Ein Toast auf einen Haufen Verrückter (Matt Chester Utilitiman)

[caemis]

Ein toller Aufbau abseits des MTB Stromes. arty:

Dirt Drop lernt Freude & Demut.

Das ESI Band macht einen guten Eindruck. Wenn das Rad aber auch im gelände eingesetzt wird ist ein wenig zusätzliche Dämpfung (Paris-Roubaix macht es vor) nicht verkehrt.
Matt Chester wickelt unter das Band (im Unterlenker) noch Neopren mousepads stücke. Jones nimmt korkgriffe. Habe jetzt auch ESI Griffe drunter und dann Korkband darüber. Richtiger Härtetest steht noch aus.

Entschuldigung für den nicht ganz uneigenützigen Zusatz:

falls jemand eine alte 1 1/8 surly 1x1 disc oder kona p2 disc über hat, bitte eine PM an mich. dankeschön.

Danke, danke. Im waldigen Gelände fand ich das ESI ohne alles eigentlich schon ganz bequem. Vor dem noch ultrageheimen anstehenden Ausflug werde ich aber vielleicht noch etwas drunter legen. Mousepad, mmmh. Und du hast normale ESI Griffe und Korkband genommen - die Griffe halbiert nehm ich an?

Und hier natürlich noch ein Foto aus der bisher letzten Ausbaustufe:

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[Spezi66]

Versuch doch mal Gel Pads, gibt es von verschiedenen Herstellern https://www.bike24.de/p177639.html

 

[a.nienie]

Die waren schon leicht lädiert...

 

[caemis]

Ich konnte meinen Vorbau doch noch reparieren - (an anderer Stelle hatte ich geschrieben, dass eines der Gewinde kaputt war; die vorderen Gewindegänge waren hinüber, der Rest war noch heil, also kurzer Hand ausgebohrt und jetzt hält das wieder) - doch kam heute morgen auch die Mail aus den USA die nach den Vorbau Maßen fragte. Also einen ganz neuen Vorbau und hoffentlich auch ein paar Werkstattfotos gibts bald hier. Bis dahin:



Am Wochenende gehts endlich mal unter den Sternenhimmel

Habt alle eine schöne Woche, guckt nicht zu viel Fußball und fahrt lieber Rad - die Straßen sind leer


Und noch ein musikalischer Nachtrag:

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[kutte]

Und noch ein musikalischer Nachtrag:

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Deine Aufbauten sind durch die Bank nichts für mich. Deinen Nachtrag hingegen finde ich großartig. Vielen Dank dafür

 

[a.nienie]

die karre mit dem schwanenhals wird böse!

 

[Deleted423898]

Und noch ein musikalischer Nachtrag:

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Top Nachtrag, habe ich in der letzten Woche auch mal wieder rausgekramt. Leider aktuell wie 94..

 

[caemis]

Top Nachtrag, habe ich in der letzten Woche auch mal wieder rausgekramt. Leider aktuell wie 94..

Das ist wohl wahr. Aber weil Slime nicht hängen geblieben ist, gibt es von 2016 noch dieses Stück hier...

Besonders schön die Anti-AFD Aktionen

 

[caemis]

Morning Glory

 

[Silberrücken]

An welche Maschine kommt denn der bearbeitete Auspuffkrümmer Marko ?

 

[caemis]

Der geht passgenau auf Maß -natürlich- ans Chester... Der bisherige Velo Orange Vorbau hat ja nicht nur ein paar qualitative Mängel, er ist auch nicht ganz optimal. Nunja, ich bin gespannt und dann gibts an der Front auch mal Farbe

 

[mauricer]

Wofür ist denn dieser Nupsi oben dran? Aber nicht die Schaftklemme, oder?

 

[caemis]

Wofür ist denn dieser Nupsi oben dran? Aber nicht die Schaftklemme, oder?

Genau, für die Ahead-Schraube. Der kommt natürlich noch weg...

 

[a.nienie]

Der geht passgenau auf Maß -natürlich- ans Chester... Der bisherige Velo Orange Vorbau hat ja nicht nur ein paar qualitative Mängel, er ist auch nicht ganz optimal. Nunja, ich bin gespannt und dann gibts an der Front auch mal Farbe

gilt das jetzt für deinen gebrauchten velo orange, oder meinst Du den generell?

 

[caemis]

In jedem Fall für meinen - ob sich diese Mängel womöglich auch allgemein durchziehen kann ich nicht bestätigen.

 

[a.nienie]

In jedem Fall für meinen - ob sich diese Mängel womöglich auch allgemein durchziehen kann ich nicht bestätigen.

na dann sag mal, was da los ist. hast Du den gebraucht gekauft?

 

[caemis]

What he said:

 

[caemis]

Es hat ewig gedauert. Tracking hat nicht funktioniert - für über einen Monat gab es immer nur "In Transit" und heute Mittag, einfach so und ohne Zoll, liegt das gute Stück bei mir im Flur:



Ich find custom einfach dufte.

 

[caemis]

Fürs erste bin ich feddisch. Noch ein wenig feintuning an den Bremsen steht noch aus, und ab gehts

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[Rieboldo]

Goil!

Aber sag mal, ohne so Einstellschrauben (cable adjusters) für die Bremsen - da finde ich das an meinem Merlin übelst ätzend mit dem einstellen...allerdings bin ich insgesamt mit Bremsen relativ überfordert. Bei dir klappt das richtig gut ohne?

 

[caemis]

Goil!

Aber sag mal, ohne so Einstellschrauben (cable adjusters) für die Bremsen - da finde ich das an meinem Merlin übelst ätzend mit dem einstellen...allerdings bin ich insgesamt mit Bremsen relativ überfordert. Bei dir klappt das richtig gut ohne?

Danke! Mit den Bremsen hab ich an der Stelle - nicht grundsätzlich - auch meine Probleme. Keine Einstellmöglichkeit am Hebel und an der Armen ist man auch ziemlich eingeschränkt... Mal sehen. Was hängen bei dir für Hebel dran?

Ich hab über Mini-Vbrakes nachgedacht, die ließen sich mit Canti-Hebwln fahren, die fand ich vom Gefühl her besser...

 

[Rieboldo]

Weil ich's total verkackeiert hab waren erst Tricolor an Avid V-brakes. Dann irgendwelche billigen V-Brake tauglichen Bremshebel - ich wollte endlich mal fahren. Die klemmen aber trotz meiner Aussparungsbemühungen die Schaltkabel ab, und die Bremsen krieg ich auch nicht wirklich hin...hab jetzt die Schnauze voll, Dropbar kommt weg.

 

[Gitanes]

Mit den Bremsen hab ich an der Stelle - nicht grundsätzlich - auch meine Probleme. Keine Einstellmöglichkeit am Hebel und an der Armen ist man auch ziemlich eingeschränkt...

Fahre die RL520 Bremshebel an drei Rädern und finde sie fantastisch. Das Einstellproblem lässt sich am besten mit verstellbaren Pipes lösen, gibt es mit Gegenmutter oder ohne. Alternativ kann man auch Inline-Adjuster verbauen, z.B. von Shimano oder Jagwire.

 

[caemis]

Fahre die RL520 Bremshebel an drei Rädern und finde sie fantastisch. Das Einstellproblem lässt sich am besten mit verstellbaren Pipes lösen, gibt es mit Gegenmutter oder ohne. Alternativ kann man auch Inline-Adjuster verbauen, z.B. von Shimano oder Jagwire.

Mmmh, dass schau ich mir mal an...

 

[a.nienie]

also von mini-v rate ich ab. zu wenig reifenfreiheit. der zug liegt dann am HR wahrscheinlich auf den stollen.

dein aufbau ist aber bis auf ein kleines detail weltklasse!