Hayes Dominion Bremse im Test: Massive Rückkehr mit vier Kolben [Update]

Hayes Dominion Bremse im Test: Massive Rückkehr mit vier Kolben [Update]

Wer an Bremsen denkt, wird aktuell nicht an erster Stelle Hayes im Kopf haben. Dafür ist es in den letzten Jahren zu still um die Marke gewesen. Die Amerikaner haben diese Zeit aber nicht ungenutzt verstreichen lassen: sie tüftelten fleißig an ihrem Comeback in Form der Vierkolben-Bremse „Dominion“. Wir waren gespannt wie sich die Stopper in einem ersten Test schlagen würden. Update: Der Test wurde um die Fahrten mit den gesinterten Belägen und zusätzliche Infos erweitert!

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Hayes Dominion Bremse im Test: Massive Rückkehr mit vier Kolben [Update]

 

[akri1337]

ich will der bremse echt eine chance geben und sie testen.. aber die ersatzteilsuche bereitet mir jetzt schon kopfschmerzen... ich hoff dass man danach nur noch beläge braucht und nicht noch mehr teile im netz von irgendwo zu wucherpreisen besorgen muss

 

[tufkad]

ich will der bremse echt eine chance geben und sie testen.. aber die ersatzteilsuche bereitet mir jetzt schon kopfschmerzen... ich hoff dass man danach nur noch beläge braucht und nicht noch mehr teile im netz von irgendwo zu wucherpreisen besorgen muss

Ich hoffe, du hast schon ein Bleedkit

 

[akri1337]

im warenkorb ist es schon

 

[tufkad]

Das ist leider auch unfassbar teuer.

 

[The-Ninth]

Bei R2-Bike war die einteilige gerade wieder verfügbar, ist aber schon wieder ausverkauft.

https://r2-bike.com/HAYES-Ersatz-Stuetzhuelse-mit-Olive?jtl=v

Vielleicht einfach in den diversen Online-Shops eine Benachrichtigung zur Verfügbarkeit eintragen?

 

[dom_i]

Ich fahre sie jetzt seit 2-3 Jahren und hab bisher nur Beläge gebraucht. Das Entlüftungskit habe ich, brauchte es aber nur zum Leitung kürzen beim Einbau. Und Kosten von einmalig 50€ finde ich ok beim vergleichbar geringen Preis für die Bremse.

 

[akri1337]

ja die bremse hab ich günstig bekommen
aber die ersatzteile machen die ersparnis bald wieder wett
(zeit und nerven nicht inkludiert)

 

[SvenKo]

Du kannst aber auch alternativ Dir die Jagwire Komponenten besorgen.
Jagwire Leitungen und Jagwire Kit:
https://r2-bike.com/JAGWIRE-Bremsleitungset-Mountain-Pro-hydraulisch
https://r2-bike.com/JAGWIRE-Anschlussset-Quick-Fit-Mountain-Pro-Hayes

Funktioniert laut R2 genauso. Ich hatte die mal angeschrieben, aber dann doch noch irgendwo diese Pins als Ersatzteile bekommen.

 

[SvenKo]

Oder du holst Dir eine neue Leitung inklusive Pin.
https://www.bike-components.de/de/Hayes/Bremsleitung-fuer-Stroker-p43870/

Macht natürlich nur dann Sinn, wenn eine neue Leitung eh angeschafft werden muss

 

[akri1337]

neue leitung brauch ich nicht.. muss sie nur kürzen

 

[danimaniac]

Oder du holst Dir eine neue Leitung inklusive Pin.
https://www.bike-components.de/de/Hayes/Bremsleitung-fuer-Stroker-p43870/

Macht natürlich nur dann Sinn, wenn eine neue Leitung eh angeschafft werden muss

das ist laut Hayes aber nicht die richtige Leitung für Dominion.
Die richtige Leitung wird immer mit K2 betitelt.
zB
https://www.bike-discount.de/de/hayes-hydraulikleitung-k2-fuer-dominon-a2/a4

 

[GrazerTourer]

Bei R2-Bike war die einteilige gerade wieder verfügbar, ist aber schon wieder ausverkauft.

https://r2-bike.com/HAYES-Ersatz-Stuetzhuelse-mit-Olive?jtl=v

Vielleicht einfach in den diversen Online-Shops eine Benachrichtigung zur Verfügbarkeit eintragen?

am Foto mag sie einteilig sein, kommen tun aberzweiteilige originale von Hayes

 

[Fipse]

am Foto mag sie einteilig sein, kommen tun aberzweiteilige originale von Hayes

Sind glaub beide Versionen original. An meiner Hayes waren die zweiteiligen verbaut, aber der deutsche Vertrieb hat mir einteiligen geschickt.

 

[Ducki]

Ich habe auch die Einteiligen verbaut und überhaupt keine Probleme - was ich aber noch anmerken wollte:
Vorher hatte ich auf Amaz** ein anderes Set bestellt und da waren die Bohrungen sichtbar kleiner als in den originalen Pins. Weil ich Bedenken hatte, dass dann der Durchfluss des DOT ggf. verändert ist, habe ich diese nicht verbaut.

 

[brmlm]

Ich habe die 2teiligen von Tektro verbaut (wurden mal irgendwo in diesem Thread erwähnt.
Hällt bislang problemlos dicht.

https://www.bike24.de/p1424058.html

 

[akri1337]

die hab ich mir jetzt auch mal bestellt...

 

[tufkad]

die hab ich mir jetzt auch mal bestellt...

Auch nicht lieferbar
Die Dominion bleibt ein Nervenkitzel.

 

[akri1337]

https://www.bike-discount.de/de/tektro-scheibenbremsen-minikit-oliven/insertpins

 

[araknoid]

Der Tektro Pin verwendet einen O-Ring zur Dichtung. Zumindest laut der Abbildung. Nachdem Tektro nur Mineralölbremsen anbietet ist die Frage ob das Material auf Dauer auch DOT verträgt.
Eine Alternative wäre vielleicht die Formula Olive + Pin? Hier wird zwar auch ein O-Ring zur Abdichtung verwendet, es werden aber auch welche für die alten DOT-Bremsen von Formula angeboten. Ich könnte die mal bestellen, da ich sie sowieso brauchen kann und sie dann mit den original Hayes Bauteilen vergleichen, da habe ich noch welche da.
Bei r2 habe ich mich mal für die Benachrichtigung der original Hayes Oliven eingetragen. Wenn die wieder lieferbar sind werd ich das hier reinschreiben.

 

[akri1337]

ich werd noch gaga
gibt es schon eine langzeitstudie zu den tektro pins? halten die?

da ist gleich mal gar kein o ring dabei

 

[Ducki]

ich werd noch gaga
gibt es schon eine langzeitstudie zu den tektro pins? halten die?
Anhang anzeigen 1883168
da ist gleich mal gar kein o ring dabei

Nur bei TRP (Tektro) ist ein o-Ring im Pin. Die hier gezeigte variante wird nur verpresst und braucht keinen Pin! Solange der Konus einigermaßen in die Aufnahme vom Geber passt und der Pin in der Hayes Leitung hält, sollte das gut funktionieren.

 

[tufkad]

ich werd noch gaga

Dominion

 

[araknoid]

Woohooo.... Hayes Oliven wieder verfügbar!!

https://r2-bike.com/HAYES-Ersatz-Stuetzhuelse-mit-Olive

Billig sind die aber nicht

 

[MetalWarrior]

Gleich mal bestellt. Man weiß ja nie...

 

[xMARTINx]