Wenn du das so siehst, hast du das Thema scheinbar nicht verstanden. Ich empfehle dir einmal Federwegs- und Kraftdiagramme anzusehen. Die versuchen das aufzuzeigen. Da wird auch ersichtlich, warum es keine Negativfeder bei einer Stahlfedergabel braucht.Du hast nur insofern Recht, dass die Negativfeder schon früh im Federweg entspannt ist und keinen Einfluss mehr hat...
Luftunterstützung (Air Preload) geht am Thema vorbei....
Es kann eine Feder für den Top-Out vorhanden sein, diese hat aber nicht die Funktion einer Negativfeder.