Hallo zusammen,
seit ein paar Wochen bin ich (unglücklicher) Besitzer eines LV 601 MK2. Leider verursacht der Dämpfer (RS Vivid Air) ein "Klack"-Geräusch, das sich anhört als hätte der Hinterbau ein Buchsenspiel oder dergleichen. Die Ursache liegt bei den Shims der Lowspeed-Druckstufe. Beim Umknicken der Shims verursachen diese ein Klackgeräusch, das durch Resonanzen mit der großen Luftkammer deutlich hörbar wird. Man spürt sogar einen Ruck der durch den gesamten Rahmen geht, bis in den Lenker hinein. Der Ruck ist deutlich spürbar und tritt mit jedem Tritt beim Uphill auf. Ich denke jeder kann sich vorstellen wie sehr das nervt, wenn man jedem Tritt das Geräusch und der Ruck durch den Rahmen auftritt.
Anfangs war das Problem nur spürbar wenn die Lowspeed-Druckstufe komplett geschlossen oder nur 2-3 Klicks geöffnet war, ansonsten war nichts erkennbar. Mein (Liteville-)Händler hat den Dämpfer darauf hin zu SRAM eingeschickt. Dort wurde erklärt, dass das völlig normal sei und aufgrund des Liteville-Tunes auftreten würde. Wenn man hier im Forum im Thread zum Vivid Air liest stellt man aber fest, dass das Problem auch bei vielen anderen Fahrern auftritt die gar kein LV fahren.
Mein Händler stellt sich leider auch quer und will keine weiteren Schritte unternehmen. Laut seiner Aussage kann er weder bei SRAM noch bei Liteville etwas erreichen,er meint ich soll mich selbst darum kümmern. Dass ich ihm einen Berg Scheine auf den Tisch gelegt habe, hat er scheinbar bereits vergessen.
Frage:
Wer hat das Problem ebenso? Und viel wichtiger: Wer hat dafür eine Lösung gefunden und wie sieht diese aus? Ich weiß von einem Bergamont-Fahrer, dass bei ihm der Dämpfer durch ein aktuelleres Modell ersetzt wurde, bei welchem das Problem nicht mehr auftrat. MK3-Fahrer haben dieses Problem wohl auch nicht. MRC-Trading behauptet eine Lösung für dieses Problem zu haben. Sport Import kriegt das Problem nur bei manchen Dämpfern in den Griff.
Bin über jede Hilfestellung dankbar..
seit ein paar Wochen bin ich (unglücklicher) Besitzer eines LV 601 MK2. Leider verursacht der Dämpfer (RS Vivid Air) ein "Klack"-Geräusch, das sich anhört als hätte der Hinterbau ein Buchsenspiel oder dergleichen. Die Ursache liegt bei den Shims der Lowspeed-Druckstufe. Beim Umknicken der Shims verursachen diese ein Klackgeräusch, das durch Resonanzen mit der großen Luftkammer deutlich hörbar wird. Man spürt sogar einen Ruck der durch den gesamten Rahmen geht, bis in den Lenker hinein. Der Ruck ist deutlich spürbar und tritt mit jedem Tritt beim Uphill auf. Ich denke jeder kann sich vorstellen wie sehr das nervt, wenn man jedem Tritt das Geräusch und der Ruck durch den Rahmen auftritt.
Anfangs war das Problem nur spürbar wenn die Lowspeed-Druckstufe komplett geschlossen oder nur 2-3 Klicks geöffnet war, ansonsten war nichts erkennbar. Mein (Liteville-)Händler hat den Dämpfer darauf hin zu SRAM eingeschickt. Dort wurde erklärt, dass das völlig normal sei und aufgrund des Liteville-Tunes auftreten würde. Wenn man hier im Forum im Thread zum Vivid Air liest stellt man aber fest, dass das Problem auch bei vielen anderen Fahrern auftritt die gar kein LV fahren.
Mein Händler stellt sich leider auch quer und will keine weiteren Schritte unternehmen. Laut seiner Aussage kann er weder bei SRAM noch bei Liteville etwas erreichen,er meint ich soll mich selbst darum kümmern. Dass ich ihm einen Berg Scheine auf den Tisch gelegt habe, hat er scheinbar bereits vergessen.
Frage:
Wer hat das Problem ebenso? Und viel wichtiger: Wer hat dafür eine Lösung gefunden und wie sieht diese aus? Ich weiß von einem Bergamont-Fahrer, dass bei ihm der Dämpfer durch ein aktuelleres Modell ersetzt wurde, bei welchem das Problem nicht mehr auftrat. MK3-Fahrer haben dieses Problem wohl auch nicht. MRC-Trading behauptet eine Lösung für dieses Problem zu haben. Sport Import kriegt das Problem nur bei manchen Dämpfern in den Griff.
Bin über jede Hilfestellung dankbar..
.Seither fahre ich nen DB Air CS,ohne Probleme-bei um Klassen besserer Performance!
