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Der Last Bikes-Thread
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carbonarmor .
Ihr versetzt auch oft das hinterrad bzw korrigiert. Dazu habt ihr jetzt weniger hebel mit dem lenker, das kann man im video auch sehn. Das ist ein effekt der durch die schwerpunktverschiebung entsteht.
Ähnlich dem effekt langer kettenstreben für manual.
Nur das es beim versetzen des hinterrades auch um den grip des vorderrades geht. Der steigt wieder durch die stärkere verlagerung.
Ähnlich dem effekt langer kettenstreben für manual.
Nur das es beim versetzen des hinterrades auch um den grip des vorderrades geht. Der steigt wieder durch die stärkere verlagerung.
Gab es doch vor Jahren auch schon von Mondraker mit dem Lenker direkt über der Gabel.
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Ich liebe dieses Rad. Geo, Hinterbau, vielseitigkeit, gewicht (liegt jetzt bei 12,96) alles TOP 
Jetzt ist erstmal schluss mit umbauten.
Aaaber.......
es ist mMn einfach nicht wirklich schrauberfreundlich...
- bremssattel abschrauben um den stift herauszubekommen
- die internen leitungen sind für mich der blanke horror. Bremsleitung geht sehr schlecht durch, auch mit geöffneten schwingenlagerschrauben, losem dämpfer und etwas geklapptem hinterbau.
Raus hab ich die bremsleitung fast nicht bekommen, so stramm die sass. Leitung ist jetzt vom herausziehn total verranzt
- schwingenlager einpressen...ein graus!
tool hat beim einpressen keine flache auflagefläche
beim auspressen (geht mit tool recht gut) stören aber, platzbedingt, auch wieder die nervigen leitungen
Hatte auf jeden fall gut frust während der woche
Jetzt ist erstmal schluss mit umbauten.
Aaaber.......
es ist mMn einfach nicht wirklich schrauberfreundlich...
- bremssattel abschrauben um den stift herauszubekommen
- die internen leitungen sind für mich der blanke horror. Bremsleitung geht sehr schlecht durch, auch mit geöffneten schwingenlagerschrauben, losem dämpfer und etwas geklapptem hinterbau.
Raus hab ich die bremsleitung fast nicht bekommen, so stramm die sass. Leitung ist jetzt vom herausziehn total verranzt
- schwingenlager einpressen...ein graus!
tool hat beim einpressen keine flache auflagefläche
beim auspressen (geht mit tool recht gut) stören aber, platzbedingt, auch wieder die nervigen leitungen
Hatte auf jeden fall gut frust während der woche
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Schade eigentlich... Wo man ja denken könnte, dass alle so ziemlich das gleiche Hobby haben und weitestgehend erwachsen sind
natürlich haben Menschen verschiedene Ansichten zu den Themen aber die Diskussionen die da teilweise entstehen sind schon etwas fragwürdig 
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Leider ist mein Glen immer noch nicht fertigMehr Bilder bitte - ich bin auf Entzug und dies wird noch ein paar Wochen so bleiben. Also haut mal Bilder raus von Bikes und lasst den Physik-Kram woanders ab.
sonst hätte ich schon mal Fotos gezeigt 
Dann zeig halt was von dem nicht fertigen Bike ;-)Leider ist mein Glen immer noch nicht fertig
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Wird schwierig... Das ist noch in Dortmund
... Hoffe auf nächste Woche
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Schöner Aufbau, der Dämpfer sieht in Vergleich zur Gabel so mickrige aus
Mehr Bilder bitte - ich bin auf Entzug und dies wird noch ein paar Wochen so bleiben. Also haut mal Bilder raus von Bikes und lasst den Physik-Kram woanders ab.
Also gut...
dann halt mal ein vorab Foto ausm Keller
Aktuell als Cinto MX. Ein 29er Tarvo Rocker ist inzwischen auch eingetrudelt.
Die hintere Bremsleitung ist noch zu lang, weil ich erst sehen muss ob die Shigura dicht ist und mir taugt.
Die Kurbel habe ich inzwischen auf X01 umgebaut.
Eine anständige Probefahrt steht immer noch aus. Angerollt auf Teer inkl. kleinem Treppenset habe ichs aber schon.
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Ja ist nur zweimal gebrochen bei uns und war bautechnisch zu hoch
Ich habe heute auch mal gebastelt. 
Mir fehlt aber Final noch das richtige Deckelchen beim Entlüftungsset, wie ich vorhin feststellen durfte, weshalb ich hinten erst gar nicht weiter gemacht habe.
Fühlt sich auf jeden Fall sehr gut an. Mal sehen was die so können wird, nachdem ich jetzt glaube 5 Jahre Shigura gefahren bin.
Mir fehlt aber Final noch das richtige Deckelchen beim Entlüftungsset, wie ich vorhin feststellen durfte, weshalb ich hinten erst gar nicht weiter gemacht habe.
Fühlt sich auf jeden Fall sehr gut an. Mal sehen was die so können wird, nachdem ich jetzt glaube 5 Jahre Shigura gefahren bin.
Stahlfex hat natürlich was. 
Welche Oliven hattest Du denn genommen und wie hat die Verpressung sauber ausgesehen? Nach zwei verdrückten Shimano-Oliven gabe ixh dann die von Magura genommen. Ist zwar auch leicht schrag gedrückt, ist aber erstmal richtig fest und scheinbar auch dicht.
. Mal sehen was die so können wird, nachdem ich jetzt glaube 5 Jahre Shigura gefahren bin.
Welche Oliven hattest Du denn genommen und wie hat die Verpressung sauber ausgesehen? Nach zwei verdrückten Shimano-Oliven gabe ixh dann die von Magura genommen. Ist zwar auch leicht schrag gedrückt, ist aber erstmal richtig fest und scheinbar auch dicht.
Ich habe mir mal vor zwei Jahren oder so bei AliExpress welche bestellt. War ein 50er Pack...
https://de.aliexpress.com/item/1005...!sea!DE!1867509480&curPageLogUid=JtpwlWfFzNEy
Hatte da nie Probleme mit, auch nicht beim verpressen.
Ich habe meine Hope einfach immer ohne den speziellen Deckel entlüftetIch habe heute auch mal gebastelt.
Anhang anzeigen 1653161
Mir fehlt aber Final noch das richtige Deckelchen beim Entlüftungsset, wie ich vorhin feststellen durfte, weshalb ich hinten erst gar nicht weiter gemacht habe.
Oben offen lassen, von unten mit der Spritze das DOT nach oben drücken und oben mit einer 2. Spritze immer wieder DOT absaugen...
Herrlich, das wäre mein Traum für ein neues Projekt. Wie fährt es sich? Welche Größe fährst du?
@k0p3 schickes Radl aber war danach das Budget für ein gescheites Bier verprasst? Will Bräu
Alkoholfrei
Er hat Jehova gesagt
2,5 Monate später mit "Tossy 2" saß ich gestern das erste mal wieder aufm Rad.
Bewegtbilder
https://www.instagram.com/reel/CprmaNJgZVP/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Bewegtbilder
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