Osti
Gurkencommander
nein, ich habe echt keine Ahnung, v.a. dass es zeitgleich war, macht mich echt stutzig. Wenn eine Bremse ausfällt, ist das vielleicht noch irgendwie erklärbar. Die Beläge sind fast neu, würde sagen 90% Belagsdicke. Sind auch absolut dicht, nicht mal Ölnebel neben den üblichen verdächtigen Stellen - auch hinterm Griff wo die Bohrungen sind ist es trocken. Erste Vermutung wäre Luft im System, aber die Bremsen kamen aufgrund des Rückrufs vor einigen Monaten eigentlich perfekt entlüftet von Magura zurück, haben seit dem ja auch einwandfrei funktioniert. Andere Möglichkeit wäre, dass die Dichtung im Geberkolben defekt ist und so kein Druck aufgebaut werden kann. Auf der Tour auch, hab noch auf nem kleinen abschüssigen Stück gebremst, dann noch mal 300hm bergauf gefahren. Pause gemacht, Rad stand dabei ganz normal aufrecht an einen Zaun gelehnt (also nicht aufm Kopf), dann halt Sattel etwas runter gemacht für die Abfahrt, aufs Rad geschwungen und gottseidank kam nach 2-3m die erste Kurve, daher war ich noch nicht schnell. Konnte das Rad auf dem groben Gebröselt recht schnell in einen Slide drehen und so habe ich mich zum Glück nur seitlich hingelegt. Alles was danach kam, wäre definitiv schmerzhaft geworden. Druckpunkt lies sich auch nicht wieder hin pumpen. Habe dann geschoben und die flachen Stück gerollt und mit einem Fuss gebremst und immer wieder den Hebel gezogen. VR war die komplette Abfahrt weg und HR kam durchs Schleifen der Beläge (Beläge berührten immerhin die Scheibe) und vermutlich durch die Volumenausdehnung aufgrund der Wärme minimal etwas zurück. Man konnte den Griff dennoch bis an den Lenker ziehen, aber so hatte ich hinten zumindest 20-30% Bremskraft und konnte die flachen Abfahrtstücke mit dem HR und einem Fuss bremsend runter eiern. Alles was steiler war musste halt geschoben werden. Und fürs Protokoll, dass was ne reine Forstwegs-Tour mit nem Kollegen, also die Bremsen wurden vorher (war ja eh meist Uphill) nicht gequält. Auch wenn sich meine Gemütslage bis heute etwas beruhigt hat, bin ich immer noch baff und trotzdem noch sauer, wie so was passieren kann. Habe die Teile schon abgebaut und werde sie jetzt das dritte mal an Magura schicken, sollen die sich das anschauen, aber die Teile werde ich so nicht wieder ans Rad schrauben.
Alleine diese besch.... Entlüftungsschraube EBT sind ja echt der Witz.... von diesen Dingern habe ich mir erst mal 6 Ersatz besorgt. Da hat 
naja.... wie gesagt Druckpunkt echt sehr bescheiden und ich mag nicht wenn der Hebel bis zum Lenker durchgezogen werden muss um stehen zu bleiben. Ich war dann im Bike-Urlaub in den Bergen dafür musste das Vorderrad ausgebaut werden und....... logisch Transportsicherung rein
....... in den Bergen angekommen und Laufrad rein und 
jetzt fahr ich schon einige Zeit damit und der Hebelweg ist noch genau so 
