Banshee Darkside - Sammelthread

[toastbrot51]

Sowas hatt ich mir schon gedacht. Der Coil dürfte dann ja weniger Besserung bringen weil linearer. Wenn sogar schon Luftdämpfer zu wenig progressiv sind.

 

[deralteser]

mit der XV Can schlägt der DBA durch, erst durch die kleinere Can und zusätzliche Spacer ist das besser geworden. Deswegen interessiert mich der Coil und auch die Erfahrung vonderalteser da er ja auch eher ü90 anzusiedeln ist. Coil Dämpfer sind ja linear in ihrem Federungsverhalten und der KS-Link ja eigentlich eher ein Hinterbau der progressive Dämpfer möchte

Kommt alles hier rein. Brauche nur mal endlich ausgiebig Zeit zum Testen. Mit dem Vivid Air war ich zufrieden - allerdings machen die bei meinem Gewicht notwendigen 240psi das überall gelobte, butterweiche Ansprechverhalten auch etwas zunichte. Der Losbrechmoment war ab ca. 210psi gar nicht mehr so fein, wie unter der 200psi Marke. Das hat den Dämpfer jetzt aber nicht schlecht gemacht! Wenn der Dämpfer im SAG "steht" geht er wirklich ohne nennenswerten Losbrechmoment. Die Progression fand ich auch nicht schlecht. Das bike hatte mit dem Air einen schönen pop.
Bei den kurzen Testfahrten mit dem Coil merkte ich sofort nen Unterschied. Das Fahrwerk ist "fluffiger" und linearer - wobei ich vom optimalen Dämpfersetup noch diverse Klicks entfernt sein sollte. Ich muss die Tage ausgiebig nen paar trails abklappern, die ich bislang mit dem Air geballert bin.

 

[deralteser]

Endlich den Fred gefunden, nur Freiluftbild fehlt noch. Hab bis jetzt leider nur ne Einstellungsfahrt machen können, da erstmal der Urlaub im Weg stand. Evtl. nehm ich es am Sonntag mit nach Schöneck.Anhang anzeigen 422534

Schick, schick!!! Endlich mal eins in RAW! Hab mal eins in natura gesehen. Wirkt sehr clean und irgendwie wie ein Prototyp. Geil!

 

[toastbrot51]

Raw sieht echt gut aus! Und seltener als die andern zwei Farben ist es auch noch

 

[ar_jay]

Raw hatte ich auch lange überlegt - mich aber dann für schwarz entschieden, passt besser zur dunklen Seite der Macht

 

[deralteser]

Raw sieht echt gut aus! Und seltener als die andern zwei Farben ist es auch noch

2016 wirds noch bunter. Das blaue wird lecker!

 

[toastbrot51]

Ich find die gelben Decals nicht so passend. Was dezenteres wär noch geiler gewesen.

 

[21XC12]

Find das RAW auch geil. Sind die Decals nochmal mit Klarlack überzogen?

Freut mich das der Thread angenommen wird und ein paar neue Leute vertreten sind.

 

[feliks]

Jop, man merkt die Decals zwar beim drüber fahren, ist aber dick Klarlack drauf.

 

[21XC12]

Das ist der einzige Grund warum's bei mir kein raw oder orange geworden ist. Raw und orange gefallen mir besser als schwarz. Die Farbe der Decals ist zwar schick, aber die Option die Decals einfach zu tauschen statt zu überkleben wäre schon nicht schlecht. Da könnte Banshee nachbessern und die Decals auf den Lack aufbringen. Dann hätte man noch mehr Möglichkeiten den Rahmen mit Decals in Wunschfarbe zu gestalten. Orange und raw würden meiner Meinung nach mit schwarzen Decals besser kommen. Der User @master_disaster hat's überklebt mit schwarzen Decals. War bestimmt kein Zuckerschlecken das so genau aufzubringen, dass man von den blau-türkisen Decals nix mehr sieht.

 

[21XC12]

Hab nun mal die Stealth Decals am Vivid. Passend zum Rahmen und der Gabel.

 

[toastbrot51]

Sieht echt geil aus so! Freu mich schon aufs gesamt bike

 

[deralteser]

Hab nun mal die Stealth Decals am Vivid. Passend zum Rahmen und der Gabel.

Megafett

 

[21XC12]

Danke! Bin auch voller Vorfreude.

 

[FireGuy]

sorry für die qualität, aber die farbe ownt einfach jede Kamera: ich schaffs mit keiner das scharf hinzubekommen

Mit viel Glück das limites orange als Schäppchen geholt. Wusste ja schon vorher von greyz und malcolmX wie geil die Rodel geht, aber ALTER das Ding macht Spass und ist eine Kurvenfräse
26 ain´t dead

 

[MalcolmX]

Hab schon vernommen... War heute auch wieder unterwegs mit "der Gerät"

 

[GrazerTourer]

So, ich will jetzt endlich eine Entscheidung treffen!

Spitfire+HEavy Duty Rune Aufbau daheim (bin sehr wenig in Bikeparks, habe aber sehr ruppige Strecken mit Gondel vor der Türe, trete aber lieber...)
oder
Spitfire+Darkside

Kann man das Darkside halbwegs gut ~800hm treten? Ich fürchte mich nicht vor etwas Anstrengung.

 

[deralteser]

So, ich will jetzt endlich eine Entscheidung treffen!

Spitfire+HEavy Duty Rune Aufbau daheim (bin sehr wenig in Bikeparks, habe aber sehr ruppige Strecken mit Gondel vor der Türe, trete aber lieber...)
oder
Spitfire+Darkside

Kann man das Darkside halbwegs gut ~800hm treten? Ich fürchte mich nicht vor etwas Anstrengung.

Ich hatte vor mein Darkside etwas tourentauglicher zu gestalten (Betonung liegt auf HATTE - ich wollte die Wartezeit auf mein Spitfire überbrücken). Habe mir eine lange Sattelstütze ins Darkside gesteckt und fand es einfach nur schlimm. Die Sitzposition war für mich grauenhaft - ich hatte das Gefühl mit dem Allerwertesten sehr weit über der Hinterachse zu "hängen". Also ich fands absolut nicht angenehm. Ein anderer (EX-)Darkside Besitzer im Forum hatte wiederum nichts wirklich schlechtes über die "Tourentauglichkeit" beschrieben.
Hier das userbike (wurde leider gestohlen):


Wenn Du noch ausgiebig hochkurbeln möchtest und eh kaum in bikeparks unterwegs bist würde ich mir nen Rune holen. Ein heavy duty Aufbau sollte/könnte für Dich ideal sein....??

Mehr Gondel: Darkside
Mehr Treten: Rune

Viele Grüße!


Edit:
Owohl ein Darkside - Aufbau mit 164mm FW hinten und ner 160/170er Gabel mal sehr, sehr interessant wäre. Los! Tu es!

 

[grey]

Kann man das Darkside halbwegs gut ~800hm treten? Ich fürchte mich nicht vor etwas Anstrengung.

Ja, aber..
Sitzwinkel sorgt für keine gute tretposition, fühlt sich obwohl der hinterbau recht ruhig ist, ineffizient an.
Dann darf man den Kompromiss nicht unterschätzen der mit dem lrs und der Übersetzung anfängt und mit dem flipchip umstellen aufhört.

34t kb ist für Park mein unteres sinnvolles limit, beim touren aber schon Zach.

Bin einige 800-1100 HM mit meinem ex-ds gefahren, hat Spaß gemacht. Kurz vor der parksaison litt ich aber auch immer fully-entzug..

 

[deralteser]

@grey


Ahh, ja genau! Du warst der arme Bestohlene!

 

[san_andreas]

Bin dabei ! Ein Darkside schwirrt mir auch im Kopf rum.

 

[GrazerTourer]

hehe, na super! Da lese ich mir den Beitrag von @deralteser durch und denke mir schon "nur ja nicht zu Ende lesen!" und was passiert? Ich lese ihn fertig...

Ich muss meine Rahmenbedingungen noch einmal detaillieren. ;-)

Ich hab ein Spitfire und ich hab ein Rune.
Ich mag keine drei Bikes.
Ich mag zwei!
Ich mag das Rune durch ein neues RUne oder Darkside ersetzen und denk mir das, was ich oben geschrieben hab.

Erster Gedanke war ja ursprünglich, dass ich das Spitfire mit meinem super leichten 1400g LRS fahre, um ein Spaßbike zu haben. Gut, das klappt nicht. Das Spitfire ist zu gut und ich zerdelle mir die Felgen und hab schon wieder ~1kg Reifen vorn und hinten drauf. Es ist einfach ein zu geiles Bike, um dann nur mit Halbgas damit herum zu fahren (gemeiner Kalkstein bei uns). Deswegen würde ein Darkside gut passen, aber wenn ich damit ohnehin nicht rauf treten will, ist das bei mir fehl am PLatz. Für ~10-20 Gondelfahrten pro JAhr ist das zu viel Luxus. Schade drum! In Wahrheit war das Rune jetzt 3 jahre lang der ultimative Begeleiter für alles und ich hab ein 301 in der Ecke gammeln gehabt. Ich musste ja den 301 Rahmen durch ein Spitfire ersetzen....ich Idiot! Jetzt hab ich zwei so geile Bikes!

Also - was tun für 2016?
Rune mit 650b Laufrädern aufbauen? Irgendwie auch reizvoll für einen alten 26er Hasen wie mich. DT 551 vorne und 481 hinten. Fette Schlapfen drauf und ich hab zusätzlich zum Spitfire ein Heavy Duty fast schon plus Bike für "sonst eh alles". Klingt irgendwie auch nach einem Plan, oder nicht? Und im Bikepark reicht mir das Rune sowieso... Hm, wird's das?

 

[21XC12]

@GrazerTourer
Mit dem Darkside 800hm?
Vielleicht mit kürzerem Dämpfer und 170mm Gabel. Glaub ein Dämpfer mit 216mm Hub ergibt 164mm Federweg. @deralteser hat's ja bereits erwähnt. Ne Reverb mit 150mm Verstellbereich, leichte Parts und einen Dämpfer mit Lockout/Plattform, Geochips auf high, ... dann wäre das echt mal interessant.

@san_andreas
Da kannste nix falsch machen. Ist ein super Bike.

 

[GrazerTourer]

@GrazerTourer
Mit dem Darkside 800hm?
Vielleicht mit kürzerem Dämpfer und 170mm Gabel. Glaub ein Dämpfer mit 216mm Hub ergibt 164mm Federweg. @deralteser hat's ja bereits erwähnt. Ne Reverb mit 150mm Verstellbereich, leichte Parts und einen Dämpfer mit Lockout/Plattform, Geochips auf high, ... dann wäre das echt mal interessant.

Ich glaub wenn man sich ein Darkside so aufbaut, hätte man besser zum Rune greifen sollen...

Ich hab eh lang mit dem Keith gequatscht. Er sagt auch: Wenn Darkside, dann ordentlich! Oder beim Rune bleiben. Und sein zweiter Satz:"I am riding a Spitfire and a Darkside". wurhahahaha

 

[deralteser]

hehe, na super! Da lese ich mir den Beitrag von @deralteser durch und denke mir schon "nur ja nicht zu Ende lesen!" und was passiert? Ich lese ihn fertig...

Ich muss meine Rahmenbedingungen noch einmal detaillieren. ;-)

Ich hab ein Spitfire und ich hab ein Rune.
Ich mag keine drei Bikes.
Ich mag zwei!

Ich wollte Dich nicht vom Weiterlesen abschrecken
Aber gut, das ich Deine "Rahmen"-bedingungen jetzt genau kenne