Erfahrungen - Thread

[trialsrider]

Das wollte ich auch nicht unterstellen.
Ist der Gleiter ein Alu- oder Kunststoffteil? Und wie ist das Logo auf-/eingebracht? Für mich siehts nach Alu-Frästeil mit Lasergravur aus und das ist teuer.

ist aber bloß ein sticker!

 

[robs]

Ok, das ist nicht teuer Dann frag ich mich aber, was die Kosten so in die Höhe treibt. Klar, es ist eine Kleinserie. Aber wenn es einen Point für 17,- gibt, hat dieser für 37,- es sicher schwer.
Naja, muss sich ja jeder selber ne Meinung bilden.

 

[KermitB4]

Knall mal auf den Point drauf, und kauf dir nen neuen oder nimm gleich einen gescheiten.

MFG

 

[Eisbein]

der "gleiter" ist aus kunststoff.also die reine geleitfläche

 

[Fabi]

@ robs
Sieh es mal von der Seite: Der Spanner ist nicht teuer, sondern Deine Einstellung zum Geld-Ausgeben ist falsch - Du bist ein Geizhals. Und nun kauf' verdammt nochmal den Spanner oder willst Du dafür verantwortlich sein, dass der Volker auf der Straße landet?

 

[isah]

Kein einziger Haendler, der bei magura als San Diego Magura dealer ausgezeichnet ist hat ersatz Teile da.

Ich brauch nur die Schraube zwischen Caliper und Schlauch, und die wollte natuerlich niemand bestellen.

Hier ist magura anscheinend ne seltenheit und auch irgendwie als 'altmodisch' abgeschrieben. Da fangen die doch echt erstmal an zu versuchen mir so ne bekloppte V anzudrehen, oder gleich ne disc. Ne tolle hayes, aber das ich keine aufnahme fuer weder V noch Disc habe hat die wenig gestoert.

 

[Fabi]

Irgendwann muss jeder dafür bezahlen, dass er sich für Magura entschieden hat.

 

[Eisbein]

Irgendwann muss jeder dafür bezahlen, dass er sich für Magura entschieden hat.

 

[ZOO!CONTROL]

Allesamt Verräter

 

[ph1L]

Irgendwann muss jeder dafür bezahlen, dass er sich für Magura entschieden hat.

@ Fabi
Sieh es mal von der Seite: Magura ist nicht schlecht, sondern jeder muss irgendwann mal dafür büßen, dass er nach Amiland gegangen ist ->
where they just want to sell "their" shit.

 

[dane08]

weis jemand wo ich den vorbau vom arrow clean zero herkriege und wie die maße u. das gewicht sind?

 

[tony m]

den kriegste wohl nirgends, da error keine clean five trialbikes mehr baut.

 

[ZOO!CONTROL]

welche vor/nachteile hat eine in den rechten kurbelarm integrierte achse,also trial-technich?
die kettenblätter kommen noch weg und ein rockring drauf,keine sorge

man kann durch die achse gucken:

was meint ihr,mit rockring trial-tauglich?
MfG Martin

 

[EchoPure]

Hey habe mal ne frage und zwar fährt jemand die Avid BB 7 mit 203er scheibe und Nokon Außenzughülle am Vorderrad ? Würde mich echt mal interresieren wie die ziht denn Neil und Damon fahren die ja auch da sieht es so aus als würde die richtig gut ziehen!
Also wenn jemand schon Erfahrungen damit gemacht hat kann es ja mal schreiben.
Danke

 

[NOS-Trial]

Monty Felge Titanlook...

->sehr weich bekommt keine höhenschläge usw.

aber... Dellen!! das ding is total weich!

die felgenflanke klappt weg wie n kinderspielzeug!

 

[trialsrider]

Hey habe mal ne frage und zwar fährt jemand die Avid BB 7 mit 203er scheibe und Nokon Außenzughülle am Vorderrad ? Würde mich echt mal interresieren wie die ziht denn Neil und Damon fahren die ja auch da sieht es so aus als würde die richtig gut ziehen!
Also wenn jemand schon Erfahrungen damit gemacht hat kann es ja mal schreiben.
Danke

ja die macht zu wie nix!!! definitiv! aber auch net soo geil zu dosieren da halt mechanisch! Aber zuuu machen tut se wien Stock in die Speichen!

 

[Eisbein]

jo 203mm ist schon ziemlich over kill und auch nicht so gabelschonend. aber die 185 ist echt top.

 

[Levelboss]

Hey habe mal ne frage und zwar fährt jemand die Avid BB 7 mit 203er scheibe und Nokon Außenzughülle am Vorderrad ? Würde mich echt mal interresieren wie die ziht denn Neil und Damon fahren die ja auch da sieht es so aus als würde die richtig gut ziehen!
Also wenn jemand schon Erfahrungen damit gemacht hat kann es ja mal schreiben.
Danke

Genau die Kombination hat mir eine Gabel kaputt gemacht (Riss an der Scheibenbremsaufnahme). Die Bremsleistung ist auf jeden Fall brachial.
185mm reichen aber auch schon aus.

 

[robs]

Gibt es eigentlich 22er Kettenblätter für Shimanokurbeln in 1/8" Dicke (Breite) ?

 

[EchoPure]

Genau die Kombination hat mir eine Gabel kaputt gemacht (Riss an der Scheibenbremsaufnahme). Die Bremsleistung ist auf jeden Fall brachial.
185mm reichen aber auch schon aus.

Was ahst du denn für ne Gabel gehabt?
Ist es ein großer unterschied ob 185mm oder 203mm?
Aber danke schon mal für die Antwort!

 

[Levelboss]

Was ahst du denn für ne Gabel gehabt?
Ist es ein großer unterschied ob 185mm oder 203mm?
Aber danke schon mal für die Antwort!

Das war ne alte Echo Pure. Keine von den Neueren mit der breiten Scheibenbremsaufnahme.

 

[florianwagner]

ich mal wieder...

vorderreifen: schwalbe nobby nic evolution 2.1
gewicht: ca 450gr
gripp: wiesau
durchschlagschutz: nichtsogut, aber für vorderreifen immer noch genug...

fazit: top reifen für vorne, super gripp und schön leicht...

 

[raxx1]

huhu vereinigte Trialerschaft.
Ich wollte einmal meinen Steinharten HR ausbauen undn neuen reinmachen.

Alsoo.
Ich hab mir mal echo,zoo adamant etc angeguckt und da is ja überall Der Creepy Crawler drauf und nur beim koxx der try all sticky.

Meine frage:Was ist besser zum streettrial geeignet?Man sollte nicht andauernd Durchschlag spüren.Bouncen ist aber das wichtigste,grip ist wie gesagt nicht so wichtig,da ich eher in der stadt fahre.

Wäre cool wenn ihr mal ein paar tips geben könnt

 

[Trialmaniax]

Mein Vater hat mir die Continental Sport Contact empfohlen. Die schneidest du einfach auseinander und kannst sie so gleich für vorne und hinten verwenden. Das geht 1A, ehrlich. Und es ist sehr preiswert. Probiers einfach mal aus.

 

[AxLpAc]

soll auch vom rollwiderstand spitze sein, also für street super!