage von Propain bereits in passender Position ausgeliefert wird und das bei mir einfach beim Versand zurückgesprungen ist. Hauptsache es geht jetzt :D
Ahja, ok, das kleine aber wichtige Detail mit dem Setup-Knopf hab ich natürlich weggelassen. Ich meinte nur, dass das SW ja schon in der richtigen A/B Konfiguration ankommt. Das Setup Video von SRAM hatte ich mir trotzdem angeschaut.
 
Verbaut Propain eigentlich immer noch Acros Steuersätze?
ja leider!
Hätte ich das gewusst, hätte ich bei meinen damaligen Bestellungen vmtl. Frame only bestellt.
Die Teil sind einfach auf allen Ebenen der letzte Rotz - prove me wrong!
Steuersatz-Schale mit eingepressten Lagern (d.h man kann die Lager nicht herausnehmen für einen Service)
Nicht wiederverwendbarer Block-Lock Konus
Konus der extrem schwierig zu entfernen ist
Miese Lagerqualität

Am besten so schnell wie möglich kaputt fahren und gegen Hope oder CC110 tauschen
 
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