Damit auch ich das hier nicht zu textlastig gestalte anbei ein paar Urlaubsfotos von Trails, Anhang anzeigen 1740579Anhang anzeigen 1740580Anhang anzeigen 1740581Anhang anzeigen 1740583Anhang anzeigen 1740584Anhang anzeigen 1740585wo sonst der @Pixelsign sich rumtreibt. Schicke Gegend und knaller Trails
Pu, alles klaro. Danke für die Erklärung! Dann wohl doch axs.Lässt sich richtig bescheiden machen (zumindest V1 Hinterbau). Im Hauptrahmen ist eine Hülle einlaminiert aber der Übergang zum Hinterbau ist nicht mehr geführt und sehr schwierig zu erreichen.
Um den Zug zu tauschen habe ich die Trunnion Schrauben am Dämpfer gelöst, Dämpfer nach vorn weggeklappt und dann den Hinterbau nach oben gedrückt (aber vorsichtig, damit nirgendwo etwas anschlägt). Selbst mit der Methode ist es immernoch ein ziemliches gefriemel. Leichter wäre es, wenn man den Hinterbau am Hauptlager löst und dann etwas mehr Luft hat. Dafür muss aber wahrscheinlich auch die Kurbel raus und der Spritzschutz ist auch noch da.
Achja, die Kabelfürungen im Hauptrahmen sind sehr eng. Da rutschen die Leitungen nur mit viel Kraftaufwand durch.
In diesem Sinne: viel Spaß oder einfach was kabelloses verbauen
Die gibt's auch in schwarz.
Pu... Ich glaub dass ist mir zu heiß. Schrauben tu ich gern, aber son begabter handwerker bin ich eher nicht. Hast das bei dr gemacht und fährst jetzt transmission?Wenn du deinen V1 Hinterbau mit dem Dremel von den falschen UDH Maßen, auf die aktuellen UDH Maße auffräst und den Dremel einmal in der Hand hast, dann könntest du auch gleich die Durchführungen vergrößern
du kannst doch auch nur den Schaltzug wechseln, die Hüllen müssten ja noch gut sein, dadurch dass sie im inneren verlaufen.....Pu, alles klaro. Danke für die Erklärung! Dann wohl doch axs.
Das war meine frage. Kann ich den schaltzug einfach rausziehen säubern und wiedwr reinschieben, wenn ich die hüllen ganz normal drin lasse? Hatte @Falco jetzt so verstanden, dass das nicht geht so einfach.
Ahh..
hatte gedacht dass die Schaltzughülle komplett durch den Hauptrahmen und Hinterbau geht....
Das hat meine erste Frage nicht beantwortet und hoch treten ist keine Problem, hatte mich nur interessiert ob es dir Möglichkeiten gibt, kann mir bestimmt auch jemand anders beantwortenSieht wie eine typisch süddeutsche Frage aus
In guten Trailparks werden Uphills gebaut, auf die man sich freut. Oder auf denen wenigstens die Zeit extrem schnell vergeht, weil diese abwechslungsreich und spannend sind.
In Schottland und Wales gibts einige Parks wo die Uphills einfach perfekt gelungen sind und man nicht mal auf die Idee kommen würde nach einem Lift zu fragen.
Der in Rychleby ist besser als in Trutnov, aber hat auf 1/3 auch viel von seinem Reiz verloren durch eine Waldrodung.
Kann mich @Dan03 nur anschließen. Wenn man öfters in der Region ist, dann lohnt sich das Abo von der Ride.
Verhält sich gutmütig und unauffällig. Bin aber nicht der Experte was diese Sachen am MTB angehen.wie taugt dir die gabel?
eine grüne lyrik an meinem raw glen würde mir auch gefallen
fährt hier jemand die grüne lyrik an einem raw bike?
Die Antwort kam direkt nach deinem Beitrag, kein Shuttle/Lift in Trutnov und Rychleby. Dachte mir, es wäre unhöflich, die gleiche Antwort in meinem Beitrag zu wiederholen.Das hat meine erste Frage nicht beantwortet und hoch treten ist keine Problem, hatte mich nur interessiert ob es dir Möglichkeiten gibt, kann mir bestimmt auch jemand anders beantworten
Col de Veysonnaz ist auch
Die Außenhülle ist durchgängig. Kannst deinen Zug also einfach rausziehen und wieder nen neuen durchschieben.
Super. Vielen Dank für die Info! Hilft mir mega.
Ich glaube ich muss da mal in dieses komische Aostatal. Fahre irgendwie immer nur da durch und für einen Tag ist dann doch irgendwie zu viel gurkerei.Col de Veysonnaz ist auch
Vor allem wenn man zum Schluss nochmal den Uphill mitnimmt um diesen Knallertrail nach Montcorvé runter zu knettern.
Einfach geil da.
Sehr toll da und gibt sooo viele tolle trails. Banzai trail ist sicher der klassiker. Wenn du da noch gar nix kennst, würde ich mit dem starten. Punta chaligne auch gut. Col de la groze ggü. von la thuile. Petit mont blanc, etc. etc.
Alle.
