floehsens
FRiSCHi
wäre interessant mal zu wissen, was die dinger einzeln kosten, wenn man sie irgendwo bekommt. kann mir nicht vorstellen das es günstiger wird. ein komplett-set hat schon einen ziemlichen kampfpreis....
Devinci Wilson eine Übersicht / technische Fragen
- Ersteller Grinsekater
- Erstellt am
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Devinci Wilson eine Übersicht / technische Fragen .
Denke ich auch. Wenn man wirklich alle Teile einzeln und womöglich bei verschiedenen Händlern zusammenklauben muss (und was, wenn man mal neue Schrauben braucht...), wird ein höchstens geringfügig kleinerer Preis den Aufwand wohl nicht rechtfertigen.
SR--71
Northrider
Danke für die Infos!
Wer ist denn aktuell der günstigste Anbieter der originalen Lagersätze inkl. Zubehör?
Wer ist denn aktuell der günstigste Anbieter der originalen Lagersätze inkl. Zubehör?
85 Dollar für das komplette Kit. Einfach auf der Webseite eine Anfrage schicken. Oder mich per PM anschreiben, dann gibt's direkt die E-Mail Adresse. Bezahlung geht per Paypal, Versand dauert ca. eine Woche.
Habe bei freeborn und dem, irgendwo vorne im Thread erwähnten italienischen Händler angefragt. Die wollen beide ab 100 Euro dafür. 85 Dollar gehen also schwer in Ordnung - dass es das Kit irgendwo in Kanada NOCH günstiger gibt, bezweifle ich einfach mal.
Gruß
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das ist jetzt mal mein baby, bin eigentlich super zufrieden, habs auch auf 16.5kg runtergebracht, doch ich glaub ich muss mir das neue wilson 4 holen, hilft nix
hab ja letzes schon gepostet, dass ich die bikes bei einem deutschen händler bei moreboards gesehen hab. preise sind ja die selben wei bei freeborn!!! hat schon jemand erfahrung damit gemacht? kann ja eigentlich nix schief gehen! will mir das bike nicht mehr über england holen. falls es doch mal schwierigkeiten mit garantie usw gibt, ist es schon besser wenn du deinen händler vor ort hast.
hab ja letzes schon gepostet, dass ich die bikes bei einem deutschen händler bei moreboards gesehen hab. preise sind ja die selben wei bei freeborn!!! hat schon jemand erfahrung damit gemacht? kann ja eigentlich nix schief gehen! will mir das bike nicht mehr über england holen. falls es doch mal schwierigkeiten mit garantie usw gibt, ist es schon besser wenn du deinen händler vor ort hast.
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floehsens
FRiSCHi
das ist jetzt mal mein baby, bin eigentlich super zufrieden, habs auch auf 16.5kg runtergebracht, doch ich glaub ich muss mir das neue wilson 4 holen, hilft nix
für sehr kurzentschlossene:
ich habe einen 2010er wilson rahmen abzugeben. large / gelb. nagelneu aus dem karton.
bei freeborn kostet das ding gerade umgerechnet 1725 euro...je nachdem kann man dann noch 15 euro für die überweisung dazurechnen...
bei mir kann und sollte das ding gleich abgeholt werden und kostet 1599.
versand geht bei schneller überweisung natürlich auch.
der rahmen befindet sich in konstanz am bodensee.
ich verkaufe es, weil ich eigentlich eine andere farbe bestellt hatte und ich gelb nicht schön finde. hätte ich auf "meine" farbe gewartet, hätte ich wiedermal 6 wochen der saison verpasst. also habe ich den gelben zum anschauen kommen lassen.
wenn sich niemand spontan dafür interessiert, wirds halt in den kommenden tagen doch aufgebaut...
wenn sich doch jemand interessiert --> PM
mfg, D
ich habe einen 2010er wilson rahmen abzugeben. large / gelb. nagelneu aus dem karton.
bei freeborn kostet das ding gerade umgerechnet 1725 euro...je nachdem kann man dann noch 15 euro für die überweisung dazurechnen...
bei mir kann und sollte das ding gleich abgeholt werden und kostet 1599.
versand geht bei schneller überweisung natürlich auch.
der rahmen befindet sich in konstanz am bodensee.
ich verkaufe es, weil ich eigentlich eine andere farbe bestellt hatte und ich gelb nicht schön finde. hätte ich auf "meine" farbe gewartet, hätte ich wiedermal 6 wochen der saison verpasst. also habe ich den gelben zum anschauen kommen lassen.
wenn sich niemand spontan dafür interessiert, wirds halt in den kommenden tagen doch aufgebaut...
wenn sich doch jemand interessiert --> PM
mfg, D
Wo bekomme ich außer bei Freeborn noch die Dropouts fürs Wilson 09 her? Die bekommen erst in einem Monat neue und so lange will ich nicht warten!
Bei Ebay aus Kanda:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350337129150&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
Oder direkt von Bicyclettes de Hull:
http://www.bicyclettesdehull.com/velos_e.php
Dort einfach mal anfragen.
Mfg
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350337129150&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
Oder direkt von Bicyclettes de Hull:
http://www.bicyclettesdehull.com/velos_e.php
Dort einfach mal anfragen.
Mfg
Der Verkäufer 'nomade2000' ist Bicyclettes de Hull... ABER ich würde trotzdem lieber direkt bei denen anfragen. Die verlangten Versandkosten über Ebay kommen mir etwas überzogen vor. Ich glaube fast, bei direkter Anfrage wird's etwas günstiger - ohne Gewähr, aber fragen kost ja nix.
hast recht... $40,- für so nen kleinteil!? kommt mir echt viel vor
werd mal direkt denen anfragen.
das sind ja mal ganz clevere schleicher...
bei ebay nehmen sie 40$ fürs dropout plus 40$ versand, auf direkte anfrage bei Bicyclettes de Hull 60$ fürs dropout plus 20$ versand
das sind ja mal ganz clevere schleicher...
bei ebay nehmen sie 40$ fürs dropout plus 40$ versand, auf direkte anfrage bei Bicyclettes de Hull 60$ fürs dropout plus 20$ versand
Sparen sie sich Ebay-Gebühren - wirklich clever
Ich hoffe, dass ich nicht so bald mal neue Dropouts brauche.
Reine Versandkosten müssten doch eigentlich bei etwas mehr als 10 Dollar liegen. Solche Kleinteile bekommt man ja mittlerweile auch recht günstig hier rüber...
So, hier mal ein kleines Update (neu: Lenker, Schaltung, Laufräder) von meinem Wilson:
Hey, hat jemand sein Bike bei Devinci registrien lassen? Was bringt das?
Da steht auch das am man auf die Lackierung und die Decals ein Jahr garantie hat.
Heist das wenn ich normal Steinschläge und Lackabplatzer haber das das unter die Garantie fehlt?
Da steht auch das am man auf die Lackierung und die Decals ein Jahr garantie hat.
Heist das wenn ich normal Steinschläge und Lackabplatzer haber das das unter die Garantie fehlt?
ich hab meins nicht registrieren lassen.
Das mir der Garantie auf Lack und Decals hat nichts mit Steinschlägen zu tun, da geht es wohl eher darum wenn ein fehler in der Verarbeitung des Lackes oder der Decals ist oder sich was ablöst. Da würden die ja nur drauf zahlen wenn innerhalb des ersten jahres jeder der nen Steinschlag hat sein Rahmen einschickt und die es neu Lackieren müssen....
Das mir der Garantie auf Lack und Decals hat nichts mit Steinschlägen zu tun, da geht es wohl eher darum wenn ein fehler in der Verarbeitung des Lackes oder der Decals ist oder sich was ablöst. Da würden die ja nur drauf zahlen wenn innerhalb des ersten jahres jeder der nen Steinschlag hat sein Rahmen einschickt und die es neu Lackieren müssen....
Könnt ihr mir mit ein paar Details weiterhelfen? Nachdem Mondrake nicht mehr liefern kann, werd ich wohl doch ein Devinci nehmen.
Folgende Fragen habe ich:
1. Welche Kurbelarmlänge? Müssens 170 mm sein oder gehen sich 175 mm auch noch gut aus (tiefste Tretlagereinstellung). Oder brauchts gar 165 mm?
2. Welchen Steuersatz? Der mitgelieferte baut ja anscheinend zu hoch, was würdet ihr empfehlen?
3. Tip für einen schönen, leichten und farbneutralen DM Vorbau?
Sonst noch irgendwelche Tips zum Devinci?
Oder gibts einen gute Grund, 1000⬠mehr in ein Intense zu investieren?
GrüÃe!
Folgende Fragen habe ich:
1. Welche Kurbelarmlänge? Müssens 170 mm sein oder gehen sich 175 mm auch noch gut aus (tiefste Tretlagereinstellung). Oder brauchts gar 165 mm?
2. Welchen Steuersatz? Der mitgelieferte baut ja anscheinend zu hoch, was würdet ihr empfehlen?
3. Tip für einen schönen, leichten und farbneutralen DM Vorbau?
Sonst noch irgendwelche Tips zum Devinci?
Oder gibts einen gute Grund, 1000⬠mehr in ein Intense zu investieren?
GrüÃe!
Zuletzt bearbeitet:
1. Hab selbst 175mm montiert. Ist an sich absolut kein Problem. Aber das kommt auf Gewöhnung und Fahrweise an. Tief wird es schon, treten ist also im Zweifelsfall eingeschränkt.
2. Baut hoch, ja. Aber nicht ZU hoch. Empfehlungen für flache Reduziersteuersätze gibts hier im Downhill-Forum zur Genüge.
Gruß
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hi, wo bekommt ihr die decals, bzw aufkleber für gabel oder rahmen her, muss man die selber machen lassen, oder kann man die kaufen und wo?
Grinsekater
Nerd in disguise
Bei Devinci direkt versuchen oder über einen ihrer Händler. Günstiger gehts natürlich beim Copyshop um die Ecke. Dann natürlich am besten in Customdesign und Farben .
.
CaLgOn
Vertrauenswürdig
Ich habe alle meine Ersatzteile für mein Ollie (Baujahr 2006) über Freeborn bekommen, das meiste sogar komplett umsonst
(nichtmal shipping musste ich bezahlen). Frag einfach mal da an, die können auf jeden Fall alles organisieren und sind echt nett!
(nichtmal shipping musste ich bezahlen). Frag einfach mal da an, die können auf jeden Fall alles organisieren und sind echt nett!Falls du dir neue Kurbeln bestellst, würde ich gleich zu kürzeren raten.
Mit dem FSA Steuersatz wird es bei einer Boxxer (06-09) mit der flachen Brücke schon knapp. Der Reset WAN.5 passt gut. Der shorty muss nicht unbedinngt sein. Ansonsten Hope, Acros...
Bei Bicyclettes de Hull solt der Decal-Kit 35,-$ kosten, hat jemand schon bei freeborn angefragt?
update vom kleinen bruder:
Hallo,
danke für die Antwort. Werde das rad jetzt wie folgt aufbauen:
Devinci Wilson Framset mit Fox RC4
Marzocchi 888 RC3 Evo Ti mit integriertem Vorbau
Hammerschmidt Kurbel
X0 Medium Cage Schaltwerk und X0 Trigger
XT Kasette 11-34
Avid Code
Syncros Lenker 790 mm (wird wohl gekürzt)
Titec Teleskop Sattelstütze
Selle Italia SLR Sattel
Superstar Ti Pedals
DT Swiss FR2350 Laufradsatz
Maxxis Highroller v+h
Steuersatz lass ich mal den mitgelieferten drinenn, tauschen kann ich ja immer noch.
Kurbelarmlänge habe ich jetzt 170mm gewählt. Bin bisher immer 175er Kurbeln gefahren und denk, daß eine 170er Kurbel ein guter Kompromiss sein sollte.
Bin schon gespannt, was das Teil dann letztlich wiegt. Leider dauerts wohl noch gut 3 Wochen bis ich den Rahmen bekomme.
Ziel ist ein halbwegs leichtes DH Rad, das man zur Not auch noch 300-400 Höhenmeter raufkurbeln kann (nur sehr begrenzte Shuttlemöglichkeiten). Denke dafür dürfte der Wilson Rahmen ideal geeignet sein!
Grüße!
danke für die Antwort. Werde das rad jetzt wie folgt aufbauen:
Devinci Wilson Framset mit Fox RC4
Marzocchi 888 RC3 Evo Ti mit integriertem Vorbau
Hammerschmidt Kurbel
X0 Medium Cage Schaltwerk und X0 Trigger
XT Kasette 11-34
Avid Code
Syncros Lenker 790 mm (wird wohl gekürzt)
Titec Teleskop Sattelstütze
Selle Italia SLR Sattel
Superstar Ti Pedals
DT Swiss FR2350 Laufradsatz
Maxxis Highroller v+h
Steuersatz lass ich mal den mitgelieferten drinenn, tauschen kann ich ja immer noch.
Kurbelarmlänge habe ich jetzt 170mm gewählt. Bin bisher immer 175er Kurbeln gefahren und denk, daß eine 170er Kurbel ein guter Kompromiss sein sollte.
Bin schon gespannt, was das Teil dann letztlich wiegt. Leider dauerts wohl noch gut 3 Wochen bis ich den Rahmen bekomme.
Ziel ist ein halbwegs leichtes DH Rad, das man zur Not auch noch 300-400 Höhenmeter raufkurbeln kann (nur sehr begrenzte Shuttlemöglichkeiten). Denke dafür dürfte der Wilson Rahmen ideal geeignet sein!
Grüße!
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